比利時通過發動機制造和3D打印協議深化與F-35項目的聯系

10月13日，比利時正式接收首架F-35戰斗機，并與普惠公司簽署協議，由賽峰航空助推器公司和BMT航空航天公司生產F135發動機部件。此次合作引入3D打印技術，提升比利時在F-35供應鏈中的地位，推動國防工業創新并創造就業機會。瓦隆區和佛蘭德區企業聯合參與，促進區域協作與經濟發展。

2025年10年14日

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TrueNoord 確認訂購 20 架巴航工業 E195-E2 飛機，并獲得最多 30 架額外飛機的購買權

2025年10月14日，TrueNoord與巴西航空工業公司簽署協議，購買20架E195-E2飛機，含20架同型號及10架E175-E1飛機購買權，訂單價值18億美元。這是TrueNoord首次直接向制造商下單，標志其全球租賃平臺增長的重要一步，投資高效節能支線飛機。此合作增強TrueNoord產品線，為航空公司提供經濟環保的飛機，也彰顯E2系列市場成功，推動下一代小型窄體飛機發展。

2025年10年14日

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國際民航組織相關國際標準征求意見（國家信函AN 4/1.1.60-25/79號）

聯系郵箱：zhangchenxi@cacc.com.cn。

2025年10年14日

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美國SwRI研發并評估以電子燃料制成的可持續航空燃料

美國西南研究院（SwRI）跨學科團隊通過內部資助項目，生產并測試了標準噴氣燃料及兩種可持續航空燃料（SAF），其中一種為自主研發。團隊使用定制測試臺收集排放數據，以電子燃料為原料生產混合SAF，支持航空業減排目標。全球航空碳排放占總量2%，交通運輸領域12%。項目重點攻關燃料生產、表征與性能測試，生產約1桶燃料用于商業化前表征與測試，降低研發成本與風險。

2025年10年14日

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GEnx發動機突破500萬飛行小時燃油效率提升15%

GEnx發動機在日本航空市場突破500萬飛行小時，標志著合作與性能里程碑。日本航空、全日空和日本貨運航空等公司長期采用該發動機，其燃油效率較前代提升15%，二氧化碳排放減少15%。2025年2月，全日空再次選擇GEnx-1B為新增波音787提供動力，進一步鞏固合作關系。

2025年10年14日

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Eutelsat將美國子公司更名為Eutelsat Network Solutions

Eutelsat Network Solutions今日宣布新名稱與品牌形象，取代原EACOWT品牌。作為Eutelsat的美國代理公司，其整合了Eutelsat America Corp.和OneWeb Technologies Inc.的數字形象，專注為美國政府及盟友提供定制衛星通信解決方案，擁有GEO和LEO衛星訪問權限。新品牌與Eutelsat全球品牌更新及OneWeb名稱保留LEO星座的策略一致。

2025年10年14日

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高域首秀兩款飛行汽車計劃2026年量產

10月13日，高域在迪拜GITEX全球科技展首秀兩款多旋翼飛行汽車GOVY AirCab和GOVY AirCar。展會吸引180國6000余家參展商及20萬專業人士參與。AirCab專注城市短途通勤，支持25分鐘快速補能；AirCar適配文旅觀光等場景。兩款產品均采用綠色電動技術，契合中東可持續發展需求。AirCab計劃2026年量產交付，已進入適航審定階段。此次參展標志著中國低空經濟加速全球化布局。

2025年10年14日

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陜西交控低空經濟產業發展有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：陜西交控

陜西交控低空經濟產業發展有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：陜西交控。

2025年10年14日

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喜報！中國航空運輸協會團標再次獲評高質量團體標準

10月11日，中國航空運輸協會發布的《國內通程航班服務第1部分：標識》獲評2025年高質量團體標準。該標準規范了通程航班信息告知與服務，已在18家航空公司、163家機場及6家網絡平臺落地。2025年前三季度，新增備案數量達6.89萬組，通程航班執行量、旅客量和行李運輸量同比分別增長1.99倍、1.67倍和1.74倍。

2025年10年14日

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國際航空運輸協會強調航空安全與運行的關鍵優先事項

今日，世界安全與運營大會在中國廈門開幕，國際航協提出航空安全與運營三大優先事項。一是捍衛和發展全球標準，重點關注應對GNSS干擾、保護航空無線電頻譜和及時事故調查報告，2021 - 2024年間GNSS干擾報告增超200%，2019 - 2023年僅58%事故提交最終報告。二是利用數據提升績效，如湍流感知平臺參與度增25%，SafetyIS數據庫助力預測分析，基于風險的IOSA審計模型實施8000多項糾正措施。三是通過領導力培育安全文化，安全領導憲章覆蓋全球約90%交通。

2025年10年14日

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