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美國太空軍授予Slingshot Aerospace 2700萬美元合同,將AI代理集成至場景訓(xùn)練

美國太空軍授予Slingshot Aerospace一份價(jià)值2700萬美元、為期18個(gè)月的合同,將Talos AI代理集成至太空訓(xùn)練與戰(zhàn)備司令部(STARCOM)的場景訓(xùn)練中。Talos旨在模擬衛(wèi)星行為以復(fù)制太空戰(zhàn)術(shù),提升對抗AI驅(qū)動威脅的訓(xùn)練能力。該合同基于2022年2500萬美元的STRATFI投資,目標(biāo)是推進(jìn)作戰(zhàn)測試與訓(xùn)練基礎(chǔ)設(shè)施(OTTI)計(jì)劃,結(jié)合AI技術(shù)反映真實(shí)威脅態(tài)勢。這標(biāo)志著太空軍在軌道沖突準(zhǔn)備中的重要進(jìn)展。

2026年01年19日
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紫微科技與長三角光伏創(chuàng)新中心達(dá)成太陽電池在軌搭載測試戰(zhàn)略合作

2026年1月14日,北京紫微宇通科技有限公司與長三角太陽能光伏技術(shù)創(chuàng)新中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推出太陽電池空間搭載及在軌測試服務(wù)。光伏中心自主研制的1.5平方米p型晶硅太陽電池模組于2025年12月13日成功發(fā)射并完成在軌驗(yàn)證,具備高效、低成本及耐空間環(huán)境等優(yōu)勢。雙方將構(gòu)建“空間搭載—在軌測試—性能評估”全鏈條服務(wù),推動我國商業(yè)航天空間電源系統(tǒng)技術(shù)升級,并為全球太空能源開發(fā)提供支持。

2026年01年19日
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中國航油圓滿完成南航C919南京首航供油保障任務(wù)

國產(chǎn)大飛機(jī)C919在南京祿口機(jī)場完成首航商業(yè)運(yùn)行,中國航油南京公司圓滿完成供油保障任務(wù)。公司提前制定方案,組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì),開展風(fēng)險(xiǎn)辨識與人員培訓(xùn),并設(shè)置“一主一備”加油車及應(yīng)急小組確保安全。保障過程嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化程序,任務(wù)結(jié)束后進(jìn)行復(fù)盤優(yōu)化,為后續(xù)常態(tài)化運(yùn)營提供支持。

2026年01年19日
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杭州去年低空飛行時(shí)長超20萬小時(shí)

1月16日,杭州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會公布2025年發(fā)展目標(biāo):低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值突破400億元,增幅26%;新招引企業(yè)74家;開通航線113條;年飛行時(shí)長超20萬小時(shí),增幅35%。會上,杭州低空經(jīng)濟(jì)展示館掛牌,會員之家啟用,并簽約成立行業(yè)生態(tài)協(xié)作共同體。聯(lián)合會將推動低空經(jīng)濟(jì)邁向“深度融合、規(guī)模發(fā)展”階段。

2026年01年19日
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筑牢安全基石,杰能科世助推杭州低空經(jīng)濟(jì)“智飛共贏”

1月16日,杭州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會會員大會在臨平區(qū)舉行。杰能科世參與發(fā)布“2025年度低空經(jīng)濟(jì)科技創(chuàng)新協(xié)作項(xiàng)目”,其低空安全垂域模型悟穹亮相。大會揭牌“杭州市低空經(jīng)濟(jì)展示館”、啟用“會員之家”,并簽署“杭州低空行業(yè)生態(tài)協(xié)作共同體”協(xié)議,標(biāo)志杭州低空經(jīng)濟(jì)邁向生態(tài)共建新階段。

2026年01年19日
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山東首條低空重載商業(yè)運(yùn)營航線在濟(jì)南市萊蕪區(qū)首飛

1月16日,山東首條低空重載商業(yè)航線在濟(jì)南萊蕪區(qū)首飛成功,采用“無人機(jī)+無人車”物流模式,將鄉(xiāng)村配送時(shí)間從90分鐘縮短至30分鐘。運(yùn)營方行云航空投入的重載無人機(jī)可運(yùn)載100公斤貨物,已獲批11條航線,初步構(gòu)建萊蕪區(qū)低空物流網(wǎng)絡(luò)。濟(jì)南計(jì)劃到2027年開通超100條航線,推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)200億元。

2026年01年19日
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多金屬3D打印助力攻克核聚變反應(yīng)堆鎢-銅界面難題

2026年1月,增材制造中心(CfAM)與英國原子能管理局(UKAEA)合作啟動“增材工程超材料界面設(shè)計(jì)(DIADEM)”項(xiàng)目,專注開發(fā)耐聚變裝置極端條件的多金屬部件。項(xiàng)目由EPSRC資助,采用多金屬激光粉末床熔融技術(shù),結(jié)合鎢和銅,克服傳統(tǒng)工藝難題。目標(biāo)支持英國2040年STEP聚變工廠建設(shè),推動聚變能源商業(yè)化。UKAEA啟用中央支持設(shè)施,整合Freemelt和尼康3D打印系統(tǒng),驗(yàn)證材料性能并推進(jìn)工業(yè)化生產(chǎn)。

2026年01年18日
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西安盛爾威復(fù)合材料有限公司新增AS9100資質(zhì),認(rèn)證范圍為復(fù)合材料產(chǎn)品和橡膠制品的制造。

西安盛爾威復(fù)合材料有限公司新增AS9100資質(zhì),認(rèn)證范圍為復(fù)合材料產(chǎn)品和橡膠制品的制造。

2026年01年18日
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昂瑞(遼寧)航空裝備有限公司新增AS9100資質(zhì),認(rèn)證范圍為飛機(jī)零部件制造。航空零部件的制造。

昂瑞(遼寧)航空裝備有限公司新增AS9100資質(zhì),認(rèn)證范圍為飛機(jī)零部件制造。航空零部件的制造。

2026年01年18日
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OAG數(shù)據(jù)顯示,2025年Atlanta仍是全球最繁忙機(jī)場,迪拜與其差距縮小

2025年全球最繁忙機(jī)場排名發(fā)布,Atlanta機(jī)場以6310萬座位保持第一,運(yùn)力較2024年增長1%。迪拜機(jī)場以6240萬座位緊隨其后,同比增長4%,并較2019年高出16%。盡管亞特蘭大全年領(lǐng)先,但1月數(shù)據(jù)顯示迪拜單月座位數(shù)曾短暫超越。OAG指出,全球航空業(yè)進(jìn)入新增長階段,中東市場擴(kuò)張顯著。

2026年01年18日
78 0 0