Kratos公司獲得單項6830萬美元合同用于建造下一代高超聲速材料測試中心

Kratos公司獲得美國陸軍合同，設計建造價值6830萬美元的高超音速材料測試設施（Helios項目）。該設施將提供20-25兆瓦電弧噴射和200千瓦激光測試能力，彌補國防工業測試能力缺口，支持高超音速技術研發。預計2025年10月23日啟動建設。

2025年10年23日

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霍尼韋爾公布第三季度業績并更新2025年指引

霍尼韋爾2025年第三季度銷售額同比增長7%，有機增長6%，主要得益于商業售后市場及國防航天領域兩位數增長。公司上調全年有機增長和調整后每股收益預期，預計全年銷售額407億至409億美元，調整后每股收益10.60至10.70美元。先進材料業務將于10月底完成分拆，預計將減少全年銷售額7億美元、每股收益0.21美元。

2025年10年23日

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ICEYE與EMIS宣布建立合作伙伴關系，為斯洛伐克國家近實時監測平臺提供缺失的洪水數據層

2025年10月23日，ICEYE與斯洛伐克EMIS宣布達成戰略合作，將ICEYE的衛星洪水情報集成至EMIS的GIS平臺。斯洛伐克當局可在洪水發生后數小時內獲取近乎實時的數據，顯著提升災害響應速度。此次合作標志著ICEYE進軍東歐市場，使斯洛伐克成為首批利用SAR危險情報的國家之一，增強全國災害抵御能力。

2025年10年23日

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荷航完成收購西捷航空2.3%的股權

法航荷航集團完成對加拿大西捷航空2.3%股份的收購，交易于2025年10月22日達成。此次收購是與大韓航空共同參與的交易的一部分，三方合計持有西捷航空25%股份。法航荷航自2009年起與西捷航空合作，拓展代碼共享及會員福利等業務。

2025年10年23日

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加拿大航空將從多倫多島機場開通飛往美國的航班

加拿大航空宣布擴建多倫多比利畢曉普機場，2026年春季開通至紐約、波士頓、芝加哥和華盛頓的每日跨境航班，最多四班。2026年1月增加蒙特利爾和渥太華航班頻率，分別達每日9班和6班。2025年10月起提供免費機上Wi-Fi，提升乘客體驗。

2025年10年23日

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航空安全基金會呼吁全球改革飛機事故調查

航空安全基金會呼吁改革國際飛機事故調查系統，指出ICAO附件13標準過時，導致調查易受偏見和利益沖突影響。印度航空171航班空難及波音737 MAX墜機事件暴露數據遺漏、獨立分析受阻等問題，延誤安全改進。基金會強調透明度與技術應用，呼吁建立以乘客安全為核心的體系。

2025年10年23日

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青島航空梯架、運輸車巡視維護詢比項目流標公告

青島航空梯架、運輸車巡視維護詢比項目流標。項目編號為QW-ZHBZ-XB-20250929，流標原因為有效報價不足3家，未達到開標要求。具體流標時間為2025年9月29日。

2025年10年23日

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青島航空梯架、運輸車巡視維護詢比項目二次招標公告

青島航空梯架、運輸車巡視維護詢比采購項目招標公告發布。投標人需在2025年10月27日12時前，通過青島陽光采購平臺遞交電子投標文件，招標控制價為29.4萬元/年。投標文件須使用最新版“投標文件編制工具”生成，并進行數字證書簽名和加密上傳。未按規定制作或逾期上傳的投標文件將被拒絕。開標時間為2025年10月27日13時30分，采用遠程形式。

2025年10年23日

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四川樂山冠名的第二顆衛星“大佛號”出征,預計11月中下旬發射

10月23日，中科西光航天與樂山市聯合研制的遙感衛星“西光壹號06星（大佛號）”在樂山舉行出征儀式，預計11月中下旬發射。該衛星搭載國際領先的高光譜成像儀，具備高光譜分辨率、高空間分辨率等能力，可為四川地區提供精準時空信息，助力林業、農業、地質監測等領域升級。這是樂山市第二顆衛星，此前“嘉州號”于9月5日成功發射。

2025年10年23日

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云南東方飛行培訓有限公司飛行模擬訓練設備FSD-156通過定期鑒定

2025年10月23日，云南東方飛行培訓有限公司的飛行模擬訓練設備FSD-156通過中國民用航空局定期鑒定，獲D級評定。

2025年10年23日

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