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Rocket Lab的“饑餓河馬”整流罩抵達弗吉尼亞州發射場,準備進行首次中子火箭飛行

Rocket Lab公司宣布其“饑餓河馬”系留整流罩已運抵弗吉尼亞州,將用于Neutron火箭。這是全球首個可重復使用的商業火箭整流罩,能在任務全程保持與火箭連接,顯著降低發射成本。Neutron火箭具備13,000公斤的運載能力,專為高頻發射和快速重復使用設計,預計將在商業航天領域開啟新紀元。整流罩將在火箭實驗室3號發射場進行測試,為首飛做準備。

2026年01年26日
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通用電氣航空航天公司成功完成了窄體混合動力發動機系統的地面測試

通用電氣航空航天公司今日宣布,2025年在皮布爾斯試驗場完成改進型Passport發動機地面測試,成功演示高涵道比商用渦扇發動機動力傳輸、提取和噴射,這是NASA渦扇發動機動力提取演示項目的一部分。測試結果超出NASA技術性能基準,加深了對混合動力發動機系統集成和控制的理解。公司正開發窄體混合動力架構,優化性能并支持儲能裝置配置,為商業航空混合動力飛行技術應用鋪平道路。

2026年01年26日
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Hermeus任命Zachary Shore為總裁,Steve Furger為首席技術官,以加速高馬赫數和高超音速飛機的研發

2026年1月26日,高速飛機公司Hermeus宣布兩項高管任命。Zachary Shore出任總裁,負責綜合業務職能和戰略執行,推動公司快速擴張以鞏固國防航空領域地位。Steve Furger擔任首席技術官,領導長期技術愿景和工程路線圖,確保項目技術完整性及迭代開發理念的落實。這些任命旨在支持公司高超音速飛機產品路線圖的實施。

2026年01年26日
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MDA SPACE與韓華簽署諒解備忘錄,推進韓國軍事星座計劃

MDA Space與韓華系統公司簽署諒解備忘錄,探索在韓國自主低地球軌道(K-LEO)防御星座開發中的合作機會。雙方將評估MDA AURORA軟件定義衛星技術在提升運行效率和滿足任務需求方面的應用。K-LEO計劃旨在加強韓國國防能力,提供安全通信和數據服務。該合作標志著韓國通過國際合作提升國防航天能力的重要進展。

2026年01年26日
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星圖金能推出無人機防御方案探測距離超1km反制距離超500m

星圖金能推出油氣行業無人機低空防御解決方案,構建“探測-識別-反制-溯源”全閉環防護體系。該方案有效探測距離≥1km,反制距離≥500m,支持24小時無人值守,已在多個油庫基地成功應用,累計偵測黑飛無人機13713架次,穩定運行一年多。公司成立于2023年,是中科星圖旗下控股子公司。

2026年01年26日
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中科星圖受邀參加中國信息協會低空經濟分會成員代表大會暨2026年工作會議

1月24日,中國信息協會低空經濟分會會議在北京召開。會上發布《低空經濟發展報告(2025-2026)》,為行業發展提供權威數據。中科星圖技術總師侯樹強分享低空經濟基礎設施發展趨勢,指出我國以國企建設為核心、重點城市為試點的特色建設模式。會議明確低空經濟正構建多方協同生態,將帶動產業鏈升級并提升民生服務品質。中科星圖表示將突破關鍵技術,推動低空經濟發展。

2026年01年26日
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慧明捷雙機閃耀應急拉練 以科技筑牢空中保障防線

2026年1月20日至23日,重慶兩江新區舉辦應急救援拉練保障活動。慧明捷攜天樞10系留無人機和云鷹無人機參展,展示應急救援智能化升級方案。天樞10支持照明與通信中繼,可在斷網等極端場景下實現10-25KM專網覆蓋;云鷹無人機搭載高精度測流模塊,適用于洪澇災害等場景偵查。此次活動檢驗了裝備實戰適配性,彰顯慧明捷技術實力。

2026年01年26日
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星深未來圓滿收官UMEX 2026,抗干擾技術鏈接全球低空市場

1月20日至22日,星深未來(StarS)參加第七屆中東阿布扎比國際無人系統展(UMEX 2026),展示其核心無人機抗干擾模塊。該模塊單頻抗干擾能力≥110dB、多頻抗干擾能力≥95dB,適配中東高溫、沙塵等復雜環境,滿足安防、能源等領域需求。展會期間,公司與阿聯酋、沙特等多國軍方及行業買家達成多項合作意向,助力中國低空抗干擾技術拓展海外市場。

2026年01年26日
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2026年第4周民航運行簡報(1.19-1.25)

2026年第4周,全國跨區域人員流動量超9.3億人次,日均約1.33億人次。民航運輸旅客1438.7萬人次,同比2025年下降15.9%,境內經濟艙平均票價683.4元,同比下降32.4%。國際航班量恢復至2019年的86.7%,其中赴韓國航班量居首,境內航司執飛國際航班量恢復至2019年的100.4%。千萬級機場中,30座機場旅客吞吐量環比增長,揭陽潮汕增幅最高達7.2%。

2026年01年26日
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中國大陸赴日航班數據

多家航司宣布2026年10月24日前涉及日本航班可免費退改。數據顯示,2026年1月中國大陸赴日本航班取消率達47.2%,較2025年12月增長7.8個百分點。截至1月26日,2026年2月已有49條航線全部取消航班。

2026年01年26日
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