航空工業天直與中航國際簽署民用直升機市場開發合作協議

10月16日，航空工業天直與中航國際在天津直升機博覽會上簽署民用直升機市場開發協議。雙方將圍繞國產直升機生產、銷售、培訓等開展合作，包括購機優惠、市場開發及人員培訓等內容。同時，雙方建立溝通機制，聯合制定策略并推進合作深化，提升民機市場占有率，助力產業高質量發展。

2025年10年17日

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普惠GTF Advantage獲得EASA認證

普惠GTF Advantage發動機獲EASA型號合格證，此前已獲FAA認證。該發動機推力提升4%-8%，燃油效率更高，可與現役GTF發動機混裝互換。已完成超兩倍于現役GTF的測試量，累計超10萬小時測試經驗。目前已獲12000臺訂單，將助力空客A320neo于2026年投入運營。

2025年10年17日

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萊奧納多向中國通航交付其首架海上運輸構型AW139

10月16日，萊奧納多在中國天津國際直升機博覽會上向中國通航交付首架AW139直升機。這是中國通航2024年采購的4架AW139海上運輸構型直升機中的第一架，將增強其海上機隊實力與運營能力。此外，中國通航已運營3架AW109SP直升機，其中一架于2025年5月30日以“零關稅”政策引進，體現自貿港政策與低空經濟發展的結合。

2025年10年17日

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貝爾與陜直股份簽署合作備忘錄 探討構建輕型直升機領域協作

今日，貝爾德事隆公司與陜西直升機股份有限公司在2025中國國際直升機博覽會上簽署合作備忘錄。雙方將圍繞貝爾輕型直升機產品，在市場營銷、維護維修及技術培訓等領域探討深化協作，整合貝爾技術優勢與陜直股份本土經驗，共同推進中國民用直升機市場發展。這標志著雙方自2017年起的合作進入新階段。

2025年10年17日

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長光衛星選舉產生新一屆董事會 張雷當選董事長

2025年10月17日，長光衛星在長春召開股東會，改選董事會。新一屆董事會9人，平均年齡46歲，張雷當選董事長，陳茂勝任副董事長兼總經理。公司運營“吉林一號”星座，組網衛星達141顆。此次改選強化治理結構，助力未來發展。

2025年10年17日

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CAE與Advanced Aircrew Academy合作推出商務航空在線課程模塊

CAE與Advanced Aircrew Academy近日聯合推出面向商務航空領域的新型在線學習課程模塊，提供端到端培訓解決方案。新模塊率先支持FAA認證運營商，計劃擴展至全球監管要求，覆蓋北美、歐洲及亞洲市場。通過整合近70門專項課程，合作將提升運營安全、法規符合性及教學質量，打造無縫銜接的培訓體驗。

2025年10年17日

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空客天津累計交付飛機超800架

10月15日，天津機場邊檢站完成第100架次空客天津國際交付航班的出入境檢查任務。空客天津已累計交付超800架飛機，預計今年交付75架A320飛機。空客天津第二條總裝線項目取得進展，209總裝廠房竣工交付。天津港保稅區依托航空產業集群優勢，推動低空經濟發展，發布相關行動方案，目標成為全國低空產業聚集區和先行區。

2025年10年17日

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哈爾濱—雞西—漠河串飛航線將開通

10月26日起，黑龍江機場集團開通哈爾濱—雞西—漠河串飛航線，由成都航空C909機型執飛，每周4班。該航線將雞西至漠河旅程縮短至2小時，提升省內旅游通達性，助力黑龍江省全域旅游及高品質旅游目的地建設。這是構建“干支通、全網聯”航空網絡的重要進展。

2025年10年17日

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陜直股份與貝爾公司天津直博會聯合發布藍皮書 解碼陜西航空醫療救援實踐路徑

10月17日，陜西直升機股份有限公司與貝爾德事隆公司在天津直博會發布《陜西省直升機醫療救護服務探索實踐藍皮書》。藍皮書以實操為導向，梳理HEMS落地路徑，明確救援核心資源規范，為行業提供實踐參考，助力低空經濟與民生保障融合。

2025年10年17日

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低空通航氣象探測載荷完成測試

中國氣象局氣象探測中心研發低空通航機載氣象探測載荷，并在通遼完成危險天氣適應性觀測試驗。試驗飛行1小時34分鐘，數據一致性良好，具備實際觀測能力。該設備融合北斗導航探空技術，可實時采集溫度、濕度等關鍵氣象要素，通過北斗地空物聯網傳輸數據。探測中心推動低空通航領域新技術研發，目標覆蓋主流飛行器。

2025年10年17日

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