陜西監管局督導西安機場嚴格新建跑道情報資料管理筑牢機場運行安全屏障

陜西監管局近日對西安機場三跑道投運前凈空巡查工作開展專項督導，重點排查影響飛行程序的潛在風險。經核查，多數項目未對三跑道飛行程序產生影響，此前潛在風險項目已按要求處置完畢。監管局將持續強化航空情報資料管理監督，確保三跑道運行安全合規。

2025年10年15日

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中國航空工業集團有限公司發布民用直升機中國市場預測年報

2025年10月15日，中國航空工業集團在2025中國直升機發展論壇發布《民用直升機中國市場預測年報（2025-2034）》。報告顯示，2024年中國民用直升機飛行時間達23.3萬小時，同比增長5.9%，機隊規模1403架。預計到2034年，飛行時間將突破37萬小時，機隊規模超2000架，總需求量685架，超70%為渦軸直升機。政策支持與經濟發展推動產業增長。

2025年10年15日

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珠江口東西兩岸低空經濟產業專利標準雙導航業務培訓暨技術交流對接會在中山舉辦

10月10日，中山舉辦“珠江口東西兩岸低空經濟產業專利標準雙導航業務培訓暨技術交流對接會”。活動吸引深圳、佛山、中山等城市50余家企業和協會代表參與，涵蓋產業基地參觀、專利與標準導航培訓、企業主題分享及技術對接等議程。會議推動專利成果轉化，促進兩岸低空經濟產業技術交流與協作，為中心后續搭建高質量產業合作平臺提供支撐。

2025年10年15日

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京東物流與中國長安汽車集團達成戰略合作

日前，京東集團與中國長安汽車集團簽署戰略合作協議，建立全面合作關系。雙方將圍繞物流倉配運營、智慧物流車輛等展開合作，共建汽車供應鏈物流解決方案，并聯合研發新能源智能化車型。同時，京東物流與長安民生物流將共享資源，構建全場景供應鏈體系，推動智能物流車技術開發與行業標準制定，助力城市無人物流生態建設。

2025年10年15日

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福建省6所高校增設“低空技術與工程”“低空經濟”等學科

教育部公布截至2025年6月30日完成備案的高校自設學科名單。福建省6所高校新增“低空技術與工程”“低空經濟”等學科，對接國家和區域急需領域。“十四五”以來，該省高校已布局43個關鍵領域學科，含22個國家急需和29個省級急需專業。

2025年10年15日

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德國訂購20架新型“臺風”戰斗機以增強空中優勢

2025年10月15日，德國宣布購買20架新型歐洲戰斗機以增強國防實力。這批飛機由空中客車公司在德國慕尼黑附近生產，首架計劃于2031年交付，最后一架于2034年交付。新戰機將配備最新傳感器和電子戰能力，顯著提升德國空軍作戰能力，并支持北約防空任務。歐洲戰斗機項目已創造超10萬就業崗位，德國訂單進一步鞏固其作為歐洲最成功在產戰斗機項目地位。

2025年10年15日

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民航西南地區管理局公布2026年度公務員招錄計劃

民航西南地區管理局2026年度公務員招錄計劃已公布，擬招錄2個職位共2人。招錄工作堅持科學謀劃、精準施策，總結歷年經驗，結合空編情況和專業需求優化崗位結構，統籌推進當前履職與長遠發展需要。網上報名時間為2025年10月15日至24日，報考人員可登錄考錄專題網站提交申請。西南局將嚴格開展資格審查，公平公正對待所有考生，并安排專人做好咨詢答疑，確保招錄工作平穩有序。歡迎符合條件的有志之士報考，共同助力西南民航高質量發展。（198字）

2025年10年15日

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Aero NextGen收購Digital Flight推動航空業數字化整合

Aero NextGen宣布收購航空技術服務平臺Digital Flight，開啟航空與MRO領域數字化整合新階段。此次收購強化了Aero NextGen在簡化技術獲取和推動行業數字化轉型中的地位，雙方將共同加速全球航空業的數字化進程。交易具體時間未披露。

2025年10年15日

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GEnx發動機在日本累計飛行時間超過500萬小時

2025年10月14日，GE航空航天集團宣布其GEnx發動機在日本航空、全日空和日本貨物航空的運營中累計飛行超500萬小時。該發動機自2012年引入后，為日本68架飛機及42架訂單飛機提供動力，并推動長途與國內旅行增長。目前，GEnx系列已飛行超6800萬小時，在役及儲備訂單超3600臺，為三分之二在役787飛機提供動力，燃油效率領先同級，可靠性達99.98%。

2025年10年15日

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GE Aerospace基金會啟動3000萬美元培訓計劃將培養1萬高技能工人

2025年10月14日，GE航空基金會宣布啟動一項3000萬美元、為期多年的勞動力技能培訓計劃，旨在從2026年起增加1萬名高技能制造業工人。該計劃聚焦購置設備、擴展課程及減輕學生負擔，同時新增250萬美元捐款支持相關培訓項目。此舉旨在應對美國航空航天工業協會報告中指出的工程與技術型制造人才短缺問題。

2025年10年15日

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