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羅爾斯-羅伊斯等發布報告稱氫能可助航空業減排80%

2025年12月8日,羅爾斯-羅伊斯、易捷航空、希思羅機場和UCL ATSLab發布報告稱,氫動力飛機可幫助歐洲和英國航空業減少碳排放并支持增長。研究發現,氫能與可持續航空燃料結合可加速凈零排放,20個主要機場建設氫能基礎設施可實現80%的減排效益,早期技術轉型至關重要。

2025年12年09日
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泰雷茲將對菲律賓空中交通管理系統進行現代化升級

泰雷茲公司將為菲律賓民航局(CAAP)升級空中交通管理系統,提供現代化硬件、軟件及先進網絡安全功能,并集成災難恢復系統(DRS),以確保系統抵御數字和運營威脅。升級后的系統將符合國際民航組織(ICAO)最高標準,提升航空安全與運營連續性,支持航空運輸長期增長。項目計劃于2027年初完成,屆時菲律賓將運行亞洲最先進的ATM系統之一。

2025年12年09日
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Archer完成收購霍桑機場控制權的第一階段交易

Archer Aviation于2025年12月9日完成霍桑機場交易第一階段,收購主租賃權及相關轉租權,獲得機場房地產控制權。該機場位于洛杉磯市中心,占地80英畝,地理位置優越,將成為其空中出租車網絡樞紐,并在2028年奧運會中發揮關鍵作用。公司計劃將其用于人工智能航空技術試驗平臺,預計顯著提升盈利潛力。第二階段將收購FBO和航站樓,實現全面運營控制。

2025年12年09日
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中國首個英國現代學徒制航空產訓融合中心培訓基地在上海波音揭牌

2025年12月8日,中國首個英國現代學徒制航空產訓融合中心培訓基地在上海波音揭牌。該項目由上海波音、英國皇家航空學會及上海民航職業技術學院合作,引入英國現代學徒制,建立理論與實踐并重的培訓體系。30名學徒從138名申請者中選出。學徒獲英國皇家航空學會認證證書,納入上海市人社局首批境外職業技能比照認定目錄,實現“一試雙證”。這是中國首個國際航空技能證書獲官方認可,標志英國技能培養體系正式落地中國。

2025年12年09日
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五院全力支撐神舟二十一號航天員乘組圓滿完成第一次出艙活動

2025年12月9日,神舟二十一號乘組航天員張陸、武飛完成約8小時出艙活動,成功執行神舟二十號飛船舷窗巡檢拍照、空間碎片防護裝置安裝等任務。張陸時隔兩年半再次出艙,武飛成我國最年輕出艙航天員。空間站機械臂由航天科技集團五院研制,支持多次出艙任務,確保任務圓滿成功。

2025年12年09日
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鳶飛科技榮升中國交通運輸協會路空協同立體交通分會副會長單位,深度參與路空協同生態共建

2025年12月3日,中國交通運輸協會路空協同立體交通分會會議在南京召開。北京鳶飛科技成功新增為分會副會長單位,標志著其正式進入路空協同立體交通核心協作圈層,將參與行業標準制定與技術協同創新。

2025年12年09日
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海格通信亮相廣東省政務領域無人機應用成果發布活動

2025年12月4日,廣東省政務領域無人機應用成果發布活動在惠州舉行。活動中發布了廣東政務無人機“1+2+N”系列成果,全國首個省域政務無人機工作體系正式亮相,標志著廣東政務無人機應用邁向“全面深化”階段。海格通信展示低空經濟領域全產業鏈布局,構建“空天地”一體化運營體系,重點打造低空數據鏈和監視反制網絡,并推出天騰、天樞、天瞰三大低空平臺,為多行業提供飛行作業支持。

2025年12年09日
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FL3XX Bizav管理平臺在18個月內處理了10億美元的交易

FL3XX公務航空管理平臺過去18個月為運營商處理超10億美元收入,北美采用速度加快。2024年6月至近期,記錄航班超15.8萬架次,運送乘客39.38萬人,協調地面服務超21.94萬項。數字化使飛機可用性提升25%,調度時間縮短30%。今年1月以來在北美完成225架飛機數字化轉型。

2025年12年09日
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Beyond Aero公布氫動力公務機工廠建設計劃

法國初創公司Beyond Aero昨日公布混合動力公務機BYA-1生產工廠規劃,擬建工廠初期年產能60架,未來將提升至120架。公司計劃2030年推出航程800海里的氫動力飛機,已獲超10億美元意向書。工廠選址仍在評估中,可能位于法國或歐洲其他地區。

2025年12年09日
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加拿大越洋航空因罷工通知將逐步停止運營

加拿大越洋航空因飛行員工會罷工通知逐步停止運營,潛在罷工或于12月10日發生。公司提出五年內加薪59%方案,但認為工會要求不合理。雙方正談判,希望避免類似7月加拿大航空罷工事件。航班自12月8日起逐步削減。

2025年12年09日
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