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MightyFly公司為自主混合動(dòng)力電動(dòng)垂直起降貨機(jī)籌集了1000萬(wàn)美元資金

MightyFly公司2月25日宣布完成1000萬(wàn)美元融資,總?cè)谫Y額達(dá)1500萬(wàn)美元,用于旗艦機(jī)型Cento飛機(jī)研發(fā)。該無(wú)人機(jī)可載重100磅、航程600英里,計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)懸停到巡航的過(guò)渡飛行。公司與一家醫(yī)療診斷企業(yè)達(dá)成5000萬(wàn)美元協(xié)議,將于年內(nèi)在加州和內(nèi)華達(dá)州開(kāi)展醫(yī)療物流配送,并與美國(guó)空軍合作探索軍事應(yīng)用。

2026年02年25日
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Bristow采用Centrik 5系統(tǒng)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)與合規(guī)管理

Bristow集團(tuán)采用TrustFlight的Centrik 5軟件,用于全球直升機(jī)機(jī)隊(duì)的安全報(bào)告、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和合規(guī)監(jiān)管。此舉基于此前使用TrustFlight旗下Baines Simmons培訓(xùn)服務(wù)的合作基礎(chǔ),旨在提升分布式團(tuán)隊(duì)的響應(yīng)能力。該系統(tǒng)支持一致的全球安全標(biāo)準(zhǔn),并增強(qiáng)跨部門(mén)協(xié)作。

2026年02年25日
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Elevate Jet推出自助式包機(jī)應(yīng)用程序

Elevate Jet推出私人航空預(yù)訂應(yīng)用,使用AI分析飛行參數(shù)生成即時(shí)價(jià)格,無(wú)需會(huì)員資格即可查看透明價(jià)格信息。該應(yīng)用基于公司30年運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),集成300項(xiàng)檢查清單記錄旅客偏好,并支持Azerite卡計(jì)劃。新任首席營(yíng)銷(xiāo)官Rawan Haroun強(qiáng)調(diào)解決用戶(hù)痛點(diǎn),吸引年輕受眾群體。

2026年02年25日
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接連發(fā)生的墜機(jī)事故使印度航空包機(jī)公司受到審查

本周印度航空業(yè)發(fā)生兩起事故:周一紅鳥(niǎo)航空救護(hù)機(jī)在賈坎德邦墜毀,7人遇難;次日Pawan Hans直升機(jī)在安達(dá)曼群島迫降,7人生還。印度民航總局警告運(yùn)營(yíng)商加強(qiáng)合規(guī),否則將吊銷(xiāo)許可證。紅鳥(niǎo)飛機(jī)因規(guī)避惡劣天氣失聯(lián)墜毀,未配備駕駛艙語(yǔ)音和飛行數(shù)據(jù)記錄器。官方已展開(kāi)全面調(diào)查。

2026年02年25日
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空客直升機(jī)H175獲得加拿大運(yùn)輸部批準(zhǔn)

加拿大交通部批準(zhǔn)空客直升機(jī)公司H175超中型直升機(jī)并頒發(fā)型號(hào)合格證。該機(jī)型已獲EASA和CAAC認(rèn)證,F(xiàn)AA認(rèn)證正在申請(qǐng)中。H175可搭載18名乘客,配備兩臺(tái)普惠加拿大PT6C-67E發(fā)動(dòng)機(jī),最大航程626海里,巡航速度144節(jié),最大起飛重量17,196磅,外部載荷能力5,952磅,搭載Helionix航電系統(tǒng)。全球機(jī)隊(duì)累計(jì)飛行超30萬(wàn)小時(shí)。

2026年02年25日
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HTM采用Moove的包機(jī)數(shù)字預(yù)訂平臺(tái)

德國(guó)直升機(jī)租賃商HTM采用Moove數(shù)字化系統(tǒng)優(yōu)化預(yù)訂與調(diào)度。該系統(tǒng)連接預(yù)訂、乘客信息及任務(wù)執(zhí)行,支持VIP包機(jī)市場(chǎng)拓展,提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率。用戶(hù)可通過(guò)多設(shè)備訪問(wèn),實(shí)現(xiàn)一鍵售票與航班數(shù)字化管理。系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)定價(jià)、空載航班分配等功能,強(qiáng)化客戶(hù)互動(dòng)體驗(yàn)。

2026年02年25日
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薩博公司明年將試飛戰(zhàn)斗機(jī)大小的無(wú)人駕駛飛機(jī)

薩博公司計(jì)劃2027年進(jìn)行無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)演示飛機(jī)首飛,該機(jī)將具備類(lèi)似戰(zhàn)斗機(jī)特性,并利用“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)的分離式軟件核心優(yōu)勢(shì)。瑞典正推進(jìn)“未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)概念計(jì)劃”(KFS),預(yù)計(jì)2030年前決定獨(dú)立研發(fā)、國(guó)際合作或外購(gòu)系統(tǒng)。項(xiàng)目已獲政府資助,第二階段投入2.43億歐元,目標(biāo)是開(kāi)發(fā)無(wú)人平臺(tái)作為戰(zhàn)斗力倍增器,與鷹獅E戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。

2026年02年25日
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Jeteffect慶祝成立25周年

Jeteffect由布萊恩·康斯托克和喬治·馬伯格于25年前創(chuàng)立,專(zhuān)注于公務(wù)機(jī)銷(xiāo)售、收購(gòu)和咨詢(xún),已完成900多筆交易。盡管成立初期遭遇9·11事件,但因市場(chǎng)調(diào)整而迅速發(fā)展。公司強(qiáng)調(diào)客戶(hù)信任,業(yè)務(wù)增長(zhǎng)依賴(lài)員工長(zhǎng)期努力和行業(yè)信譽(yù)。未來(lái),人工智能將對(duì)飛機(jī)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)帶來(lái)變革,但訓(xùn)練AI模型仍是挑戰(zhàn)。目前公務(wù)航空市場(chǎng)面臨機(jī)齡短的噴氣式飛機(jī)短缺問(wèn)題,熱門(mén)機(jī)型如G650需求旺盛。

2026年02年25日
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EBAA和IBAC啟動(dòng)地面操作和停機(jī)坪調(diào)查

歐洲公務(wù)航空協(xié)會(huì)(EBAA)與國(guó)際公務(wù)航空理事會(huì)(IBAC)合作發(fā)起地面服務(wù)和停機(jī)坪安全調(diào)查。這項(xiàng)17個(gè)問(wèn)題的調(diào)查以10月布魯塞爾舉行的EBAA公務(wù)航空安全與創(chuàng)新會(huì)議為參考,旨在加強(qiáng)地面操作安全合作,是會(huì)議討論的直接成果。該舉措將為未來(lái)安全改進(jìn)提供信息,支持更安全的地面作業(yè)。

2026年02年25日
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航天科技一院海南新區(qū)揭牌

中國(guó)航天科技集團(tuán)一院海南新區(qū)近日揭牌,將深化與海南省合作。新區(qū)將發(fā)揮海南低緯度發(fā)射等優(yōu)勢(shì),建設(shè)國(guó)家級(jí)航天產(chǎn)業(yè)基地,提升進(jìn)入太空能力,支撐航天強(qiáng)國(guó)建設(shè),并成為海南自貿(mào)港高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)名片和國(guó)際航天合作平臺(tái)。各方表示將協(xié)同推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

2026年02年25日
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