*ST煉石（000697）于2025年12月1日完成重整計劃全部執行工作，包括債務清償、股票轉增及分配等。公司總股本增至13.96億股，控制權未變更，控股股東及一致行動人股份鎖定36個月。后續將申請撤銷退市風險警示，結果尚存不確定性。

航宇科技股東減持計劃完成：2025年9月1日至11月30日，張華、張躍、王華東通過集中競價減持1,271,743股，占總股本0.667%。張華減持1,051,117股，張躍全額減持150,450股，王華東減持70,176股，均因個人資金需求，嚴格遵守相關法規，未出現違規情形。

海航控股擬以7.5億元自有資金增資海航貨運，獲其16.22%股權。交易構成關聯交易，已通過董事會審議，尚需股東大會批準。增資后海航貨運估值38.7億元，評估增值率58.41%。公司稱此舉有助于把握航空貨運市場機遇，不會對正常運營產生重大影響，但投資收益存在不確定性。

2025年11月19日，民航西南地區管理局擬撤銷西藏航飛旅游文化有限公司的通用航空經營許可證。因其唯一航空器地面第三人責任險自2025年1月10日到期后，逾90日未續保，違反《通用航空經營許可管理規定》。公司可在5個工作日內申辯或申請聽證。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-E190-02，要求對Embraer ERJ-190全系列飛機主起落架減震支柱軸銷進行檢查修復，防止起落架故障。適用所有序列號的ERJ 190-100和190-200系列飛機。措施按巴西ANAC AD 2018-07-01R2執行，原指令CAD2025-E190-01被替代。頒發及生效日期為2025年12月3日。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-MULT-75，要求對裝用Rolls-Royce Trent 7000系列發動機的航空器高壓渦輪葉片進行特別檢查并采取糾正措施。適用范圍與EASA AD 2025-0266一致，符合性時間按其執行，無額外國內要求。指令頒發日期為2025年12月2日，生效日期為2025年12月12日。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-MULT-74，要求對裝用Rolls-Royce Trent 7000系列發動機的航空器中壓/高壓空氣導管進行特別檢查并采取糾正措施，防止空氣系統故障。適用范圍與EASA AD 2025-0265一致，措施按其規定執行，無額外國內要求。指令頒發日期為2025年12月2日，生效日期為2025年12月12日。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-A350-27，要求強制更換空客A350系列飛機TRENT XWB發動機引氣供氣系統T型管，對“組3”飛機縮短更換期限并禁止再安裝受影響件。適用范圍與EASA AD 2025-0259一致，措施按其執行，原指令CAD2023-A350-11R1被替代。頒發日期為2025年12月2日，生效日期為12月8日。

2025年12月1日，航新科技召開第三次臨時股東會，審議通過修訂《公司章程》及制定/修訂12項公司治理制度議案，無否決議案。會議合法有效，律師見證確認程序與結果合規。中小股東對薪酬管理制度支持率最高，達95.0276%。

中國民航局發布適航指令，要求檢查波音B737系列飛機主起落架剎車液壓軟管及主輪速度傳感器導線安裝方式，防止剎車系統故障。適用所有B737飛機，措施與FAA指令一致，2025年12月10日生效。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-MULT-73，要求緊急檢查BRP-ROTAX 915/916系列發動機螺旋槳齒輪箱并采取糾正措施。適用范圍與EASA AD 2025-0267-E一致，措施需立即執行，無額外國內要求。指令于2025年12月1日頒發，12月2日生效。

中國民航局發布適航指令，要求強制更換MHI RJ Aviation UL公司CL-600系列飛機升降舵控制系統線纜，消除安全隱患。適用范圍包括CL-600-2B19等型號，與加拿大運輸部指令一致。措施按TC AD CF-2025-63執行，無額外國內要求。頒發及生效日期為2025年12月1日。

中國民用航空局發布適航指令，要求對空客A318/A319/A320/A321系列飛機前起落架滑動筒進行特別詳細檢查，發現損傷或裂紋需立即更換。適用范圍與EASA AD 2025-0258一致，措施及時間按其執行，無額外國內要求。指令于2025年12月1日頒發，12月5日生效。

中國民用航空局發布適航指令CAD2021-A350-20R2，要求對指定序列號的空客A350-941和A350-1041飛機旅客艙門止動螺栓進行重復檢查，可選空客最新MSB作為終止措施。適用范圍與EASA AD 2021-0291R2一致，措施及符合性時間按其執行。指令于2025年12月1日頒發并生效。