商業航天已成為全球逐夢太空新引擎

2024年全球商業航天領域取得多項重要進展。10月，SpaceX實現助推器空中回收技術突破。12月，新西蘭推出全球首個衛星蜂窩網直連覆蓋服務，美國與歐洲SES公司簽署1.17億美元多軌道通信服務協議。2025年1月，美挪兩國達成技術保障協議。期間，美國國防部發布商業航天整合戰略，歐盟推進IRIS2星座建設，私營投資超40億歐元。

2025年10年23日

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繼天兵科技后，星河動力航天啟動上市輔導

星河動力航天于10月22日啟動上市輔導，華泰聯合證券擔任輔導機構。公司專注于商業航天發射，核心產品包括“谷神星”和“智神星”系列火箭。目前已完成20次發射，為27家客戶發射85顆衛星，并正研發新一代可重復使用液體運載火箭。此前10月17日，江蘇天兵航天完成IPO輔導備案。

2025年10年23日

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光韻達收購億聯無限56%股權獲2.28億并購貸

2025年，光韻達完成對億聯無限56.0299%股權的收購，并與浦發銀行深圳分行達成2.28億元、期限10年的專項并購貸款。此次收購深化電子制造產業鏈整合，優化技術研發與采購體系，助力公司拓展國內外市場。并購貸減輕資金壓力，優化資本結構，體現金融機構對光韻達發展潛力的認可，為后續資本運作積累資源。

2025年10年23日

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賽峰集團支持中國航空工業集團AC313A直升機的飛行測試

賽峰直升機發動機公司與中航工業合作開發AC313A直升機，配備阿內托-1C發動機。該發動機功率2500軸馬力，2024年12月獲EASA認證。AC313A為13噸級三發直升機，2022年5月首飛，預計2028年服役，適用于救援、搜救等任務。阿內托系列發動機功率范圍2500至3000軸馬力，維護優化，集成顆粒分離器。

2025年10年23日

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航空工業川西機器順利通過安全生產標準化二級單位復評現場審核

10月20-21日，四川省國防科工辦與集團公司安全專家組對公司“軍工系統安全生產標準化二級單位”進行復評審核。專家組通過實地查驗和資料審核，認為公司體系運行有效，符合二級達標條件，同時提出優化建議。公司董事長鄭革強調要針對問題整改并持續推進安全生產管理工作。

2025年10年23日

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中國東方航空累計在空客天津接收200架飛機

2025年10月22日，空中客車在天津向中國東方航空交付一架A321neo飛機，東航在天津接收的空客飛機達200架。同日，空客天津總裝線第二條生產線正式投產，預計2026年初全面運營。東航目前運營391架A320系列飛機，是亞洲第一、全球第三大空客機隊運營商。

2025年10年23日

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中遠海運物流供應鏈（越南）有限公司成立并操作首批工程物流業務

2025年7月29日，中遠海運物流供應鏈（越南）有限公司在胡志明市注冊成立，近日完成首批工程物流業務。公司協同多方成功貫通“中越柬海江陸聯運通道”，完成柬埔寨某輸變電項目6臺套變壓器的中轉操作，總貨量2200計費噸。此次業務涵蓋上海港至柬埔寨工地的全鏈條服務，標志著東南亞物流服務體系取得階段性進展。

2025年10年23日

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航空工業復材獲得CNAS能力驗證提供者認可證書

2025年10月22日，航空工業復材獲CNAS能力驗證提供者認可，成為集團內首家通過該認證的單位。認證涵蓋纖維、樹脂、復合材料板材、密封劑等11項檢測項目。此次資質取得標志著公司在檢測能力、質量管理體系等方面實現新突破，為航空復合材料檢測提供權威技術保障。

2025年10年23日

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勝科納米開通跨省無人機專線運輸效率提升2.5倍

10月20日，全國首條跨省半導體檢測無人機專線開通。勝科納米開通上海至蘇州的航線，全程約75公里，運輸時間從數小時壓縮至45分鐘，效率提升2.5倍以上，實現“當天往返，即時分析”。未來計劃每日5至10個班次常態化運營，并推廣至長三角及其他區域，覆蓋半徑120公里客戶集群。此創新突破物流瓶頸，推動半導體產業協同效率提升。

2025年10年23日

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微光一號模態箭落地河北將開展箭地協調驗證試驗

微光一號模態箭近日在河北總裝基地落地。該模態箭為1:1全箭外形模擬，可通過配重調節質量和質心，用于箭地協調驗證試驗，包括發射支持、地面總裝保障及發射船系統的多項功能驗證，推動地面系統關鍵技術攻關。

2025年10年23日

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