霍尼韋爾 Ecofining?技術(shù)助力山西佳新通達(dá)科技打造可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目

霍尼韋爾今日宣布，山西佳新通達(dá)科技采用其Ecofining?技術(shù)，在山西晉中建設(shè)首個(gè)可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目，年處理能力達(dá)15萬噸。該技術(shù)可減少高達(dá)80%的溫室氣體排放，原料包括地溝油等?；裟犴f爾正推動(dòng)中國多個(gè)可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目落地，助力能源轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標(biāo)。

2025年10年16日

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巴航工業(yè)與美國共和航空簽署了超過 240 架 E-Jet 飛機(jī)的長期維護(hù)續(xù)約協(xié)議

2025年10月16日，巴西航空工業(yè)公司與共和航空續(xù)約長期協(xié)議，為后者超240架E170和E175飛機(jī)提供重度維護(hù)服務(wù)。維護(hù)將在田納西州納什維爾的服務(wù)中心進(jìn)行，協(xié)議涵蓋225次維修并預(yù)留三個(gè)專用維修艙，確保運(yùn)力與調(diào)度靈活性。

2025年10年16日

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科爾沁右翼前旗通用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程順利通過竣工驗(yàn)收

10月15日，中鐵北京工程局參建的科爾沁右翼前旗通用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程通過竣工驗(yàn)收。驗(yàn)收范圍包括場(chǎng)道、排水、消防等工程，經(jīng)多單位聯(lián)合評(píng)估，工程質(zhì)量合格。機(jī)場(chǎng)定位為A1類通用機(jī)場(chǎng)，將服務(wù)于短途運(yùn)輸、應(yīng)急救援等，顯著提升當(dāng)?shù)睾娇辗?wù)能力。

2025年10年16日

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蘇州西帝摩三維打印科技有限公司完成A輪融資，融資金額：近億人民幣，投資方為：新動(dòng)能投資

蘇州西帝摩三維打印科技有限公司完成A輪融資，融資金額：近億人民幣，投資方為：新動(dòng)能投資。

2025年10年16日

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航宇智造完成C+輪融資，未披露融資金額，投資方為：小米產(chǎn)投

航宇智造完成C+輪融資，未披露融資金額，投資方為：小米產(chǎn)投。

2025年10年16日

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ABS完成總部遷至迪拜

ABS于10月16日宣布完成總部遷至迪拜的遷冊(cè)，旨在提升運(yùn)營靈活性、加速擴(kuò)展，并與海灣合作委員會(huì)等地區(qū)合作伙伴共創(chuàng)解決方案。此舉符合其私人所有權(quán)和新管理團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)略，展現(xiàn)對(duì)區(qū)域潛力的信心。公司還計(jì)劃通過迪拜的商業(yè)環(huán)境推動(dòng)創(chuàng)新與協(xié)作增長。

2025年10年16日

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廈門翔業(yè)航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司正式揭牌

10月16日，廈門翔業(yè)航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司正式揭牌。該公司將圍繞航空產(chǎn)業(yè)主賽道，以航空維修業(yè)務(wù)為核心，運(yùn)用多種手段向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸布局，增強(qiáng)翔業(yè)集團(tuán)在航空領(lǐng)域的影響力和競爭力，服務(wù)廈門航空產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

2025年10年16日

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久心醫(yī)療科技（蘇州）有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：廣藥資本

久心醫(yī)療科技（蘇州）有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：廣藥資本。

2025年10年16日

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太原武宿國際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程空管工程多點(diǎn)相關(guān)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備貨物采購招標(biāo)公告

2025年10月16日，中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局對(duì)太原武宿國際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程空管工程多點(diǎn)相關(guān)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行公開招標(biāo)。項(xiàng)目采購一套34站點(diǎn)系統(tǒng)，含30套接收站和4套基準(zhǔn)站等設(shè)備，要求合同生效后180天內(nèi)具備發(fā)貨條件。投標(biāo)人需在民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)完成注冊(cè)并獲取招標(biāo)文件，投標(biāo)截止時(shí)間為2025年11月6日11:00。

2025年10年16日

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VoltAero在投資者退出后為Cassio尋求資金

VoltAero因法國ACI集團(tuán)陷入財(cái)務(wù)危機(jī)，其承諾的500萬歐元投資停滯，導(dǎo)致該公司混合動(dòng)力電動(dòng)飛機(jī)計(jì)劃受阻，并于10月7日啟動(dòng)破產(chǎn)補(bǔ)救程序以尋求新融資。公司需在11月25日前制定重組計(jì)劃，但急需1000萬歐元完成Cassio 330飛機(jī)認(rèn)證，目標(biāo)2027年底實(shí)現(xiàn)里程碑。目前正加快在美國設(shè)立子公司以吸引投資者。

2025年10年16日

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