2024年9月，中國國航及其子公司合并旅客周轉量同比上升20.0%，客運運力投入同比上升11.8%。國內客運運力投入同比下降0.1%，旅客周轉量同比上升8.5%；國際客運運力投入同比上升55.4%，旅客周轉量同比上升65.4%；地區客運運力投入同比上升24.8%，旅客周轉量同比上升28.3%。平均客座率為79.7%，同比上升5.5個百分點。貨運方面，貨運運力投入同比上升15.8%，貨郵周轉量同比上升27.6%，貨運載運率為38.4%，同比上升3.6個百分點。新航線方面，9月5日起新增烏魯木齊-莫斯科航線（每周三班），9月15日起新增杭州-香港航線（每周七班）。機隊更新方面，9月引進1架ARJ21-700飛機和2架B737系列飛機，截至9月底，集團共運營924架飛機。公告提醒投資者，以上數據來自內部統計，可能與定期報告數據有差異，注意投資風險。

2024年9月，中國南方航空股份有限公司及其子公司客運運力投入同比上升9.81%，其中國內、地區、國際分別上升0.05%、33.96%、52.16%。旅客周轉量同比上升19.29%，國內、地區、國際分別上升10.29%、41.03%、56.49%。客座率為85.51%，同比上升6.80個百分點。貨運運力投入同比上升7.47%，貨郵周轉量同比上升10.82%，貨郵載運率為52.67%，同比上升1.59個百分點。當月，公司引進4架飛機（2架B737-8、1架A321NEO、1架ARJ21），退出2架飛機（1架A330-200、1架EMB190），截至9月底，共運營913架運輸飛機。公告提醒投資者，以上數據為初步統計，可能調整或與定期報告數據有差異，投資者應注意投資風險。

光啟技術股份有限公司通過非公開發行募集資金6,894,000,000.00元，扣除發行費用后凈額為6,837,763,309.96元，資金于2017年1月23日全部到位。2024年9月5日，公司股東大會審議通過了調整部分募投項目的議案，709基地的總投入增加61,395.01萬元至236,577.34萬元。公司第五屆董事會第十次會議審議通過設立募集資金專項賬戶并簽署募集資金監管協議的議案，全資孫公司佛山順德光啟尖端裝備有限公司在招商銀行深圳科發支行開立了709基地的募集資金專用賬戶，并與招商銀行股份有限公司深圳分行、國泰君安證券股份有限公司簽訂了四方監管協議。四方監管協議內容包括遵守相關法律法規、保薦人對募集資金使用的監督、查詢和復印專戶資料的權利、按月出具對賬單、支取金額超過一定比例時的通知義務、更換保薦代表人的通知、終止協議的條件、向深圳證券交易所報告的義務等。公告日期為2024年10月16日。

2024年10月16日，公司發布業績預告，預計2024年前三季度實現營業收入73,778.82萬元，同比增長22.55%；歸屬于上市公司股東的凈利潤30,943.75萬元，同比增長14.40%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤29,558.47萬元，同比增長14.41%。業績增長主要原因是批產型號任務和小批試制新產品訂單增加，產銷量提升。各控股子公司項目建設進展順利，但處于產能建設期，產生了一定虧損，對本期利潤有一定影響。本次業績預告未經注冊會計師審計，具體財務數據以公司正式披露的2024年第三季度報告為準。

2024年9月，海南機場旗下各機場的生產經營數據顯示，三亞鳳凰國際機場起降架次為11,817架次，同比下降11.46%，累計119,027架次，同比下降10.17%；旅客吞吐量為166.98萬人次，同比下降9.28%，累計1,851.37萬人次，同比下降5.12%；貨郵吞吐量為8,275噸，同比增長20.47%，累計94,367噸，同比下降1.02%。其他機場起降架次為9,421架次，同比下降9.84%，累計94,818架次，同比下降7.45%；旅客吞吐量為143.79萬人次，同比下降8.19%，累計1,601.13萬人次，同比下降3.11%；貨郵吞吐量為6,420噸，同比增長32.95%，累計77,446噸，同比增長5.82%。數據統計范圍包括公司控股的7家機場和2家管理輸出的機場，不包含參股機場。公告日期為2024年10月16日。

博力威公司（證券代碼：688345）于2024年4月19日召開第二屆董事會第七次會議，審議通過了股份回購預案。回購方案首次披露日為2024年4月20日，實施期限為2024年4月19日至2024年10月18日。公司計劃回購金額為600萬元至1200萬元，回購價格上限為32元/股，回購股份將用于員工持股計劃或股權激勵。實際回購情況如下：實際回購股數為308,860股，占總股本的0.3089%，實際回購金額為600.02萬元，回購價格區間為14元/股至20.37元/股。回購期間，公司控股股東、實際控制人及董事、監事、高級管理人員均未買賣公司股票。回購完成后，有限售條件流通股份為0股，無限售條件流通股份為100,000,000股，其中回購專用證券賬戶持有308,860股。回購股份將在適宜時機用于員工持股計劃或股權激勵，如未能在三年內實施并轉讓完畢，將依法予以注銷。回購股份存放于公司股份回購專用證券賬戶期間，不享有股東大會表決權、利潤分配、公積金轉增股本、認購新股和配股、質押等權利。

華錦股份（證券代碼：000059）2024年第三季度財務報告顯示，公司營業收入為3,336,926,782.84元，同比下降70.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1,146,365,877.22元，同比下降504.61%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-1,180,026,650.46元，同比下降530.15%；經營活動產生的現金流量凈額為-3,418,500,976.91元，同比下降27.52%。基本每股收益和稀釋每股收益均為-0.7167元，同比下降504.61%；加權平均凈資產收益率為-8.83%，同比下降10.90%。非經常性損益合計為33,660,773.24元。主要會計數據和財務指標變動原因包括正常生產經營減少和大檢修影響產品銷量下降等。報告期末普通股股東總數為51,617名，前10名股東包括北方華錦化學工業集團有限公司、中兵投資管理有限責任公司和振華石油控股有限公司。季度財務報表詳細列出了合并資產負債表、利潤表和現金流量表，且第三季度報告未經審計。

浦東國際機場和虹橋國際機場的最新運營數據顯示，浦東機場的飛機起降量為43,397架次，同比增長6.32%；旅客吞吐量為625.45萬人次，同比增長21.01%；貨郵吞吐量為31.99萬噸，同比增長2.83%。其中，境內航線飛機起降量為25,034架次，同比下降6.74%；旅客吞吐量為361.88萬人次，同比增長5.32%；貨郵吞吐量為3.05萬噸，同比下降2.24%。境外航線飛機起降量為18,030架次，同比增長33.50%；旅客吞吐量為263.57萬人次，同比增長52.12%；貨郵吞吐量為28.94萬噸，同比增長3.39%。 虹橋國際機場的飛機起降量為22,274架次，同比增長0.61%；旅客吞吐量為385.61萬人次，同比增長9.27%；貨郵吞吐量為3.80萬噸，同比增長1.99%。其中，境內航線飛機起降量為20,663架次，同比下降0.35%；旅客吞吐量為360.48萬人次，同比增長9.32%；貨郵吞吐量為3.49萬噸，同比下降0.98%。境外航線飛機起降量為1,391架次，同比增長9.79%；旅客吞吐量為25.13萬人次，同比增長8.55%；貨郵吞吐量為0.32萬噸，同比增長60.00%。 以上數據源自公司內部統計，僅供投資者參考。

2024年1月至9月，公司預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為18,000萬元至21,000萬元，同比增長6.92%至24.74%；扣除非經常性損益后的凈利潤為16,600萬元至19,600萬元，同比增長1.74%至20.12%。第三季度，歸屬于上市公司股東的凈利潤為3,951.96萬元至6,951.96萬元，同比變化-31.46%至20.58%；扣除非經常性損益后的凈利潤為3,386.77萬元至6,386.77萬元，同比變化-38.64%至15.71%。業績變動主要原因是國內半導體行業市場需求回暖，訂單增加，但食品行業下游客戶需求減少。盡管如此，公司產品市場占有率提升，保持業績基本持平。此外，半導體行業業務規模增長顯著，但固定資產折舊增加，毛利率下滑。公司加大了研發投入，特別是在半導體行業，導致研發費用上漲。報告期內，公司非經常性損益金額約為1,400萬元。業績預告未經審計機構審計，具體財務數據將在2024年第三季度報告中披露。

公司與重慶機場集團有限公司及兩家代理商簽訂了3份銷售合同，總金額為18,161萬元，占公司2023年度經審計營業收入的7.55%。合同標的包括飛機客梯車、行動不便旅客登機車、旅客擺渡車、工作人員擺渡車、升降平臺車、傳送帶車、行李牽引車和主力泡沫車等，共計215臺/套。交貨日期分別為2024年12月31日前和2025年3月30日前。合同將對公司本年度和下一年度的經營業績產生積極影響，但不會對公司的業務獨立性產生重大影響。

2024年10月15日公告顯示，公司2024年1月至9月歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為33,000萬元至34,500萬元，同比增長68.93%至76.61%；扣除非經常性損益后的凈利潤預計為22,010萬元至23,510萬元，同比增長30.10%至38.97%。2024年第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為4,957萬元至6,457萬元，同比增長29.05%至68.90%；扣除非經常性損益后的凈利潤預計為7,906萬元至9,406萬元，同比增長346.59%至431.33%。業績變動主要原因是公司加大研發投入，優化產品結構，提升盈利能力，同時因轉讓安泰環境股權獲得投資收益和政府補助增加。非經常性損益項目對凈利潤影響約為10,990萬元，其中轉讓安泰環境工程技術有限公司14%股權獲取的投資收益約為13,059萬元，非流動資產處置損益約-3,481萬元，政府補助約為1,518萬元。具體數據以2024年第三季度報告為準。

2024年1月至9月，公司預計營業收入為1,883,000萬元至2,168,000萬元，同比增長29.08%至48.61%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為413,000萬元至475,000萬元，同比增長43.19%至64.69%；扣除非經常性損益后的凈利潤為395,000萬元至454,000萬元，同比增長49.62%至71.97%；基本每股收益為7.7759元/股至8.9432元/股。2024年第三季度，公司預計營業收入為742,000萬元至854,000萬元，同比增長20.42%至38.60%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為156,000萬元至179,000萬元，同比增長43.78%至64.98%；扣除非經常性損益后的凈利潤為150,000萬元至173,000萬元，同比增長45.49%至67.80%；基本每股收益為2.9371元/股至3.3702元/股。業績變動原因為公司精研客戶需求，豐富產品矩陣，拓寬工藝覆蓋范圍，主營業務保持良好發展態勢，市場占有率穩步提升，成本費用率下降，經營效率提高。本次業績預告未經會計師事務所審計，具體數據以公司披露的《2024年第三季度報告》為準。公告日期為2024年10月15日。

煙臺民士達特種紙業股份有限公司（證券代碼：833394）的財務報告顯示，截至報告期末，公司總資產為868,899,026.89元，同比增長7.00%；歸屬于上市公司股東的凈資產為685,405,339.39元，同比增長6.62%。報告期內，公司實現營業收入281,977,452.71元，同比增長9.10%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為70,739,037.76元，同比增長10.66%；扣除非經常性損益后的凈利潤為63,134,879.09元，同比增長27.30%。經營活動產生的現金流量凈額為17,906,571.25元，同比下降78.31%；基本每股收益為0.48元，同比下降4.00%。財務數據的重大變動主要受銷售貨款結算方式、銷售商品產生的應收賬款、新型功能紙基工程項目建設、預付工程合同款增加等因素影響。非經常性損益合計為9,041,759.88元。公司普通股股東人數為3,311名，其中泰和新材集團股份有限公司持股66.23%。報告還披露了日常性關聯交易、公司已披露的承諾事項及資產被查封、扣押、凍結或被抵押、質押的情況。本季度報告未經會計師事務所審計。

湖南泰嘉新材料科技股份有限公司（證券代碼：002843，證券簡稱：泰嘉股份）發布了2024年財務報告。報告顯示，公司營業收入為1,316,206,232.99元，同比下降6.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為66,022,778.14元，同比下降35.67%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為68,213,921.70元，同比下降15.21%。經營活動產生的現金流量凈額為89,670,123.15元，同比增長325.00%。基本每股收益和稀釋每股收益均為0.26元，同比下降45.83%。加權平均凈資產收益率為4.66%，同比下降8.77%。總資產為2,589,114,519.14元，同比下降4.16%；歸屬于上市公司股東的所有者權益為1,409,214,812.75元，同比下降2.73%。非經常性損益合計為-1,617,161.29元。報告期末普通股股東總數為18,243戶，前三大股東分別為長沙正元企業管理有限公司（持股58,897,350股，占比23.18%）、中聯重科股份有限公司（持股48,000,000股，占比18.89%）和邦中投資有限公司（持股17,602,650股，占比6.93%）。報告中未提及其他重要事項。