新海航海航技術順利舉辦首臺A330 APU出廠儀式

近日，海航技術在海南自貿港完成首臺A330 APU維修并出廠，標志著其從窄體機向寬體機APU維修領域突破，成為國內少數具備331-350型APU維修資質企業。公司與霍尼韋爾深化合作，拓展至A330機型，提升自修能力，并計劃獲取FAA、EASA等資質，助力東南亞業務拓展。

2026年02年09日

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星際榮耀SQX-3二子級共底貯箱低溫靜力試驗圓滿成功

2026年2月6日，星際榮耀完成SQX-3二子級共底貯箱低溫靜力試驗，貯箱直徑4.2米、長11米，采用低溫液氧甲烷單層絕熱技術。試驗驗證了結構承載能力及新技術方案可靠性，覆蓋全任務工況并測試系統協同適配性。此次成功加速SQX-3火箭研制，標志著貯箱具備飛行試驗條件。

2026年02年09日

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智能技術可信測試實驗室成功取得CNAS實驗室認可證書

1月26日，中國航空系統工程研究所智能技術可信測試實驗室獲CNAS認可資質，檢測能力涵蓋軟件功能性、兼容性、易用性測試。2024年9月設立，聚焦航空AI技術可信測試，構建多層級測試能力。2025年11月通過現場評審，技術與管理體系符合CNAS標準。實驗室將推進科研任務與技術服務，攻克智能測試核心技術，培育跨領域專業團隊，構建國防智能裝備試驗新生態。

2026年02年09日

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安達維爾飛機廚房插件獲得ETSOA證書

民航技術公司自主研制的“羽享”系列飛機廚房插件產品近日獲得EASA頒發的ETSOA認證，這是國內飛機廚房電器領域首張ETSOA證書。認證基于已取得的中國民航CTSOA認證，并滿足中歐相關協定要求，通過EASA技術審核。此次認證標志著產品符合歐洲航空安全標準，具備進入國際航空市場資格。

2026年02年09日

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中研股份正式推出PAEK-LC低結晶聚芳醚酮產品

中研股份今日推出PAEK-LC低結晶聚芳醚酮樹脂，加工溫度比PEEK低40-70°C，熔點300-310°C，加工窗口寬約50°C，顯著提升加工性能與生產能效。該材料適用于航空航天、汽車、能源等領域，支持3D打印及復雜件成型，減少翹曲與能耗，提升層間結合力與尺寸精度。

2026年02年09日

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上海協氫新能源完成A輪融資

協氫新能源近日完成A輪融資，投資方為山東產投，融資金額未披露。公司專注風冷氫燃料電池及氫能無人機研發，2023年6月在山東棗莊設立子公司，其“小型風冷氫燃料電堆”入選山東省低空領域重點產品名單。此次融資將推動產能擴張與區域市場深耕，鞏固其在低空經濟與輕型交通領域的布局。

2026年02年09日

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長龍航空發布飛機維修工作人員服務外包項目供應商招募公告

2026年2月9日，長龍（杭州）航空維修工程有限公司發布飛機維修服務外包供應商招募公告。項目涉及專業技術崗和非維修輔助崗，要求供應商具備相關資質及類似業績，報名截止時間為2月25日17:00。公司擇優選擇部分供應商參與招標，未入圍者不另行通知。

2026年02年09日

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2026年春運第7天空鐵數據監測-2月8日

2026年春運第7天（2月8日），鐵路客運量1344.2萬人次，環比下降2.7%，同比2025年下降1.1%；民航客運量234.8萬人次，環比下降0.8%，同比增長5.6%。全民航執行客運航班量17333架次，較昨日下降0.1%，同比2025年增長3.2%，其中境內航班量14884架次，同比增長3.1%，國際航班量2025架次，同比增長1.6%。

2026年02年09日

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2026年春運第1周民航運行簡報（2.2-2.8）

2026年春運第1周，全國民航執行客運航班量超11.9萬架次，日均約17056架次，環比增長7.3%，同比2025年增長3.2%。民航旅客量達1628.2萬人次，同比增長5.8%，境內經濟艙平均票價870元，同比上漲3.5%。國際航班量恢復至2019年的92.3%，其中赴歐洲航班量超出2019年25.5%。境內航司國際航班量占比69.6%，恢復率108.0%。

2026年02年09日

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共話無人機產業生態新格局 重慶市無人機產業生態發展大會舉行

2月7日，重慶市無人機產業生態發展大會舉行。大會通過政策解讀、主題演講、簽約儀式等環節展現低空經濟發展成果，搭建產業協同發展平臺?，F場多項合作協議簽署，包括高高原低空飛行器測試基地籌建簽約等，標志著重慶低空經濟產業發展邁出堅實步伐。未來協會將持續推動重慶低空經濟高質量發展。

2026年02年09日

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