最新事件與資深專家評論,助您把握業界動態

免費試用

免費試用


請完善以下信息,我們將會盡快與您聯系
若當前手機號碼未注冊航空產業網,系統在您提交信息之后會自動為您注冊賬號
用戶密碼默認手機號碼最后6位

SatLeo準備發射首個熱成像有效載荷

印度初創公司SatLeo Labs計劃明年初發射首個熱成像有效載荷,2026年底前部署12顆微型衛星星座,提供電光與熱紅外圖像數據。星座將覆蓋可見光、中波紅外和長波紅外波段,分辨率分別為2.5米和5米,可每日兩次對地掃描,支持氣候變化研究。公司已完成330萬美元融資,用于研發與團隊擴展。

2025年10年23日
122 0 0

首飛在即:我國可重復使用火箭朱雀三號全箭亮相

2025年10月18日-20日,藍箭航天朱雀三號運載火箭在東風商業航天創新試驗區完成首飛任務第一階段的加注合練及靜態點火試驗。試驗全面檢驗了測發流程與系統匹配性,為第二階段入軌發射及一子級回收奠定基礎。朱雀三號是大運力、可重復使用的液氧甲烷火箭,起飛質量約570噸,推力超750噸,采用不銹鋼結構和九臺天鵲-12A發動機,具備自主返回與軟著陸能力。此次試驗為發射前最后一項大型地面測試,后續將復核數據并細化預案。

2025年10年23日
678 0 0

美陸軍開始接收第二代車載導航系統,可防GPS欺騙與干擾

10月22日,美國陸軍開始接收柯林斯航空航天公司研發的第二代“車載精確定位、導航與授時系統”(MAPS GEN II)。該系統強化電子戰防護能力,可抵御信號干擾、識別偽造GPS信號并實時預警威脅,今年3月獲全速生產許可。第7步兵師下屬部隊已完成培訓,并在訓練中驗證其探測干擾和支撐應對的能力。系統采用開放式架構,兼容“下一代指揮控制系統”,提升復雜電磁環境下的戰場態勢感知優勢。

2025年10年23日
201 0 0

全球規模最大月球與火星模擬任務(WBA)正式啟動

全球規模最大的月球與火星模擬任務(WBA)正式啟動,由奧地利空間論壇統籌、五大洲17家機構參與,模擬地外定居點生活與科研。核心支撐技術為西班牙GMV公司研發的任務運行支持工具系統(OST),部署于維也納,連接16個模擬棲息地,實現無縫通信與協同。該系統已適配行星模擬需求,展現全球協作與技術結合,為人類太空探索奠定基礎。

2025年10年23日
99 0 0

Ion-X將為Univity的VLEO 5G星座提供升級的推進器

10月23日,法國推進公司Ion-X宣布將為Univity提供升級版電噴霧推進器,用于2027年發射的UniShape原型衛星。此次任務將是Halo Max推進器的首次飛行,其性能較Halo-100X提升5倍,總沖量達數千牛頓秒。Univity計劃在極低地球軌道部署1500顆5G衛星,目標2030年前完成星座部署。

2025年10年23日
92 0 0

SpaceX將使用獵鷹9號助推器發射Spainsat NG 2通信衛星

SpaceX獵鷹9號火箭將于美國東部時間周四晚進行一次性任務,為西班牙發射通信衛星SpainSat NG 2,不回收第一級助推器以提升性能。發射窗口為晚上9:30起的4小時,天氣條件有利。這將是SpaceX 2025年第134次軌道發射,目標全年超170次。衛星重6.1噸,計劃在發射后35分鐘部署,最終進入地球靜止軌道,覆蓋范圍從北美到亞洲。

2025年10年23日
169 0 0

Globalstar的雙向衛星物聯網模塊現已獲得主要地區認證

Globalstar新型雙向衛星物聯網模塊RM200M完成主要地區認證并正式商用,實現物聯網服務從單向到雙向連接升級。該模塊集成衛星與蜂窩網絡功能,適用于多行業應用,全球認證確保偏遠地區資產連接。公司預計其推出將顯著提升衛星物聯網用戶激活量。

2025年10年23日
101 0 0

波音公司任命陸一鳴為波音中國總裁

2025年10月23日,波音公司任命陸一鳴為波音中國總裁,常駐北京,負責中國區運營、戰略及政府關系。陸一鳴將繼續擔任波音全球政策副總裁,協調國際政府事務。他曾任波音拉丁美洲及加勒比地區總裁,并具備中美航空領域經驗。此次任命旨在加強波音與中國長期合作關系,接替退休的前任總裁柳青。

2025年10年23日
151 0 0

無錫低空經濟和空天產業母基金擬投子基金對外公示

10月23日,無錫低空經濟與空天母基金投委會通過擬參股子基金決策。基金總規模10億元,聚焦低空經濟、商業航天等產業鏈。公示期為2025年10月23日至29日,異議需書面提出。聯系人:0510-83692288。

2025年10年23日
78 0 0

Il-114-300在俄羅斯阿爾泰地區開始飛行認證測試

Il-114-300渦槳飛機原型機在俄羅斯阿爾泰共和國開始飛行認證測試,測試基地為戈爾諾-阿爾泰斯克機場。10月22日,兩架原型機完成遠程飛行,其中54116號飛機飛行約6.5小時。測試重點包括導航系統驗證、國際航線性能評估,項目處于認證最后階段,預計很快完成測試并返回基地進行最終認證。

2025年10年23日
194 0 0