航天科技十一院空氣動(dòng)力學(xué)智能化轉(zhuǎn)型側(cè)記

分享 來源: 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2026-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航天科技集團(tuán)十一院推動(dòng)人工智能與空氣動(dòng)力學(xué)深度融合，組建專班團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)整理10萬余車次風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)，建立氣動(dòng)外形數(shù)據(jù)庫(kù)和氣動(dòng)知識(shí)庫(kù)。自主建設(shè)國(guó)產(chǎn)GPU算力平臺(tái)，解決設(shè)備兼容性和算法效率問題，將仿真時(shí)間從72小時(shí)縮短至18小時(shí)。開發(fā)智能小模型，氣動(dòng)力預(yù)測(cè)誤差控制在5%內(nèi)，實(shí)現(xiàn)秒級(jí)預(yù)測(cè)，提升科研效率。

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適航指令：時(shí)限/維護(hù)檢查-損傷容限適航限制項(xiàng)目/ALS第2部分–修訂（本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司EC 225 LP型直升機(jī)）

分享 來源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2026-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民航局于2026年2月24日頒發(fā)適航指令CAD2026-A320-02，2月25日生效。該指令適用于空客A320系列飛機(jī)，替代原指令CAD2025-A320-02，與EASA AD 2026-0028保持一致。新指令引入更嚴(yán)格的維護(hù)要求，強(qiáng)制執(zhí)行ALS規(guī)定任務(wù)，確保飛行安全，未完成將導(dǎo)致航空器不適航。可采用等效替代方法，但需獲適航審定部門批準(zhǔn)。

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適航指令：ATA05-時(shí)限/維護(hù)檢查-ALS第2部分/損傷容限適航限制項(xiàng)目-修訂（本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司EC 225 LP型直升機(jī)）

分享 來源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2026-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民航局于2026年2月24日頒發(fā)適航指令CAD2026-A330-01，替代原指令CAD2025-A330-01，適用于空客A330系列飛機(jī)。該指令基于EASA AD 2026-0025修訂內(nèi)容，更新維護(hù)檢查要求，涉及飛行安全且為強(qiáng)制性措施。如未按規(guī)定執(zhí)行，相關(guān)航空器將不再適航。等效替代方法需獲適航審定部門批準(zhǔn)并通知主管監(jiān)察員。

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適航指令：主旋翼-槳轂軸套-檢查（本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司EC 225 LP型直升機(jī)）

分享 來源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2026-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民航局于2026年2月24日頒發(fā)適航指令CAD2024-E225-05R1，適用于空客直升機(jī)EC225LP機(jī)型。該指令修訂了主旋翼槳轂軸套檢查要求，將檢查間隔延長(zhǎng)，與歐洲航空安全局2月11日發(fā)布的AD 2024-0215R1保持一致。此項(xiàng)強(qiáng)制性措施涉及飛行安全，未按規(guī)定執(zhí)行將導(dǎo)致航空器不適航。

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英國(guó)Jet2已完成其737-800機(jī)隊(duì)的翼梢小翼改裝

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Jet2 完成對(duì)74架波音737-800機(jī)隊(duì)的翼梢小翼改裝，預(yù)計(jì)每年減少燃油消耗超1100萬升。公司投資數(shù)百萬英鎊支持環(huán)保目標(biāo)，并推進(jìn)機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化，包括引進(jìn)155架空客A321neo飛機(jī)以減少碳排放。計(jì)劃到2035年將每位乘客每公里排放量降至43.5克，較2019年減少35%。

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以色列航空因涉嫌濫用機(jī)庫(kù)市場(chǎng)面臨額外競(jìng)爭(zhēng)罰款

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以色列競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)擬對(duì)以色列航空公司處以1.1億謝克爾罰款，指控其濫用客機(jī)機(jī)庫(kù)市場(chǎng)地位及在停機(jī)坪市場(chǎng)的壟斷行為。另因加沙沖突期間高票價(jià)，或追加1.22億謝克爾罰款，并對(duì)兩名涉事員工罰款100萬謝克爾。公司否認(rèn)指控，稱將依法抗辯。

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英國(guó)一家欺詐性航材公司通過銷售未經(jīng)批準(zhǔn)的CFM56零部件獲利近700萬英鎊

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英國(guó)AOG Technics公司通過銷售偽造證書的CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)零件，四年間獲利770萬英鎊，其中90%為欺詐所得。2019年1月至2023年7月售出6萬多個(gè)零件，導(dǎo)致航空公司損失約3900萬英鎊。其主管Jose Alejandro Zamora Yrala偽造文件、篡改證書，被判刑四年零八個(gè)月。

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GTF車間訪問持續(xù)推動(dòng)MTU的商業(yè)維修收入

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MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司去年商業(yè)維護(hù)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)18%至近60億歐元，主要得益于普惠GTF和GE發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)需求。公司預(yù)計(jì)今年GTF在商業(yè)維護(hù)領(lǐng)域的收入份額將達(dá)40-45%，并預(yù)測(cè)GE90及新發(fā)動(dòng)機(jī)交付量將增加。盡管受GTF項(xiàng)目影響，其自由現(xiàn)金流仍增長(zhǎng)一倍以上。

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BAE Systems正在測(cè)試一種吊艙式電子攻擊能力，該能力設(shè)計(jì)用于無人機(jī)、直升機(jī)和協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)

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BAE Systems展示新型電子攻擊能力，可適配多種飛機(jī)平臺(tái)。公司與美國(guó)空軍合作開發(fā)的原型系統(tǒng)已完成飛行測(cè)試，能運(yùn)行反C5IRST軟件，支持EA-37B等機(jī)型。另據(jù)宣布，8月將對(duì)"硫磺島"號(hào)兩棲攻擊艦進(jìn)行升級(jí)以適配F-35B戰(zhàn)斗機(jī)，相關(guān)工作將在諾福克造船廠開展。

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UZGA試飛LMS-901 Baikal原型機(jī)更換國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

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俄羅斯飛機(jī)制造商UZGA開始試飛最新LMS-901 Baikal多用途飛機(jī)原型機(jī)（編號(hào)0005），該機(jī)配備國(guó)產(chǎn)VK-800發(fā)動(dòng)機(jī)，替換原GE Aerospace H80發(fā)動(dòng)機(jī)。2月23日首飛持續(xù)10分鐘，高度300米，速度超100節(jié)。此次試飛為五架原型機(jī)中的第三架，主要改進(jìn)包括主起落架升級(jí)、機(jī)翼俯仰角調(diào)整及駕駛艙和機(jī)頭改造，旨在解決陣風(fēng)中起飛問題并提升安全性。該機(jī)型計(jì)劃取代安東諾夫An-2，航程800海里。

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美國(guó)空軍和諾斯羅普·格魯曼公司達(dá)成一項(xiàng)價(jià)值45億美元的融資協(xié)議，將B-21“突襲者”隱形轟炸機(jī)的生產(chǎn)速度提高25%

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美國(guó)空軍與諾斯羅普·格魯曼公司達(dá)成45億美元協(xié)議，將B-21隱形轟炸機(jī)年產(chǎn)量提高25%，縮短交付時(shí)間。該決定于2月23日宣布，旨在加快向作戰(zhàn)人員提供關(guān)鍵能力。B-21預(yù)計(jì)2027年部署，首批交付南達(dá)科他州埃爾斯沃思空軍基地，目前正進(jìn)行飛行測(cè)試。五角大樓稱其為遠(yuǎn)程打擊和威懾核心，優(yōu)先推進(jìn)生產(chǎn)和部署。

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GA-ASI完成MQ-20與F-22協(xié)同測(cè)試并將開發(fā)MQ-9B遠(yuǎn)程武器

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通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI）完成MQ-20無人機(jī)與F-22戰(zhàn)斗機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)測(cè)試，MQ-20通過戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈接收并執(zhí)行指令。同時(shí)，GA-ASI計(jì)劃為MQ-9B無人機(jī)開發(fā)遠(yuǎn)程防區(qū)外武器，預(yù)計(jì)2026年搭載AGM-158等導(dǎo)彈進(jìn)行飛行測(cè)試，以滿足西太平洋地區(qū)遠(yuǎn)程打擊需求。

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L3Harris公司獲美國(guó)空軍39架OA-1K攻擊機(jī)訂單

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L3Harris公司正為美國(guó)空軍特種作戰(zhàn)司令部開發(fā)OA-1K輕型攻擊機(jī)，已簽署39架訂單，計(jì)劃總量可達(dá)75架。該機(jī)型將配備新型武器和傳感器，包括制導(dǎo)炸彈、信號(hào)情報(bào)吊艙及遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，飛行高度提升至25,000英尺，強(qiáng)化反無人機(jī)能力。公司預(yù)計(jì)國(guó)際銷量將與美國(guó)持平，潛在市場(chǎng)達(dá)150架，并正與烏克蘭和以色列洽談合作。目前年產(chǎn)能12-18架，可擴(kuò)至24架，首批飛機(jī)已在交付中。

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美國(guó)空軍選擇霍尼韋爾和GE-Kratos團(tuán)隊(duì)為協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)開發(fā)經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)

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2月23日，美國(guó)空軍授予霍尼韋爾航空航天公司和GE Aerospace/Kratos團(tuán)隊(duì)合同，用于開發(fā)推力800-1600磅的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，為協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)(CCA)提供動(dòng)力。新發(fā)動(dòng)機(jī)追求低成本、快速組裝，經(jīng)濟(jì)性和大規(guī)模生產(chǎn)是重點(diǎn)。通用電氣正研發(fā)GEK1500發(fā)動(dòng)機(jī)，霍尼韋爾推出SkyShot系列，雙方均基于現(xiàn)有技術(shù)改進(jìn)設(shè)計(jì)。目前CCA市場(chǎng)對(duì)低成本發(fā)動(dòng)機(jī)需求巨大，多家廠商參與競(jìng)爭(zhēng)。

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緬甸政府聲稱叛亂分子使用無人機(jī)襲擊了正在起飛的ATR 72飛機(jī)

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2月20日，緬甸北部密支那機(jī)場(chǎng)一架ATR 72-600飛機(jī)遭叛亂分子襲擊，機(jī)頭、機(jī)身中部和機(jī)尾受損。緬甸政府指責(zé)人民國(guó)防軍和克欽獨(dú)立軍使用“自殺式”無人機(jī)發(fā)動(dòng)“恐怖襲擊”，稱其為“戰(zhàn)爭(zhēng)罪行”。密支那機(jī)場(chǎng)因停機(jī)坪輕微損壞暫時(shí)關(guān)閉，航班運(yùn)營(yíng)受影響，安全部隊(duì)正采取行動(dòng)恢復(fù)秩序。事件未造成人員傷亡。

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Azul擺脫破產(chǎn)法第11章的束縛后，債務(wù)和艦隊(duì)義務(wù)均有所減少

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巴西航空公司Azul于2025年5月申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，經(jīng)過九個(gè)月重組，12月12日獲法院批準(zhǔn)結(jié)束程序。公司削減11億美元債務(wù)，減免30億美元負(fù)債，減少三分之一飛機(jī)租賃義務(wù)，并獲美國(guó)航空和聯(lián)合航空各1億美元投資。期間放棄近20架ATR 72-600和部分老舊E190及A330neo飛機(jī)租賃。

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BAE系統(tǒng)公司擴(kuò)大與美國(guó)合作伙伴Survice Engineering公司的無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)合作協(xié)議

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BAE Systems旗下FalconWorks與美國(guó)Survice Engineering擴(kuò)大合作，探索小型/戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品組合。雙方基于T-150無人系統(tǒng)協(xié)議，其改裝型號(hào)TRV-150已驗(yàn)證用于掃雷、武器化等任務(wù)。2025年7月，BAE成功完成APKWS火箭首次空射點(diǎn)火。英國(guó)皇家海軍首次在挪威冬季訓(xùn)練中使用T-150B后勤無人機(jī)，可運(yùn)輸68公斤裝備，續(xù)航40分鐘，適用于零下28℃環(huán)境。

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貴州空管分局召開2026年一季度雙重預(yù)防工作會(huì)

分享 來源: 民航局西南空管局 時(shí)間: 2026-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年2月11日，貴州空管分局召開一季度雙重預(yù)防工作會(huì)。會(huì)議宣貫新版《民航空管系統(tǒng)安全評(píng)估管理辦法》，結(jié)合西南空管局整改要求答疑雙重預(yù)防機(jī)制重點(diǎn)概念，并明確下階段工作要求。與會(huì)人員討論難點(diǎn)問題，分享經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)協(xié)作與信息互通。

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貴州空管開辟空中綠色通道護(hù)航心梗患者

分享 來源: 民航局西南空管局 時(shí)間: 2026-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

貴州空管分局進(jìn)近管制室接到航班緊急通報(bào)，機(jī)上一名高齡乘客突發(fā)心梗需盡快落地救治。管制室立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，與塔臺(tái)協(xié)調(diào)跑道切換和流程調(diào)整，達(dá)成處置共識(shí)。通過精準(zhǔn)指揮，航班提前10分鐘安全落地，為患者贏得搶救時(shí)間，同時(shí)確保其他航空器正常運(yùn)行。

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喜訊！民航二所電子公司旗下物流公司承建的四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)行李全流程跟蹤系統(tǒng)項(xiàng)目順利通過竣工驗(yàn)收

分享 來源: 中國(guó)民用航空第二研究所 時(shí)間: 2026-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月5日，四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)行李全流程跟蹤系統(tǒng)通過竣工驗(yàn)收，核心亮點(diǎn)是高高原機(jī)場(chǎng)全域行李跟蹤體系成功落地。項(xiàng)目覆蓋“一中心、十支線”，攻克亞丁、康定等5個(gè)高高原機(jī)場(chǎng)施工難題，引入RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)極端環(huán)境下系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。驗(yàn)收組確認(rèn)系統(tǒng)性能達(dá)標(biāo)，工程質(zhì)量合格，標(biāo)志著四川省支線機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸數(shù)字化、智能化水平實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。

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[公告變更] 太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程登機(jī)橋自動(dòng)接機(jī)系統(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2026-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程登機(jī)橋自動(dòng)接機(jī)系統(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目發(fā)布澄清修改文件，投標(biāo)截止時(shí)間變更為2026年3月13日09:30時(shí)。

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[終止公告] 烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空器地面除冰目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)備采購(gòu)貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2026-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空器地面除冰目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目因有效投標(biāo)單位不足三家流標(biāo)，現(xiàn)終止招標(biāo)活動(dòng)并將重新招標(biāo)。招標(biāo)方為新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，代理機(jī)構(gòu)為烏魯木齊臨空開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司。

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[招標(biāo)公告] 府谷府州機(jī)場(chǎng)助航燈光監(jiān)控、弱電系統(tǒng)及安保設(shè)施設(shè)備第三方檢測(cè)項(xiàng)目招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2026-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

陜西府谷機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司對(duì)府谷府州機(jī)場(chǎng)助航燈光監(jiān)控、弱電系統(tǒng)及安保設(shè)施設(shè)備第三方檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。招標(biāo)范圍包括民航專業(yè)弱電第三方檢測(cè)，服務(wù)期從合同簽訂至竣工驗(yàn)收。投標(biāo)人需具備獨(dú)立法人資格、CMA或CNAS認(rèn)證，并于2026年2月25日至3月2日完成登記。投標(biāo)截止時(shí)間為2026年3月18日9時(shí)30分，地點(diǎn)為西安市公共資源交易中心。

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成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)保障能力提升項(xiàng)目行李系統(tǒng)擴(kuò)容改造項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2026-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)保障能力提升項(xiàng)目行李系統(tǒng)擴(kuò)容改造項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束，推薦中標(biāo)候選人。公示期為2026年2月24日至27日。第一候選人為民航成都物流技術(shù)有限公司，綜合得分90.79，報(bào)價(jià)15,985,753.82元；第二、三名分別為昆明昆船智慧機(jī)場(chǎng)技術(shù)有限公司和德利九州物流自動(dòng)化系統(tǒng)（北京）有限公司。計(jì)劃工期117天，預(yù)計(jì)2026年3月6日開工，6月30日竣工。

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哈密機(jī)場(chǎng)站坪擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)服務(wù)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

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哈密機(jī)場(chǎng)站坪擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)服務(wù)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束，推薦新疆空港建筑設(shè)計(jì)公司和民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)西北設(shè)計(jì)院為中標(biāo)候選人，公示期為2026年2月24日至27日。投標(biāo)報(bào)價(jià)分別為240.5萬元和247.37萬元，工期要求合同簽訂后15天內(nèi)提交初步設(shè)計(jì)，后續(xù)按節(jié)點(diǎn)完成修改及施工圖設(shè)計(jì)。投標(biāo)人如有異議可在公示期內(nèi)提出。

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Breeze Airways宣布新增兩條航線，并擴(kuò)大佛羅里達(dá)州內(nèi)航線服務(wù)，為旅客提供便捷的直飛服務(wù)

分享 來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2026-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Breeze Airways將于7月新增阿拉巴馬州伯明翰和佛羅里達(dá)州塔拉哈西兩座城市，并增加十余條直飛航線，擴(kuò)大佛羅里達(dá)州內(nèi)部航線網(wǎng)絡(luò)。部分航線單程票價(jià)低至39美元起，旨在為旅客提供更便捷、經(jīng)濟(jì)的出行選擇。新航線計(jì)劃于7月1日起逐步開通，覆蓋多座服務(wù)欠缺的城市。

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加拿大航空榮獲2026年加拿大最佳多元化雇主稱號(hào)；十年內(nèi)第八次獲此殊榮

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2026年2月24日，加拿大航空公司被評(píng)為2026年加拿大最佳多元化雇主之一，這是其十年來第八次獲此殊榮。公司通過戰(zhàn)略合作、員工主導(dǎo)舉措及獎(jiǎng)學(xué)金計(jì)劃，推動(dòng)包容性工作環(huán)境建設(shè)，支持女性、少數(shù)族裔等五大弱勢(shì)群體。評(píng)選由Mediacorp基于企業(yè)申請(qǐng)材料完成。此外，加航還獲評(píng)2026年加拿大最適合年輕人的雇主之一。

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Safe Pro將在德克薩斯州胡德堡舉行的美國(guó)陸軍TiC 2.0活動(dòng)上，展示通用動(dòng)力任務(wù)系統(tǒng)公司GeoSuite的集成人工智能功能

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2026年2月24日，Safe Pro Group Inc.（納斯達(dá)克股票代碼：SPAI）宣布將在德克薩斯州胡德堡的美國(guó)陸軍“接觸轉(zhuǎn)型 (TiC) 2.0 自主突破”活動(dòng)上展示其AI驅(qū)動(dòng)的NODE威脅檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成到通用動(dòng)力任務(wù)系統(tǒng)的GeoSuite平臺(tái)中，可提供實(shí)時(shí)爆炸物威脅探測(cè)和2D/3D地圖交互功能，支持戰(zhàn)場(chǎng)決策。此次活動(dòng)是美國(guó)陸軍10億美元計(jì)劃的一部分，旨在測(cè)試無人機(jī)、電子戰(zhàn)等先進(jìn)技術(shù)并用于士兵訓(xùn)練。Safe Pro的SPOTD平臺(tái)已部署于烏克蘭等地，具備識(shí)別150多種地雷和未爆彈藥的能力，數(shù)據(jù)集覆蓋約29,300英畝。

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英國(guó)原子能管理局將通過為太陽鳥聚變推進(jìn)計(jì)劃進(jìn)行中子屏蔽建模來支持脈沖星聚變

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2026年2月24日，英國(guó)Pulsar Fusion公司宣布，英國(guó)原子能管理局（UKAEA）將支持其Sunbird聚變推進(jìn)計(jì)劃，提供中子屏蔽和活化建模。此舉旨在為未來聚變動(dòng)力航天器的屏蔽方法和材料選擇提供關(guān)鍵信息，推動(dòng)深空探索技術(shù)發(fā)展。UKAEA的參與強(qiáng)化了Pulsar的技術(shù)基礎(chǔ)，并凸顯英國(guó)在聚變領(lǐng)域的影響力。

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諾斯羅普推出YFQ-48A參與空軍CCA計(jì)劃

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諾斯羅普·格魯曼公司推出YFQ-48A Talon Blue，參與美國(guó)空軍CCA計(jì)劃，與安杜里爾和通用原子競(jìng)爭(zhēng)。該機(jī)型采用復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，零部件減少50%，重量減輕1000磅，旨在與有人戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。公司還推廣“Talon IQ”自主飛行生態(tài)系統(tǒng)，支持軟件開發(fā)。此舉標(biāo)志著大型國(guó)防承包商首次進(jìn)入自主僚機(jī)領(lǐng)域，應(yīng)對(duì)中國(guó)軍事現(xiàn)代化挑戰(zhàn)。空軍尚未公布CCA機(jī)隊(duì)最終選擇時(shí)間表。