遨天科技亮相2025商業航天論壇 簽約共建產業創新聯合實驗室

12月3日，2025商業航天論壇在武漢開幕，聚焦商業航天高質量發展。遨天科技簽約成為武漢市空間工程裝備產業創新聯合實驗室共建單位，并參展展示空天解決方案。論壇期間舉行多項簽約儀式，推動湖北打造中國航天第三極目標。

2025年12年05日

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ITP Aero憑借其增材制造技術榮獲Cinco Días商業創新獎

ITP Aero憑借增材制造技術在第18屆“五日商業創新獎”中榮獲技術領域最具創新商業項目獎。該公司經過十余年的自主研發，成為全球首家獲得歐洲航空安全局(EASA)增材制造結構件認證的飛機發動機制造商，其技術可降低約25%的能耗，并實現部件減重高達10%。頒獎典禮于馬德里舉行。

2025年12年05日

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成都國泰真空設備有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：北方華創

成都國泰真空設備有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：北方華創。

2025年12年05日

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山東澤鹿安全技術有限公司完成A輪融資，未披露融資金額，投資方為：濟南科投

山東澤鹿安全技術有限公司完成A輪融資，未披露融資金額，投資方為：濟南科投。

2025年12年05日

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中國航空器擁有者及駕駛員協會低空經濟發展工作委員會赴重慶市巴南區考察交流

12月3日，中國航空器擁有者及駕駛員協會低空經濟發展工作委員會主任陳從喜赴重慶巴南區考察，與區委書記陶世祥座談。雙方圍繞巴南區低空經濟的戰略定位、產業基礎及未來規劃深入交流。巴南區作為重慶首批低空經濟先行試驗區，無人機適飛面積達1570平方公里，占全區86%，覆蓋多個應用場景。低空委將與巴南建立常態化對接機制，助力打造百億級低空產業集群。

2025年12年05日

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南航與西班牙國家航空簽署代碼共享協議 依托雙方樞紐實現互聯互通

12月3日，中國南方航空與西班牙國家航空在馬德里簽署代碼共享協議。雙方將圍繞南航新開通的廣州-馬德里航線展開合作，擴展航線網絡并優化中轉服務，提升旅客跨洲出行體驗。此次合作聚焦中國與西班牙主干航線及延伸市場，強化雙方樞紐聯動，促進經貿、文化及人員往來。

2025年12年05日

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Gulfstream Aerospace的G300公務機翱翔藍天

Gulfstream Aerospace宣布G300超中型噴氣式飛機成功完成首飛，今日上午從本古里安國際機場起飛，飛行2.5小時，速度達0.75馬赫，高度30,000英尺。該機型是G280繼任者，擁有同級別最大客艙，航程在0.80馬赫時為3600海里，0.84馬赫時為3000海里。兩架測試飛機正在建造中。

2025年12年05日

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美國AAM倡導者呼吁加強監管透明度

12月3日，美國眾議院航空小組委員會舉行聽證會，討論先進空中交通（AAM）行業現狀及監管需求。議員們強調需確保持續撥款支持AAM轉型，并指出到2035年AAM市場規模預計達1150億美元，創造28萬就業機會，但目前尚無獲得型號合格證的AAM飛機。2024年《聯邦航空管理局重新授權法案》包含推進AAM技術發展的條款，FAA已發布相關法規并啟動eVTOL集成試點計劃（eIPP）。此外，聽證會提及政府停擺對航空業的影響，兩黨提出立法確保FAA在停擺期間正常運作。

2025年12年05日

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UEC-UMPO討論了能源和工業項目的發展問題

俄羅斯國家技術集團公司等在烏法召開工作會議，重點討論為俄氣公司生產地面燃氣輪機發動機。UEC-UMPO正研發AL-41ST-25發動機，該發動機適應高溫環境、模塊化設計，壽命可達120,000 - 150,000小時。會議期間還舉行了頒獎儀式，表彰對發動機制造業貢獻突出的個人。

2025年12年05日

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民營衛星企業天儀研究院獲博華資本戰略投資

12月5日，天儀研究院獲博華資本D+輪投資，新增股東“無錫市梁溪科創產業投資二期基金合伙企業（有限合伙）”，持股7.3171%。公司專注SAR星座建設與數據服務，正在研制多頻段、多極化等特點的TYSAR衛星。原有17個股東股份下降。

2025年12年05日

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