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The Skyway Organization推出覆蓋先進(jìn)材料、自主系統(tǒng)與空間系統(tǒng)的綜合平臺

美國科技公司Skyway今日宣布轉(zhuǎn)型為平臺級整合者,聚焦先進(jìn)材料、自主系統(tǒng)和空間基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。其整合三大核心技術(shù)體系:TitanFlow?用于碳納米材料生產(chǎn),SARA?提供AI驅(qū)動的自主系統(tǒng),HYDRA?支持多域任務(wù)架構(gòu)。該平臺旨在提升研發(fā)效率與性能,推動航空航天及國防市場的規(guī)模化部署。公司目標(biāo)對齊國家戰(zhàn)略方向,計(jì)劃成為政府及商業(yè)運(yùn)營商的長期合作伙伴。

2026年02年11日
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American Rebel Holdings宣布戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)板至OTC市場,并確認(rèn)董事會決定不對納斯達(dá)克退市決定提出上訴

American Rebel Holdings宣布將從納斯達(dá)克退市,轉(zhuǎn)至OTC市場。公司因股價(jià)連續(xù)30個交易日低于1美元且多次反向拆股不符合寬限期資格,決定不上訴。2026年2月13日起暫停交易,股票將在OTCID板塊掛牌并計(jì)劃升級至OTCQB。公司將繼續(xù)履行信息披露義務(wù),專注業(yè)務(wù)發(fā)展,未來或重返全國性交易所。

2026年02年11日
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諾斯羅普·格魯曼公司將參加花旗集團(tuán)2026年全球工業(yè)技術(shù)與移動出行大會

2026年2月11日——諾斯羅普·格魯曼公司(紐約證券交易所代碼:NOC)將于2月18日(星期三)參加花旗集團(tuán)2026年全球工業(yè)技術(shù)與移動出行大會。董事長、首席執(zhí)行官兼總裁凱西·沃登將于美國東部時間上午9:40發(fā)表演講。

2026年02年11日
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洛克希德·馬丁公司首席執(zhí)行官和首席財(cái)務(wù)官將在花旗集團(tuán)2026年全球工業(yè)技術(shù)與移動出行大會上發(fā)表演講

2026年 2 月 11 日 -- 洛克希德·馬丁公司(紐約證券交易所代碼:LMT)董事長、總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·泰克萊特和首席財(cái)務(wù)官埃文·斯科特將于美國東部時間2 月 18 日星期三下午 2:40 至 3:20參加花旗集團(tuán) 2026 年全球工業(yè)技術(shù)和移動出行大會的爐邊談話。

2026年02年11日
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國際航空運(yùn)輸協(xié)會變革之翼美洲會議將在智利圣地亞哥舉辦

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)宣布,4月8日至9日將在智利圣地亞哥舉辦美洲變革之翼(WOCA)大會,LATAM航空公司主辦。會議聚焦航空業(yè)與政府合作推動經(jīng)濟(jì)增長、區(qū)域連通性和全球競爭力,探討人工智能、可持續(xù)發(fā)展等議題。預(yù)計(jì)超400位行業(yè)領(lǐng)袖出席,包括多家頂級航空公司CEO。航空業(yè)支撐拉美地區(qū)830萬就業(yè)和2400億美元GDP,預(yù)計(jì)到2043年將翻倍。

2026年02年11日
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關(guān)于大連潤宇空港建設(shè)工程有限公司等1家資質(zhì)企業(yè)追加動態(tài)核查核定意見的公示 2026-02-11

異議需在截止日前書面郵寄至民航局行政審批大廳(地址:北京市東城區(qū)東四西大街155號),封面注明“資質(zhì)核查異議材料”,并同步發(fā)送電子版至zizhihecha@caac.gov.cn;單位反饋須蓋章,個人須實(shí)名并留聯(lián)系電話

2026年02年11日
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Electra公司獲得多項(xiàng)專利,保護(hù)其用于超短距起降飛機(jī)的先進(jìn)混合動力架構(gòu)

2026年2月11日,Electra.aero公司獲得多項(xiàng)美國專利,保護(hù)其混合動力推進(jìn)和飛行控制系統(tǒng)核心部件,用于九座超短距飛機(jī)。專利涵蓋飛行路徑控制、飛行員界面及電池?cái)嚅_系統(tǒng),提升超短距起降性能與安全性。其EL9飛機(jī)采用分布式電力推進(jìn)與混合動力架構(gòu),可在150英尺內(nèi)起降,計(jì)劃2027年首飛,2029-2030年獲FAA認(rèn)證并投入商用,已獲2200多架預(yù)訂單。

2026年02年11日
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龐巴迪公司宣布其長期客戶Vista公司向其訂購了一批Challenger 3500飛機(jī)

龐巴迪2月11日宣布,獲長期客戶Vista及其合資企業(yè)40架挑戰(zhàn)者3500公務(wù)機(jī)確定訂單,價(jià)值11.8億美元,并有120架購買選擇權(quán)。若全部行使,160架飛機(jī)總價(jià)值達(dá)47.2億美元。該機(jī)型技術(shù)準(zhǔn)點(diǎn)率超99.8%,運(yùn)營成本低,融合多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),成超中型飛機(jī)領(lǐng)域佼佼者。

2026年02年11日
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關(guān)于浩邦建設(shè)集團(tuán)有限公司等3家資質(zhì)企業(yè)追加動態(tài)核查核定結(jié)論的通知

民航局機(jī)場司根據(jù)2023年度及2024年度民航專業(yè)工程建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)動態(tài)核查通知要求,對部分追加企業(yè)的自查材料進(jìn)行公示、核實(shí)與核定,并完成異議及舉證材料復(fù)核,形成最終核定結(jié)論。核定結(jié)論于2026年2月11日發(fā)布。

2026年02年11日
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民用航空法行業(yè)宣貫電視電話會議在京召開

2月11日,民用航空法行業(yè)宣貫電視電話會議在京召開。民航局局長宋志勇強(qiáng)調(diào)修訂民用航空法是落實(shí)黨中央決策部署、推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,新法堅(jiān)持安全第一、以人民為中心,拓展安全管理維度,完善依法監(jiān)管手段,并要求加強(qiáng)宣貫實(shí)施,完善配套制度。民航局相關(guān)司局介紹具體修改內(nèi)容。

2026年02年11日
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