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美國交通部和聯邦航空管理局宣布終止聯邦航空管理局緊急命令,恢復正常運營

FAA宣布航班削減緊急命令將于11月17日終止,國家空域系統恢復正常運行。人員配備警報從11月8日的81次峰值降至11月16日的1次,恢復至政府停擺前水平。此前實施的多項限制措施同步取消,FAA正審查部分航空公司違規行為并評估執法選項。

2025年11年16日
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新海航天津航空為蒙古國患病嬰兒打通“空中生命線”

11月14日,天津航空GS6546航班承運一名需全程吸氧的蒙古國1歲患兒從呼和浩特飛往海口接受治療。此前患兒因吸氧需求被拒運,此次天津航空啟動特殊保障機制,開通綠色通道,僅用15分鐘完成登機手續。飛行中患兒制氧機耗盡,機組啟用機上氧氣瓶并優先放行航班,最終提前抵達海口。機場急救無縫交接,患兒及時送醫。

2025年11年16日
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一飛智控榮獲第二十七屆高交會“優秀科技創新企業獎”

11月14日,第二十七屆高交會舉行“優秀科技創新企業獎”頒獎儀式,一飛智控憑借技術創新及行業引領表現,從5000余家企業中脫穎而出獲獎。公司累計申請專利500余項,授權發明專利80余項,主導/參與制定標準10余項。展會期間,推出新品“敏捷蜂Ⅱ型煙花版無人機”,單機煙花掛載量從2支提升至6支,強化低空演藝創意與安全性,體現高效創新閉環能力。

2025年11年16日
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2025新能源航空國際論壇在上海臨港召開,聚焦產業發展

11月13-14日,2025(第四屆)新能源航空國際論壇在上海臨港新片區召開,近100家企業、200余位行業代表參與。論壇圍繞新能源航空技術創新與產業協同發展,探討可持續航空燃料、氫能技術、電推進系統及eVTOL適航標準等挑戰,發表19場專題演講。華東師范大學滴水湖國際軟件學院發布低成本高安全適航解決方案,助力低空經濟產業化。學院已在臨港孵化兩家公司,聚焦民機與低空飛行器國產化,推動新能源航空產業發展。

2025年11年16日
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萬勛科技與多家企業簽署戰略合作協議,共建無人機空中清洗服務

11月16日,萬勛科技在第二十七屆中國國際高交會上與多家行業領軍企業簽署戰略合作協議。各方將圍繞城市高層建筑幕墻、工業設施等場景,以創新合作模式共同打造行業旗艦級空中清洗服務。此次合作鏈接業內頭部力量,推動無人機高空清洗行業智能化升級,構建開放共贏的標桿級產業生態體系。目前,萬勛汎汐?高空清洗全生態儲備作業面積超2000萬平方米,服務覆蓋全國26個省級行政區。

2025年11年16日
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追夢者在首次飛行前完成關鍵測試

塞拉航天公司11月13日宣布,其追夢者飛行器Tenacity在美國宇航局肯尼迪航天中心完成電磁干擾與兼容性測試,成功通過關鍵測試里程碑。測試驗證了電氣系統穩定性、導航閉環性能及通信鏈路可靠性。下一次聲學環境模擬測試定于12月進行,隨后將進行國家安全改裝和推進系統點火等測試。原計劃2024年底發射因任務調整推遲,2026年底前將執行單一軌道試飛任務,不再前往國際空間站。美國宇航局保留追加貨運任務選擇權。

2025年11年16日
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Eutelsat在非洲簽署兩項LEO協議

Eutelsat本周在非洲簽署兩項低地球軌道(LEO)服務協議。與南部非洲Paratus達成多年期、數百萬美元合作,擴展OneWeb連接服務至南非等五國,并提供固定及移動通信解決方案;與安哥拉MSTelcom合作,向企業及公共部門分發OneWeb服務,專注石油和天然氣等領域。Eutelsat為安哥拉唯一獲許可的LEO運營商。

2025年11年16日
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普惠公司即將推出一系列針對GTF系列發動機的耐久性改進方案

普惠公司推進GTF發動機系列升級,提升其中東等環境耐久性。今年第一季度PW1100G發動機改進措施獲認證,將從2026年起用于新制造發動機。熱段增強型(HS+)選件正申請認證,明年提供,可顯著提高在翼時間。GTF Advantage獲美歐認證,預計2026年上半年完成飛機級認證,2027年底全面切換生產,2028年上半年交付客戶,惡劣環境下在翼時間延長一倍,起飛推力提升4%至8%。同時PW1500G和PW1900G發動機也在改進耐用性,計劃2026年底解決AOG情況。

2025年11年16日
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波音公司KC-46加油機配備遠程視覺系統2.0,首飛成功

波音公司完成首架配備RVS 2.0系統的KC-46加油機試飛,系統旨在解決圖像失真等問題。測試將持續至2026年。美國空軍將增購至多75架該型飛機,卡塔爾也被視為潛在客戶。波音正專注提升項目穩定性與性能。

2025年11年16日
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德國的歐洲戰斗機EK項目取得進展,薩博公司獲得Arexis EW合同

薩博公司獲約5.5億歐元合同,為德國空軍EK型歐洲戰斗機提供Arexis電子戰設備。首筆約2.91億歐元延長原合同至2024年3月,第二筆約2.58億歐元含AI技術,訂單待批準。相關工作持續至2028年,德國將部署15架該戰機以取代“旋風”,計劃2030年啟用新型電子戰能力。

2025年11年16日
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