Northstar Enterprise + Defense通過與Owens Corning的合作，打造 AI 優化邊緣基礎設施，拓展模塊化數據中心領導地位

2025年10月22日，Northstar Enterprise + Defense宣布與歐文斯科寧合作，推動AI優化模塊化數據中心(MDC)平臺發展。雙方將先進復合材料和絕緣技術集成到MDC產品線，提升耐用性、效率及可持續性，預計到2032年市場規模達2698億美元。此外，該公司近期為美國大型電信運營商部署模塊化災難恢復節點，并為財富50強企業交付全尺寸數據中心，部署周期從數年縮短至數月，顯著降低成本。其MDC支持每機架150kW計算密度，采用輕質FRP材料，具備F5級防護和快速部署能力。

2025年10年22日

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[招標公告] 華北地區（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程VOIP業務網設備采購項目貨物采購招標公告

中國民用航空華北地區空中交通管理局就華北地區（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程VOIP業務網設備采購項目進行公開招標，資金來自民航發展基金。招標范圍包括在呼和浩特區域及相關臺站新建VOIP業務網設備，含匯聚路由器、接入交換機等，總計40套臺站接入設備及10臺媒體網關。投標人需具備獨立法人資格、有效《進網許可證》，不接受聯合體投標。招標文件獲取時間為2025年10月23日至31日，投標截止時間為2025年11月12日。

2025年10年22日

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Ariyax資本推出AXPT為私人飛機租賃與包機投資提供結構化渠道

2025年10月22日，Ariyax Capital Ltd.推出AXPT，首個專注于私人航空業的代幣化投資框架。AXPT基于區塊鏈技術，通過智能合約將合格投資者與私人飛機租賃和包機業務連接，持有者可按比例分享運營收益，無需擁有實體飛機。該框架依托英屬維爾京群島監管的SPV結構，確保合規性和透明性，支持跨境投資并提供經審計的財務報告。AXPT計劃分階段擴展，初期發行代幣化資產，后續通過租賃和收購擴大超遠程飛機機隊規模。

2025年10年22日

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ParaZero獲得Airobotics自主國防無人機的重要采購訂單，進一步鞏固其在無人機防御市場中的地位

2025年10月22日，ParaZero Technologies Ltd.（納斯達克股票代碼：PRZO）宣布與Airobotics Ltd.簽署重要采購訂單，交付其先進安全系統。該訂單基于雙方此前在反無人機系統（CUAS）等領域的合作，旨在提升運營效率與安全保障。此次深化合作凸顯ParaZero在國防和國土安全領域解決方案的認可度。

2025年10年22日

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筑牢安全基石，迎接秋冬挑戰

10月20日，華北空管局空管中心塔臺啟動低能見度運行換季準備工作，以應對秋冬季高發的復雜氣象條件。此次工作以“主動預警、精細指揮、協同聯動、安全順暢”為主題，旨在保障首都機場運行安全平穩高效，確保“兩個絕對安全”。

2025年10年22日

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法國計劃在2026年國防預算下將陣風戰機機隊規模擴大至286架

法國計劃2026年國防預算中增購61架陣風戰斗機，使機隊總數達286架，超出原定225架目標。此舉旨在應對作戰需求增長及替換2024年8月事故損失的戰機。達索公司已完成第300架陣風組裝，目前訂單積壓533架，233架待交付。新計劃將調整此前軍事規劃目標以適應最新需求。

2025年10年22日

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韓國推進增購海上巡邏機計劃

韓國啟動采購六架海上巡邏機程序，預計明年做出決定。波音、巴西航空工業公司和韓國航空航天工業公司（KAI）為潛在供應商。韓國海軍現有15架P-3“獵戶座”和6架P-8A巡邏機，此次采購旨在增強海上監視能力。方案包括波音P-8A、巴西E190-E2改型及KAI基于龐巴迪環球6500的概念設計。韓國已訂購三架C-390運輸機，其改型也在評估中。

2025年10年22日

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新加坡航空將退役最后一架波音737-800飛機

新加坡航空將于10月26日退役最后一架波音737-800飛機，結束該機型運營，并完成窄體機隊標準化進程。短途航線將由波音737 MAX 8取代，提供更高端的機上體驗。目前新航擁有19架737 MAX 8客機，退役的737-800將移交澳航。此次轉型實現機隊體驗標準化。

2025年10年22日

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空客和波音難以滿足窄體機需求

空客和波音面臨飛機需求旺盛但無法滿足的挑戰，A320neo和737 MAX系列未來十年交付時段售罄，寬體飛機交付位置減少。空客A220機型因普惠發動機問題及訂單不足導致需求停滯，已交付451架中近80架停飛，生產目標提升面臨困難。

2025年10年22日

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Vista為艦隊安裝Gogo Galileo網絡

私人航班提供商Vista正為其龐巴迪機隊安裝Gogo的伽利略寬帶系統。該技術將于11月在歐洲啟用，美國和亞洲將于次年1月跟進。計劃18個月內完成60架飛機安裝，2026年中期覆蓋全部270架飛機。系統利用低地球軌道衛星提供低延遲連接，支持視頻會議等功能，并部署備件至全球維護中心以減少停機時間。

2025年10年22日

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