上海浦東機(jī)場(chǎng)智能貨站年底啟用

10月21日，上海智匯港與Swissport簽署合作協(xié)議，浦東機(jī)場(chǎng)智能貨站預(yù)計(jì)年底投運(yùn)。貨站由智匯港運(yùn)營(yíng)，融合5G、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全流程智能化管理，目標(biāo)成為全球貨運(yùn)站智能化標(biāo)桿。Swissport服務(wù)覆蓋279個(gè)機(jī)場(chǎng)，將助力上海機(jī)場(chǎng)優(yōu)化管理、深化國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。2024年上海機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)420.6萬噸，排名升至全球第二。智能貨站將提升上海航空貨運(yùn)樞紐競(jìng)爭(zhēng)力，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略與全球供應(yīng)鏈高效穩(wěn)定。

2025年10年22日

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Joby Aviation將公布2025年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

Joby Aviation計(jì)劃于2025年11月5日發(fā)布其2025年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，并在當(dāng)天下午5:00（美國(guó)東部時(shí)間）舉辦網(wǎng)絡(luò)直播。直播將在公司官網(wǎng)“即將舉行的活動(dòng)”欄目播放，電話收聽號(hào)碼為1-877-407-9719或1-201-378-4906。直播結(jié)束后提供重播。

2025年10年22日

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NLR簽署下一代空中作戰(zhàn)系統(tǒng)開發(fā)合作諒解備忘錄

10月21日，韓國(guó)KAI與荷蘭NLR在ADEX 2025簽署諒解備忘錄，合作開發(fā)下一代空中作戰(zhàn)系統(tǒng)。雙方將聚焦任務(wù)自主、數(shù)據(jù)鏈和技術(shù)演示等關(guān)鍵技術(shù)，加速有人-無人復(fù)合系統(tǒng)開發(fā)。KAI正投資研發(fā)MUCCA和SUCCA無人機(jī)，提升未來戰(zhàn)場(chǎng)響應(yīng)能力。此次合作旨在整合雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)創(chuàng)新型航空航天技術(shù)發(fā)展。

2025年10年22日

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ExecuJet MRO在亞太地區(qū)服務(wù)滿25周年

ExecuJet MRO Services慶祝在澳大利亞和新西蘭開展公務(wù)機(jī)支持業(yè)務(wù)25周年。公司自2000年在悉尼開設(shè)首個(gè)維護(hù)基地后，陸續(xù)擴(kuò)展至墨爾本、奧克蘭等地，并于2019年被達(dá)索航空收購(gòu)，現(xiàn)擁有近100名員工。其已獲認(rèn)證可為獵鷹公務(wù)機(jī)提供全面服務(wù)，并持有多個(gè)國(guó)家航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)的資質(zhì)，快速響應(yīng)區(qū)域AOG情況。

2025年10年22日

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空中客車直升機(jī)公司接管Survey Copter無人機(jī)業(yè)務(wù)

10月14日，空中客車直升機(jī)公司宣布將接管Survey Copter的Aliaca和Capa-X兩個(gè)戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目，整合為單一產(chǎn)品組合。此舉旨在簡(jiǎn)化UAS供應(yīng)并鞏固空客在戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。Aliaca系列和Capa-X將與現(xiàn)有VSR700等機(jī)型結(jié)合，強(qiáng)化產(chǎn)品協(xié)同。空客計(jì)劃通過HTeaming解決方案推進(jìn)無人機(jī)與直升機(jī)協(xié)作能力。

2025年10年22日

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EASA發(fā)布關(guān)于可持續(xù)航空燃料擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)展與瓶頸的報(bào)告

2025年10月22日，歐洲航空安全局發(fā)布首份ReFuelEU航空年度技術(shù)報(bào)告。報(bào)告顯示，2024年歐盟機(jī)場(chǎng)供應(yīng)的航空燃料中，0.6%為可持續(xù)航空燃料（SAF），避免了約71.4萬噸二氧化碳排放。到2025年，指定機(jī)場(chǎng)需實(shí)現(xiàn)2% SAF供應(yīng)目標(biāo)。目前市場(chǎng)高度集中，法國(guó)、荷蘭、西班牙、瑞典和德國(guó)占99%供應(yīng)量，原料主要依賴廢棄食用油和動(dòng)物脂肪，69%來自歐盟以外。

2025年10年22日

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波音目前確實(shí)在真正交付飛機(jī)了：挪威航空負(fù)責(zé)人表示

10月22日，挪威航空CEO表示波音公司近期交付飛機(jī)效率提升。今年已接收12架737 Max 8，預(yù)計(jì)幾天內(nèi)再接收1架。公司計(jì)劃至2031年直接從波音訂購(gòu)80架飛機(jī)，其中30架為第三季度新增訂單。截至第三季度，挪威航空機(jī)隊(duì)有33架Max 8和62架737 - 800飛機(jī)，預(yù)計(jì)到2026年夏季運(yùn)營(yíng)95或96架飛機(jī)。第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)30.7億挪威克朗，凈利潤(rùn)25.5億挪威克朗。

2025年10年22日

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區(qū)域飛機(jī)租賃公司TrueNoord將為Elysian開發(fā)電動(dòng)E9X提供咨詢建議

Elysian Aircraft與TrueNoord合作開發(fā)E9X電動(dòng)飛機(jī)。10月22日協(xié)議顯示，TrueNoord將提供運(yùn)營(yíng)成本等關(guān)鍵意見。E9X為90座、航程430海里，計(jì)劃2033年投入使用。此次合作旨在滿足行業(yè)商業(yè)和財(cái)務(wù)期望。

2025年10年22日

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Shield AI發(fā)布X-BAT垂直起降戰(zhàn)機(jī)平臺(tái)將提升作戰(zhàn)靈活性

Shield AI于10月22日發(fā)布新型垂直起降（VTOL）戰(zhàn)斗機(jī)平臺(tái)X-BAT，航程超2,000海里，飛行高度達(dá)50,000英尺，無需飛行員干預(yù)。該機(jī)采用無尾翼身融合設(shè)計(jì)，配備推力矢量渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，可外掛大型彈藥，具備跑道獨(dú)立起降能力。X-BAT計(jì)劃2026年進(jìn)行VTOL演示，2028年全面測(cè)試，目標(biāo)是通過不依賴跑道的設(shè)計(jì)提升作戰(zhàn)靈活性。

2025年10年22日

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大韓航空公布LOWUS合作戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)時(shí)間表

大韓航空在首爾ADEX防務(wù)展上披露無人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)進(jìn)展。首架低可觀測(cè)無人機(jī)系統(tǒng)（LOWUS）Block 1已交付韓國(guó)國(guó)防發(fā)展局，預(yù)計(jì)2026年首飛、2027年進(jìn)行有人-無人協(xié)同測(cè)試，Block 2或于2032年服役。此外，首款中空偵察無人機(jī)（MUAV）將于2023年11月推出，2026年9月投入使用，首份合同涵蓋12架飛機(jī)，最多可接收100架。

2025年10年22日

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