民航甘肅空管分局2025年預算總額36,263.03萬元，收入以事業收入為主，占比98.49%。支出中交通運輸和住房保障為主要方向，基本支出占總支出99.42%。無財政撥款預算，政府采購預算2,029.30萬元，項目支出實施績效目標管理，涉及154.03萬元用于系統購建與設備購置。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-A350-07R1，要求空客A350飛機更換受液壓油污染的飛行控制遠程模塊（FCRM），禁止不同功能模塊串換，并引入額外維護要求。指令依據EASA AD 2025-0099制定，為臨時措施，2025年5月9日生效。

縱橫股份全資子公司成都縱橫大鵬無人機科技有限公司中標“智慧巴中”低空數字經濟無人值守系統及配套設施建設項目，金額10,606.80萬元。同時中標“智慧巴中”低空數智安全底座應用系統建設項目，金額1,360.00萬元。中標有助于深化低空數字經濟布局，提升公司盈利能力和競爭力。但合同尚未簽署，履約存在不確定性。公告發布于2025年5月8日。

中國民用航空西南地區空中交通管理局貴州分局發布2025年預算，收支總預算22,670萬元。事業收入占比99.09%，支出以交通運輸為主，占比92.15%。預算無財政撥款，項目支出611萬元，重點用于安全生產應急項目及稅金返還手續費專項，全面實施績效目標管理。

中國民用航空西南地區空中交通管理局云南分局公布2025年預算，收支總預算49,935.59萬元。事業收入占比95.18%，支出以交通運輸為主，達44,575.59萬元。重點項目包括268.59萬元安全生產應急設備升級及7萬元個人所得稅手續費返還管理。預算無財政撥款安排，政府采購預算2,770.22萬元。

中國民用航空西南地區空中交通管理局重慶分局公布2025年預算，收支總預算28,631.78萬元。事業收入占比86.51%，支出以交通運輸為主，達25,597.78萬元。預算無財政撥款，項目支出1,282.78萬元將全面實施績效目標管理。政府采購預算2,649.95萬元，計劃購置1輛車輛。

2025年，中國民用航空西南地區空中交通管理局本級預算總計125,960.10萬元。其中，政府性基金預算撥款占23.15%，事業收入占60.71%。支出方面，交通運輸支出占比94.19%，住房保障支出占比4.74%。項目支出36,748.10萬元，主要用于空管系統基礎設施建設和技術裝備升級，包括成都新機場、重慶江北機場等多個空管工程項目，重點提升空管保障能力和監視能力。預算全面實施績效目標管理。

Vertical Aerospace與Honeywell擴大合作，推動VX4電動垂直起降飛機市場推廣。雙方將合作認證飛行甲板和電傳操縱系統，按英國民航局最高安全標準10^-9進行。計劃2028年完成認證，2030年前交付至少150架飛機，未來十年潛在合同價值達10億美元。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-A350-06，要求對部分空客A350系列飛機主起落架剎車桿中心銷和螺母進行一次性詳細檢查并更換。原因是發現螺母子組件缺失及嚴重腐蝕問題，可能影響起落架正常伸展，危及飛行安全。指令于2025年5月9日生效，具體措施參照EASA AD 2025-0095文件。未完成檢查的航空器將不再適航。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-A320-13，針對空客A320系列飛機高壓引氣活門（HPV）蝶形封嚴保持夾破裂問題，要求修訂飛行手冊和最低設備清單，并更換HPV保持夾。該指令于2025年5月12日生效，未完成將導致航空器不適航。具體措施參照EASA AD 2025-0096執行。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-A350-05，自2025年5月8日起生效，適用于空客A350飛機。該指令強制要求對前起落架減震支柱進行功能檢查，以確保飛行安全，未完成將導致航空器不適航。具體措施和符合性時間需參照EASA AD 2025-0093文件。此指令替代了此前的CAD2024-A350-15。

2025年5月7日，民航局運輸司公布2025年4月國際航線臨時加班和包機審批情況，具體信息詳見附件2、3。

2025年4月28日，民航西南地區管理局撤銷四川縱橫航空有限公司通用航空經營許可證。原因是該公司未提交2022年、2023年年度報告，且注冊地址失效。依據《通用航空經營許可管理規定》及民航局相關通知，要求10日內退回經營許可證。當事人可申請行政復議或提起訴訟。

2025年4月28日，民航西南地區管理局撤銷四川川商通用航空有限責任公司經營許可證。原因包括：2022年12月至2024年12月未提交經營活動備案、無生產經營數據、連續兩年未運營、注冊地址失效。依據《通用航空經營許可管理規定》及民航局相關通知，要求10日內退回許可證。當事人可申請行政復議或訴訟。