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美國(guó)SpaceX推出免費(fèi)提供太空態(tài)勢(shì)感知數(shù)據(jù)工具Stargaze

SpaceX推出名為“觀星”(Stargaze)的在線工具,用于追蹤空間目標(biāo)并預(yù)警在軌碰撞風(fēng)險(xiǎn),免費(fèi)提供太空態(tài)勢(shì)感知(SSA)數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)依托近9600顆“星鏈”衛(wèi)星生成精準(zhǔn)軌道及位置、速度預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),快速識(shí)別潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并生成交會(huì)數(shù)據(jù)報(bào)文(CDM),推動(dòng)行業(yè)數(shù)據(jù)共享。目前僅支持低近地軌道(LEO)衛(wèi)星,或?qū)ι虡I(yè)太空態(tài)勢(shì)感知行業(yè)及美國(guó)TraCSS項(xiàng)目產(chǎn)生影響。

2026年02年02日
103 0 0

西南空管局空管中心塔臺(tái)管制室開(kāi)展航空器應(yīng)答機(jī)故障應(yīng)急演練

1月26日,西南空管局塔臺(tái)管制室開(kāi)展航空器應(yīng)答機(jī)故障應(yīng)急演練。模擬雙跑道運(yùn)行時(shí)航班起飛后應(yīng)答機(jī)信號(hào)丟失,管制員通過(guò)多種手段掌握航空器狀態(tài)并制定指揮預(yù)案,聯(lián)動(dòng)終端管制單位明確處置措施。演練后復(fù)盤優(yōu)化信息通報(bào)與跨單位協(xié)同問(wèn)題。

2026年02年02日
83 0 0

西南空管局網(wǎng)絡(luò)中心完成攀枝花臺(tái)站甚高頻業(yè)務(wù)傳輸優(yōu)化工作

1月22日,西南空管局網(wǎng)絡(luò)中心與技保中心完成攀枝花臺(tái)站VHF業(yè)務(wù)傳輸優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)其在民航通信網(wǎng)和綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)雙網(wǎng)運(yùn)行,標(biāo)志著全鏈條優(yōu)化工作完成。技術(shù)人員優(yōu)化供電方式、完成配線和通道測(cè)試,各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求,為后續(xù)優(yōu)化工作積累經(jīng)驗(yàn)。

2026年02年02日
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航天科技五院502所商業(yè)航天霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)在軌數(shù)量快速增長(zhǎng)

中國(guó)航天科技集團(tuán)五院502所研制的霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)在軌服務(wù)衛(wèi)星數(shù)量達(dá)141顆。去年11月突破百星后,71天內(nèi)新增41套。這體現(xiàn)了中國(guó)商業(yè)航天發(fā)射提速,也標(biāo)志著502所產(chǎn)業(yè)化服務(wù)能力提升。

2026年02年02日
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西南空管局空管中心塔臺(tái)管制室開(kāi)展復(fù)訓(xùn)啟動(dòng)會(huì)

1月22日,西南空管局塔臺(tái)管制室召開(kāi)2026年管制模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)啟動(dòng)會(huì)。會(huì)議部署年度復(fù)訓(xùn)工作,聚焦英文通話規(guī)范性與特情處置能力,明確復(fù)訓(xùn)內(nèi)容包括跑道侵入、FOD處置等場(chǎng)景,并制定考評(píng)機(jī)制以確保實(shí)效。培訓(xùn)中心現(xiàn)場(chǎng)傳達(dá)相關(guān)重要文件。

2026年02年02日
89 0 0

以色列計(jì)劃斥資38億美元采購(gòu)AH-64E,以實(shí)現(xiàn)阿帕奇機(jī)隊(duì)的現(xiàn)代化

1月30日,美國(guó)國(guó)防安全合作局披露,以色列計(jì)劃訂購(gòu)30架波音AH-64E阿帕奇攻擊直升機(jī),更新其現(xiàn)有直升機(jī)機(jī)隊(duì),合同價(jià)值高達(dá)38億美元。同時(shí),美國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)向以色列出售數(shù)量不詳?shù)腁W119Kx旋翼機(jī),用于訓(xùn)練用途,交易總額可能從7820萬(wàn)美元增至1.5億美元。這些軍售旨在增強(qiáng)以色列防御能力,符合美國(guó)國(guó)家安全利益。

2026年02年02日
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荷蘭皇家航空反對(duì)史基浦機(jī)場(chǎng)夜間關(guān)閉計(jì)劃,因聯(lián)合政府計(jì)劃啟用萊利斯塔德機(jī)場(chǎng)

荷蘭皇家航空公司反對(duì)阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)夜間關(guān)閉提議。1月30日,荷蘭聯(lián)合政府發(fā)布五年航空計(jì)劃,限制史基浦機(jī)場(chǎng)年起降478,000架次,并開(kāi)放萊利斯塔德機(jī)場(chǎng),初期允許10,000架次航班,預(yù)計(jì)2027年開(kāi)通休閑航線。協(xié)議目標(biāo)到2030年減少夜間噪音50%并降低兩機(jī)場(chǎng)碳排放總量。荷航稱夜間停飛與經(jīng)濟(jì)目標(biāo)沖突,支持統(tǒng)一航空稅以保持競(jìng)爭(zhēng)力。

2026年02年02日
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H55公司在完成歐洲航空安全局一系列測(cè)試后迎來(lái)監(jiān)管里程碑

H55公司宣布其Adagio電池模塊通過(guò)歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)證,成為重大里程碑。歐盟航空安全局監(jiān)督的六個(gè)月測(cè)試于12月19日完成,使用的是瑞士錫永工廠生產(chǎn)的量產(chǎn)模塊,涵蓋熱失控等最壞情況測(cè)試。該技術(shù)通過(guò)“封裝”防止火勢(shì)蔓延,為飛機(jī)制造商提供重要監(jiān)管基礎(chǔ),有助于加速電動(dòng)飛機(jī)研發(fā)。首批電池模塊預(yù)計(jì)2027年初用于捷克Bristell B23教練機(jī)。此外,H55與RTX等公司在混合動(dòng)力系統(tǒng)演示中合作,相關(guān)飛機(jī)首飛推遲至2027年前后。

2026年02年02日
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洛克希德·馬丁公司獲得價(jià)值3.285億美元的合同,負(fù)責(zé)交付Legion-ES系統(tǒng)

2026年2月2日,美國(guó)政府授予洛克希德·馬丁公司一份價(jià)值3.285億美元的合同,用于生產(chǎn)IRST21? Legion-ES?傳感器系統(tǒng),支持與臺(tái)灣空軍的對(duì)外軍售協(xié)議。該系統(tǒng)是新一代紅外搜索跟蹤設(shè)備,專為F-16設(shè)計(jì),可提升空中目標(biāo)探測(cè)和跟蹤能力。臺(tái)灣成為首個(gè)接收此技術(shù)的國(guó)際盟友,增強(qiáng)防御能力。

2026年02年02日
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普惠公司新加坡MRO工廠兩年內(nèi)產(chǎn)量增長(zhǎng)40%

普惠公司新加坡Eagle Services Asia部門通過(guò)開(kāi)設(shè)第二個(gè)維修設(shè)施和實(shí)現(xiàn)流程自動(dòng)化,兩年內(nèi)維修產(chǎn)量提升40%。2024年擴(kuò)建的“Eagle 2”工廠引入機(jī)器人攝像系統(tǒng),檢查工時(shí)減少90%;“Eagle 1”工廠利用多臺(tái)機(jī)器人完成組件檢查與組裝,顯著提高效率。此舉旨在應(yīng)對(duì)PW1100G發(fā)動(dòng)機(jī)全球召回導(dǎo)致的需求激增,相關(guān)技術(shù)將推廣至普惠其他MRO設(shè)施。

2026年02年02日
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