馬斯克關注朱雀三號火箭，無錫航天產業逐夢星辰大海加速崛起

馬斯克點評中國“朱雀三號”火箭，稱其5年后或超越獵鷹號。2024年，藍箭航天在無錫投資30億元建設可復用火箭項目，預計11月一期竣工。無錫航空航天產業園計劃年底集聚50家企業，打造全國產業新高地。目前無錫已吸引近80%的空天頭部企業，形成“造箭用星”產業格局。

2025年10年27日

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人形機器人：航天探索的“明日之星”

航天科技集團一院研發的“航小妍”智能人形機器人引發關注，具備自主導航與地形適應能力，未來可執行箭體巡檢、空間站作業等任務。美國宇航局2011年將人形機器人R2送至國際空間站，但因硬件問題于2018年返回地球。俄羅斯2019年測試“費奧多爾-850”，日本2013年將Kirobo送入太空，探索人機互動。德國航空航天中心自1995年開發靈巧型人形機器人，2017年完成天地遠程操作測試。人形機器人在航天領域應用潛力大，但面臨能源供應和極端環境適應性等技術挑戰。

2025年10年27日

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中歐合作“微笑”衛星將于明年春季發射

歐洲航天局與中國科學院聯合研發的“微笑”衛星任務已全面完成，預計2026年4月8日至5月7日間由“織女星”火箭在法屬圭亞那庫魯航天中心發射。該項目旨在研究太陽活動對地球磁場和空間環境的影響，是中歐深化航天合作的重要科學任務。發射資格評審會議將于10月28日在阿姆斯特丹舉行。

2025年10年27日

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宇航存儲新紀元：關于“宇航級”SSD的三級體系思考

航天存儲領域缺乏統一的“宇航級”SSD鑒定標準，制約技術發展并導致市場混亂。行業需建立科學的評價體系，明確技術指標與測試方法，并推動產業鏈協同合作。通過構建三級分類框架，滿足不同任務需求，為航天存儲提供可靠解決方案。標準化與技術創新并重，成為行業發展迫切需求。

2025年10年27日

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商業航天板塊震蕩走高

今日航天智裝股價飆升超15%，創歷史新高，領漲航天板塊。新雷能大漲逾14%，高德紅外、中國衛星等跟漲。航天軍工板塊活躍，受國家航天戰略推進和行業技術突破影響，投資者關注度提升推動個股走強。

2025年10年27日

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美國交通部強化5G網絡應對GPS中斷能力

2025年10月25日，美國交通部與銥星公司簽訂150萬美元合同，部署定位、導航與授時（PNT）服務，提升5G網絡和關鍵基礎設施在GPS中斷時的韌性。銥星將通過其低軌衛星網絡提供抗干擾能力更強的高精度信號，T-Mobile將在全美90個5G站點應用該技術。此舉是美國推動PNT技術多元化、應對GPS干擾威脅的重要一步。

2025年10年27日

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Quantum Space的Ranger 500航天器通過即將驗證任務的關鍵審查

美國航天器制造商Quantum Space完成Ranger Prime任務的關鍵制造準備審查，計劃2026年6月從范登堡太空軍基地發射Ranger 500航天器。該任務將驗證其在軌性能和遠程接近目標能力，為美國太空軍服務。公司還計劃2026年12月發射旗艦型號Ranger 2000。

2025年10年27日

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國際航空運輸協會更新貨運和地面操作手冊

國際航空運輸協會（IATA）發布2026年版貨運和地面運營手冊，包含近100項修訂。重點更新包括：危險品法規（DGR）和電池運輸法規（BSR）加強鋰電池運輸規定，因相關事故頻發且貨運量增長25%；活體動物法規（LAR）提升動物福利標準，2024年非家養動物運輸超20萬；新增數字化工具如在線門戶LAR Verify。巴西將于2025年采用LAR。

2025年10年27日

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Marshall Aerospace通過數據驅動的使用和維護優化解決C-130可用性挑戰

馬歇爾航空航天公司開發了一套工具和流程，用于監控和評估C-130運輸機的使用情況，以提高飛機可用性。該方法通過操作使用評估（OUE）系統地捕獲、準備和分析飛行數據，確定與基線相比的使用嚴重程度，從而優化維護計劃并延長飛機壽命。此外，公司建議每三年審查一次OUE，并采用單架飛機跟蹤（IAT）功能，進一步提升預測準確性。這些工具已為運營商帶來顯著效益，技術成熟度達TRL 9級。

2025年10年27日

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MD直升機公司宣布其超級D20B升級套件獲得美國聯邦航空管理局（FAA）認證

2025年10月24日，MD Helicopters（MDH）宣布美國聯邦航空管理局（FAA）批準Super D20B升級版的補充型號合格證。該升級通過結構和氣動改進增強性能，最大總重增加11%（約137公斤），套件已可發貨。Aerial Solutions將成為首家接收升級飛機的運營商，未來六個月內還將推出五項升級。Super D20R和Super D30分別計劃于2026年初和2025年12月推出，模塊化設計支持后續性能擴展。

2025年10年27日

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