土耳其空軍C-130運輸機在高加索上空飛行途中解體

11月11日，土耳其空軍一架C-130運輸機在格魯吉亞-阿塞拜疆邊境墜毀，機上載有20人。土耳其國防部證實事故并正與相關國家協調搜救。該機隊平均機齡超50年，存在結構疲勞問題。此次事故發生在土耳其剛敲定購買12架C-130J-30運輸機后不久。

2025年11年12日

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印度“加甘揚”（Gaganyaan）載人飛船降落傘測試

2025年11月3日，印度在北方邦Babina射擊場成功完成“加甘揚”載人飛船降落傘測試。試驗通過IL-76運輸機在2.5公里高空投放7.2噸模擬艙，驗證降落傘系統在極端條件下的穩定性。測試模擬非對稱展開情況，僅兩頂主傘工作，結果證明系統可靠安全。印度空間研究組織（ISRO）計劃在2027年前進行三次無人試飛，搭載半人形機器人Vyomitra，為首次載人太空飛行做準備。

2025年11年12日

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Eutelsat與4iG SDT簽署新的15年許可協議

Eutelsat與4iG SDT于11月10日簽署為期15年的許可協議，授權其使用指定地球靜止軌道位置及頻率資源，用于匈牙利HUSAT計劃中的通信衛星HUGEO。4iG SDT計劃到2032年發射HUGEO及八顆高分辨率觀測衛星。具體軌道和頻率信息保密。此次合作鞏固了4iG在地區技術領域的地位。

2025年11年12日

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美約克太空聯合NASA、APL完成BARD任務核心載荷調試

約克太空系統公司完成BARD任務中PExT有效載荷初始調試，驗證運行理念并推動NASA寬帶通信技術發展。2025年7月將發射BARD航天器，演示政府與商業中繼網絡互操作性，支撐NASA向商業通信轉型。下一步將驗證航天器指向精度，推進高保真數據傳輸。

2025年11年12日

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歐美聯手推進“阿爾忒彌斯”計劃，助力月球空間站建設

歐洲服務艙四號（ESM-4）從德國運往NASA肯尼迪航天中心，將與“獵戶座”集成用于“阿爾忒彌斯”四號任務，助力月球空間站“門戶”建設。ESM-4提供推進、電能、熱控及生命保障，搭載33臺發動機，支持地月轉移等需求。此次交付體現歐美深空探索合作，推動月球空間站發展。

2025年11年12日

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GE Aerospace先進的碳化硅功率器件是提高人工智能數據中心及其他高功率工業應用效率的關鍵

2025年11月12日，GE航空航天公司宣布成功演示第四代碳化硅(SiC)功率MOSFET芯片。該芯片尺寸為5mm x 5mm，額定電壓1200V，阻抗11mΩ，工作溫度達200°C，顯著提升開關速度、效率和耐用性，適用于汽車、可再生能源、人工智能數據中心等領域。此技術突破得益于公司20年研發積累，將提高系統效率和功率密度，支持多行業能源需求。

2025年11年12日

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賽峰集團將航空航天和國防領域的創新成果和人脈資源帶到洛杉磯科技周

賽峰集團風險投資公司在洛杉磯科技周期間舉辦首屆活動，聚焦航空航天與國防領域。活動中初創公司展示了GPS盲區導航、新材料、推進系統等創新項目。此次活動促進了技術交流與合作，體現了賽峰支持本地初創企業生態系統的承諾。

2025年11年12日

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呼倫貝爾空管站技術保障部召開冬季運行保障啟動會

11月7日，呼倫貝爾空管站技術保障部召開2025年冬季運行保障啟動會，宣貫《2025年冬季運行保障方案》，明確任務責任領導、責任人及完成時限。部門強化人員作風建設，開展“四防”等管理培訓，并在人員搭配、設備巡視等方面提出具體要求，防范惡劣天氣導致的不正常事件，確保運行安全順暢。

2025年11年12日

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攀枝花機場2025年度生產量目標圓滿完成

11月12日，攀枝花保安營機場完成2025年度生產量目標。年內引入西藏航空、首都航空，開通北京航線，加密成都、西安航班，12月將開通攀枝花-上海直飛航線，豐富航線運營主體。下一步將優化乘機環境，拓展“機+文旅”業務。

2025年11年12日

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達州金埡機場圓滿完成2025年冬季儀表著陸系統飛行校驗

達州金埡機場完成2025年冬季儀表著陸系統（ILS）飛行校驗，確保設備在復雜氣象條件下的可靠性與精準度。校驗工作由多部門協同完成，包括航站部、消防支隊、航務部等，為冬季航班運行提供技術保障。目前機場已切換至冬季運行模式，將加強設備運維以提升安全保障能力。

2025年11年12日

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