圖森噴氣機(jī)中心轉(zhuǎn)型FBO運(yùn)營(yíng)

圖森噴氣機(jī)中心轉(zhuǎn)型為固定基地運(yùn)營(yíng)商 (FBO)，現(xiàn)任所有者阿曼達(dá)·勞弗于2019年買下公司并翻新航站樓，新增多個(gè)設(shè)施。公司目前擁有五個(gè)機(jī)庫(kù)，可容納20架渦輪動(dòng)力飛機(jī)，每年加油量約250萬(wàn)加侖，占機(jī)場(chǎng)公務(wù)和通用航空流量的40%。為應(yīng)對(duì)年度寶石礦物展期間的需求高峰，未來(lái)兩年計(jì)劃增加25,000英畝停機(jī)坪面積。

2025年12年01日

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巴西航空工業(yè)公司慶祝第1700架Ipanema農(nóng)用飛機(jī)交付

巴西航空工業(yè)公司交付第1700架伊帕內(nèi)瑪農(nóng)用飛機(jī)，該機(jī)型以乙醇為動(dòng)力，占據(jù)約60%市場(chǎng)份額。過(guò)去三年售出超180架，顯示農(nóng)村用戶旺盛需求。此機(jī)型每小時(shí)可處理超200公頃土地，效率相當(dāng)于四臺(tái)大型地面噴灑機(jī)。公司同時(shí)在農(nóng)業(yè)航空活動(dòng)中宣傳飛行安全知識(shí)，并在飛行員培訓(xùn)課程中加入安全講座。

2025年12年01日

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塔希提島對(duì)Bizav運(yùn)營(yíng)實(shí)施高峰時(shí)段限制

NTAA Tahiti機(jī)場(chǎng)因容量緊張限制公務(wù)航空，2026年前規(guī)則將更嚴(yán)。高峰時(shí)段來(lái)訪公務(wù)機(jī)受限，非法屬波利尼西亞運(yùn)營(yíng)商未經(jīng)批準(zhǔn)不得將該機(jī)場(chǎng)列為備降機(jī)場(chǎng)。OpsGroup警告此規(guī)定影響跨太平洋航班計(jì)劃，建議謹(jǐn)慎規(guī)劃。停機(jī)坪空間有限、空管不足可能致晚間延誤，附近機(jī)場(chǎng)也無(wú)法作國(guó)際備降。

2025年12年01日

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聯(lián)盟MS-28成功對(duì)接ISS，拜科努爾發(fā)射場(chǎng)同步受損

2025年11月27日，俄羅斯“聯(lián)盟-2.1a”火箭搭載“聯(lián)盟MS-28”飛船從拜科努爾發(fā)射場(chǎng)升空，成功將兩名俄羅斯宇航員和一名美國(guó)宇航員送往國(guó)際空間站，預(yù)計(jì)駐留至2026年夏季。發(fā)射后發(fā)現(xiàn)發(fā)射臺(tái)部件損毀，或影響后續(xù)任務(wù)，修復(fù)工作正在進(jìn)行中。

2025年12年01日

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星鏈發(fā)射啟動(dòng)SpaceX12月發(fā)射序幕

SpaceX于12月1日?qǐng)?zhí)行星鏈6-86任務(wù)，獵鷹9號(hào)火箭從肯尼迪航天中心39A發(fā)射臺(tái)升空。此次使用B1095助推器，為該火箭第四次飛行，約8.5分鐘后在大西洋海域成功回收，系SpaceX第541次助推器回收。此次發(fā)射是2025年內(nèi)第152次獵鷹9號(hào)任務(wù)，含110次星鏈任務(wù)。

2025年12年01日

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在軌一個(gè)月 神舟二十一號(hào)乘組各項(xiàng)工作按計(jì)劃推進(jìn)

神舟二十一號(hào)乘組三名航天員進(jìn)駐中國(guó)空間站一個(gè)月，有序推進(jìn)在軌工作。過(guò)去一周完成微重力實(shí)驗(yàn)、醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)軟件安裝、設(shè)備更換及模塊拆裝等任務(wù)，并開(kāi)展首次全系統(tǒng)壓力應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置與天地協(xié)同能力。

2025年12年01日

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英國(guó)皇家海軍完成航母打擊群部署飛行任務(wù)超2500架次

英國(guó)皇家海軍完成第25航母打擊群部署，期間“威爾士親王”號(hào)航母搭載的飛機(jī)執(zhí)行超2500架次飛行任務(wù)。11月30日該航母返回樸茨茅斯母港。演習(xí)高峰時(shí)，航母搭載26架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)，并實(shí)現(xiàn)與多國(guó)航母的“跨甲板”活動(dòng)。英國(guó)國(guó)防部于11月17日宣布航母打擊部隊(duì)具備全面作戰(zhàn)能力，將提升北約戰(zhàn)備水平。

2025年12年01日

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波蘭接收首架國(guó)產(chǎn)AW149戰(zhàn)場(chǎng)直升機(jī)

波蘭11月27日接收首架由萊昂納多子公司PZL Swidnik本土生產(chǎn)的AW149直升機(jī)，這是32架采購(gòu)計(jì)劃中的第11架，此前10架在意大利組裝。該機(jī)將裝備第25空中騎兵旅執(zhí)行醫(yī)療后送等任務(wù)，交付將持續(xù)至2029年。同時(shí)，該機(jī)型正競(jìng)標(biāo)英國(guó)新型中型直升機(jī)項(xiàng)目。

2025年12年01日

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英國(guó)公司AOG Technics的負(fù)責(zé)人因CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)零部件欺詐罪被定罪

英國(guó)AOG Technics公司董事何塞·亞歷杭德羅·薩莫拉·伊拉拉因在2019至2023年間偽造發(fā)動(dòng)機(jī)零件文件進(jìn)行欺詐，被英國(guó)嚴(yán)重欺詐辦公室定罪。此行為影響數(shù)十臺(tái)CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致客戶運(yùn)營(yíng)中斷，并引發(fā)廣泛檢查。判決將于明年二月進(jìn)行，葡萄牙當(dāng)局正展開(kāi)相關(guān)調(diào)查。

2025年12年01日

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Reaction Engines資產(chǎn)出售進(jìn)展順利，管理人員繼續(xù)與首選競(jìng)標(biāo)者進(jìn)行談判

2024年10月31日，普華永道被任命為英國(guó)Reaction Engines公司破產(chǎn)管理人員，正推進(jìn)其資產(chǎn)出售。目前已與知識(shí)產(chǎn)權(quán)和有形資產(chǎn)的首選競(jìng)標(biāo)者合作，完善資產(chǎn)清單、審查專利、維護(hù)設(shè)備并制定購(gòu)買協(xié)議草案。若出售失敗將轉(zhuǎn)為拍賣，知識(shí)產(chǎn)權(quán)估值84.8萬(wàn)英鎊。該公司因未獲關(guān)鍵資金于2024年下半年進(jìn)入破產(chǎn)管理，累計(jì)虧損超1.6億英鎊。

2025年12年01日

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