高域廣州工廠已開啟生產設備入駐和安裝調試，預計下月正式進入試生產狀態

高域廣州工廠啟動設備安裝調試，預計下月試生產，用于GOVY AirCab（GAC-A6）中試生產與PC審定。A6已獲近2000架訂單，正在進行適航審查，預計2026年底取證交付，首批適航機型將在該工廠下線。

2025年12年06日

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寧夏低空經濟實施方案落地；ASD發布歐洲民用航空綠色轉型戰略——空天產業政策驅動與技術突破加速規模化

寧夏發布低空經濟發展方案，目標2027年建立完善體系，珠海規劃低空起降點布局，文旅部與民航局推動低空文旅發展。Eve Air Mobility簽訂10億美元eVTOL推進系統協議，計劃2026年首飛；時的科技完成E20噸級eVTOL傾轉過渡試飛。海南順豐開通瓊粵無人機航線，單程約19分鐘，四川九洲中標浦東機場雷達項目。歐洲航空航天協會呼吁歐盟投入60億歐元支持航空脫碳，中國民航局將實施安全管理規定，設最高10萬元罰則。Bye Aerospace開發全電動eFlyer 2飛機，波音777-9獲超300架訂單但認證延遲。Iridium獲8580萬美元合同升級衛星通信設施，澳大利亞AtSpace成功發射A01火箭，廣州啟動五羊星座項目。藍箭航天朱雀三號火箭二級入軌成功，一子級回收失敗，正排查原因。

2025年12年06日

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數億融資涌入飛控賽道、國產航電獲波音STC、MRO巨頭3.5億美元并購擴張——航空機載產業進入自主可控加速期

龍興航電自主研發的5G WQAR獲波音737機型STC合格證，標志著國產航電首次進入波音737電子艙，實現國際主流機型全覆蓋。蘇州西恩科技完成數億元融資，其高端伺服驅動產品性能達國際一線水平，實現全國產化認證和批量交付。中國機載產業在關鍵領域逐步實現對國際產品的替代與超越。

2025年12年06日

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邀請函 |航空產業數字化轉型高端客戶論壇

邀請函 |航空產業數字化轉型高端客戶論壇

2025年12年06日

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超7億融資落地、國產民機核心部件配套加速、熱控制系統整合復材能力——航空航天復合材料邁向高端制造新紀元

航天海鷹（哈爾濱）鈦業獲Nadcap認證，柔電科技突破粉體原子級包覆技術，云火材料實現高性能粉體批量生產，蘇州吉天星舟承擔國家科技重大專項。浙江摶原復合材料投資3.45億元建設國產民機配套項目，道生天合完成7.89億融資，杭州和興碳纖維年產350噸碳纖維項目獲批。全球航空航天復材領域發生350余起高價值事件，國內占比超九成，交易動態占58.5%。

2025年12年06日

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打造數字經濟高質量發展新引擎，《山東省數字經濟促進條例》布局未來產業

11月20日，山東省十四屆人大常委會第十八次會議通過《山東省數字經濟促進條例》，將于2026年1月1日起施行。這是山東省首件數字經濟領域地方性法規，涵蓋基礎支撐、創新動力、產業融合及治理安全等十章六十三條，旨在為數字經濟發展提供全方位法治保障。條例明確加強通信網絡、算力基礎設施建設，推動數字技術概念驗證中心和中試基地建設，促進科技成果轉化，并前瞻布局量子科技、腦機接口等未來產業。同時，建立健全數據資源統籌管理機制，規范數據流通與安全監管，助力傳統產業數字化轉型。

2025年12年05日

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歐洲航空安全局發布信息安全簡易規則的新修訂版

歐洲航空安全局發布修訂版《信息安全簡易訪問規則》，將于2025年12月生效。修訂內容包括：歐盟委員會實施條例（EU）2025/2293更新聲明組織要求；授權條例（EU）2025/22調整地面服務機構信息安全規定；多項決定優化信息安全風險管理及指導材料。

2025年12年05日

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東北局組織召開南向航路優化軍民航協調會

近日，東北局召開南向航路優化軍民航協調會，北部戰區空軍、東北空管局參會。會議討論空域優化方案，明確新增主干平行航線需求及優化方向。東北局提出三點意見：提高思想站位，強化軍民航協同，優化工作方案，優先解決運行瓶頸，提升骨干航路網絡容量。

2025年12年05日

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特飛所再獲全國航空領域標準化榮譽

11月29日，2025年航空標準化年會在北京召開，表彰年度先進單位和個人。特飛所康培芳獲航空標準化先進個人，該所連續四年獲此領域榮譽，凸顯其在標準化工作的綜合實力和行業影響力。

2025年12年05日

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星際榮耀SQX-3可重復使用運載火箭圓滿完成柵格舵系統驗證試驗

星際榮耀SQX-3運載火箭完成柵格舵系統驗證試驗，驗證了真空失重狀態下展開鎖定和大氣層內受控擺動功能。試驗結果表明，系統性能滿足設計要求，為火箭再入段姿態穩定與回收控制提供保障，奠定首次飛行與回收任務基礎。

2025年12年05日

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