2025年9月26日發布、11月1日實施的《事件信息填報和處理規范》（AC - 396 - 03R2）要求，境內所有民用航空運行單位及境外航司在境內運行人員須通過“中國民航安全信息系統”及時、完整、準確填報并處理事件信息。初報不得因信息不全拖延，獲新信息后及時補報，調查結束后提交最終信息結案。鳥擊事件需待機場完成殘留物鑒定并填寫專項單后結案。退回事件需注明原因和詳情，報送單位修改重報，嚴禁重復新建。該規范自2025年11月1日起施行，原2022版同步廢止。

2025年9月東北局國內航線經營許可調整，22家航司新增110條往返航線，含3條28班/周，其余14班/周，開航時間8-15至10-26。熱點為東北腹地經停中西部二三線城市至熱門旅游地，大連等四大機場為主要出發地。同時，10家航司29條往返航線于9-26集中注銷，多涉旅游支線及二三線城市經停。

2025年第三季度，巴西航空工業公司訂單積壓金額達313億美元，創歷史新高。商用航空部門積壓訂單152億美元，E195-E2飛機獲Avelo航空和LATAM集團最多174架訂單。公務航空交付第2000架飛機，積壓訂單73億美元。國防與安全部門向葡萄牙交付KC-390運輸機，并簽署5架A-29飛機銷售協議。

廣東納睿雷達科技股份有限公司預計2025年前三季度實現營收25,402萬元，同比增長86%；歸母凈利潤7,315萬元，同比增長181%。業績增長主要得益于水利測雨雷達合同金額大幅增加及存量訂單加速確認。以上數據為初步測算，未經審計，具體以公司正式披露的三季報為準。

2025年10月21日，GE航空航天集團發布第三季度業績，營收增長26%，每股收益增長44%。公司上調2025年全年業績指引，預計營收和利潤將顯著提升。本季度訂單總額128億美元，增長2%；自由現金流達24億美元，增長30%。LEAP發動機交付量創歷史新高，國防交付量同比增長83%。公司贏得大韓航空和國泰航空重要訂單，并推進多項技術測試與合作。

截至2025年10月15日，全國801家通用航空企業獲經營許可，華東地區最多達231家。部分企業被暫停經營或缺乏運行合格證，需整改。經營項目包括載客、載人和其他類，涵蓋短途運輸、醫療救護、航空攝影等。相關信息可通過民航智慧監管平臺查詢。

2025年10月18日，南京國博電子控股股東國基南方及一致行動人電科投資完成增持計劃，累計增持7,300,383股，占總股本1.22%，金額4.008億元。兩主體各增持約2億元，承諾6個月內不減持，體現對公司長期發展信心。

北京星網宇達科技股份有限公司將于2025年11月6日召開第二次臨時股東大會，審議《關于計提信用減值準備及資產減值準備的議案》。會議采用現場與網絡投票結合方式，股權登記日為10月30日。議案聚焦財務風險管控，單獨計票中小投資者表決結果，保障股東權益。投票代碼“362829”，網絡投票時間為11月6日9:15-15:00。

中國發布《民用飛機后艙機載寬帶網絡接入系統技術要求和評測》（T/CATAGS 96—2025），明確國內運輸機隊高通量衛星Wi-Fi的網絡安全、通信穩定性及可靠性標準。規定涵蓋設備選型到持續監測全流程，提出系統安全、通信隔離、數據加密等要求，并設多場景測試方法與評分規則，綜合評分≥90分為一級，＜40分不合格。

2025年9月中國民航運輸生產數據發布。運輸總周轉量137億噸公里，同比增長8.2%；旅客運輸量6267萬人次，增長4.6%，其中國際航線增幅達14.8%；貨郵運輸量87.9萬噸，增長9.9%。航班效率提升，飛機日利用率8.9小時，客座率86.3%。機場旅客吞吐量1.25億人次，東部地區貢獻最大；貨郵吞吐量190萬噸，中部地區增速最快。

2025年10月16日，成都盟升電子控股股東向榮及其一致行動人與川發引領資本簽署協議，擬轉讓10,500,000股（占總股本6.25%），總價3.24億元。川發引領資本承諾18個月內不減持受讓股份。交易需經上交所審核，尚存不確定性。

2025年10月16日，成都盟升電子技術股份有限公司與四川發展引領資本管理有限公司簽署《戰略合作協議》，雙方將在航空航天及衛星產業領域展開合作，推動高質量發展。同日，公司控股股東向榮及其一致行動人與川發引領資本簽署《股份轉讓協議》，擬轉讓6.25%股份，完成后川發引領資本將成為持股5%以上股東。協議為框架性約定，具體實施細節待明確，對公司業績暫無直接影響。

星網宇達2025年第三季度報告顯示，公司營收和凈利潤同比大幅增長，但貨幣資金因還款及付款下降77.78%。控股股東遲家升完成減持計劃，持股比例降至20.45%。公司終止無人機產業化項目，將15,340.73萬元節余募集資金轉入自有資金賬戶，并調整閑置募集資金使用方案。報告期內，投資收益同比增長5236.34%，成為利潤增長核心驅動力。

中國民航局發布適航指令CAD2006-A330-14R2，修訂RB211 Trent 700系列發動機高壓和中壓渦輪軸承滑油通氣管的檢查、清潔和更換要求。指令依據EASA AD 2007-0201R1更新，符合CCAR-39規定，替代原指令CAD2006-A330-14R1。生效日期為2025年10月23日，須按要求執行或申請等效替代審批。