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海南航空舉辦重慶—布魯塞爾國(guó)際航線發(fā)布會(huì)

海南航空開通重慶—布魯塞爾直飛航線,于11月22日正式啟航。該航線每周執(zhí)行3個(gè)往返航班,班期為周一、周四、周六,飛行時(shí)間約11小時(shí)。這是中國(guó)中西部地區(qū)首條直飛布魯塞爾的客運(yùn)航線,也是重慶開通的第八條歐洲航線,進(jìn)一步強(qiáng)化了重慶作為國(guó)際航空樞紐的地位,促進(jìn)中比人文交流與經(jīng)貿(mào)合作。

2025年11年25日
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新海航航空集團(tuán)及旗下海南航空與山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)及旗下濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月24日,新海航航空集團(tuán)與山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,深化航空運(yùn)輸領(lǐng)域合作。雙方將加大山東運(yùn)力投放、優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局,強(qiáng)化華東地區(qū)及全球航線覆蓋,助力海南自貿(mào)港建設(shè)和山東高質(zhì)量發(fā)展。此次簽約標(biāo)志著雙方合作邁向全方位、多領(lǐng)域協(xié)同,未來將依托兩地優(yōu)勢(shì),在航線拓展、運(yùn)力調(diào)配等方面開展多層次合作。

2025年11年25日
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徐麟赴貴陽(yáng)調(diào)研 走進(jìn)貴州航飛強(qiáng)調(diào)推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合

11月24日,貴州省委書記徐麟在貴陽(yáng)調(diào)研,深入航飛公司了解科技創(chuàng)新與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。他強(qiáng)調(diào)要推動(dòng)科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合,鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入,向產(chǎn)業(yè)鏈高端邁進(jìn),并要求政府加強(qiáng)服務(wù)保障。此次調(diào)研極大提振了企業(yè)發(fā)展信心,航飛表示將鞏固航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件業(yè)務(wù),推進(jìn)與清華航發(fā)院合作研發(fā)小型高效能發(fā)動(dòng)機(jī),并拓展民品領(lǐng)域,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2025年11年25日
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10月民航運(yùn)輸規(guī)模增勢(shì)良好 國(guó)際客貨運(yùn)量同比增速均超20%

10月我國(guó)民航運(yùn)輸規(guī)模增長(zhǎng)顯著,完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量146億噸公里、旅客運(yùn)輸量6783.5萬人次、貨郵運(yùn)輸量91.7萬噸,同比分別增長(zhǎng)10.8%、5.8%、13.4%。國(guó)際航線旅客與貨郵運(yùn)輸量增速超20%,貨郵運(yùn)輸量首破“90萬噸”。1至10月,全國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)1366.3億噸公里,同比增長(zhǎng)10.3%,其中國(guó)際航線增長(zhǎng)21.2%。

2025年11年25日
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漢發(fā)長(zhǎng)空完成Pre-A輪融資,未披露融資金額,投資方為:昆高新集團(tuán)

漢發(fā)長(zhǎng)空完成Pre-A輪融資,未披露融資金額,投資方為:昆高新集團(tuán)。

2025年11年25日
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中航油與檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)推進(jìn)特種設(shè)備檢測(cè)合作

11月21日,中航油集團(tuán)與中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)推進(jìn)戰(zhàn)略合作,檢驗(yàn)公司等拜訪中航油油料公司安全技術(shù)監(jiān)督部。雙方聚焦設(shè)備檢測(cè)、安全培訓(xùn)等領(lǐng)域,重點(diǎn)推進(jìn)特種設(shè)備檢測(cè)等合作,指定對(duì)接人確保溝通順暢,并將圍繞服務(wù)能力匹配、定價(jià)等細(xì)節(jié)磋商,加速項(xiàng)目實(shí)施。

2025年11年25日
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江波任中國(guó)航信集團(tuán)董事長(zhǎng)

11月21日,中國(guó)民航信息集團(tuán)有限公司召開干部大會(huì),宣布主要領(lǐng)導(dǎo)人員職務(wù)調(diào)整決定:江波同志任公司黨委書記、董事長(zhǎng)。相關(guān)職務(wù)任免將依法依規(guī)辦理。國(guó)務(wù)院國(guó)資委有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席會(huì)議并講話。

2025年11年25日
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中國(guó)設(shè)備協(xié)會(huì)低空經(jīng)濟(jì)委員會(huì)參與成都低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì),共推成渝綿低空經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)

11月25日,成都舉辦“創(chuàng)新金三角·智匯科技城”低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì),聚焦成渝綿低空產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。會(huì)上,成渝綿低空經(jīng)濟(jì)走廊共建正式啟動(dòng),多方簽署協(xié)議,打破區(qū)域壁壘,推動(dòng)三地低空經(jīng)濟(jì)從分散發(fā)展邁向深度融合,助力國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施。

2025年11年25日
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華羽先翔與湘江通航簽署100架意向采購(gòu)訂單

11月22日,華羽先翔與湘江通航簽署100架鴻鵠eVTOL意向采購(gòu)合同,簽約額超10億元。這是2025湖南通航博覽會(huì)重要成果,標(biāo)志著鴻鵠eVTOL商業(yè)化邁出關(guān)鍵一步,湖南低空經(jīng)濟(jì)形成規(guī)模化市場(chǎng)牽引。雙方將深化合作,推動(dòng)湖南構(gòu)建領(lǐng)先低空飛行服務(wù)體系。

2025年11年25日
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空中交通管制系統(tǒng)大修或?qū)?dǎo)致第二次停工

美國(guó)交通部正推進(jìn)為期三年的全新空中交通管制(ATC)系統(tǒng)建設(shè),但1月底可能的政府停擺或?qū)е马?xiàng)目延期。A4A支持利用機(jī)場(chǎng)和航空信托基金資助FAA運(yùn)營(yíng)的法案,以應(yīng)對(duì)1月30日可能的停擺,但未明確能否及時(shí)通過。目前ATC改進(jìn)工作已啟動(dòng)多項(xiàng)合同,涵蓋雷達(dá)、語(yǔ)音交換和流量管理等,并洽談系統(tǒng)集成商合作。交通部提供125億美元資金,但不足以完全覆蓋通用自動(dòng)化平臺(tái)成本。此外,無人機(jī)交通管理系統(tǒng)現(xiàn)代化項(xiàng)目也在進(jìn)行中,未來兩項(xiàng)改造需合并。

2025年11年25日
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