墨西哥航空詳細披露計劃，發(fā)行價值超過 3 億美元的股票

墨西哥航空公布股票發(fā)行細節(jié)，將出售近1.45億股，包括美國1170萬ADS和墨西哥2740萬普通股，總價值達2.6億至2.89億美元。發(fā)行因部分股東減持，達美航空未參與并進入四年鎖定期。PAR Capital Management將以發(fā)行價95%購入2500萬美元普通股。承銷商有30天選擇權可購額外217萬股ADS。

2025年10年18日

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美國海岸警衛(wèi)隊首次部署V-BAT無人機成功攔截走私船

美國海岸警衛(wèi)隊首次在太平洋部署Shield AI V-BAT無人機，標志著航空能力重大轉變。10月1日，V-BAT在東太平洋追蹤一艘涉嫌走私船，協(xié)助米德吉特號巡邏艇成功攔截。8月，該無人機在加拉帕戈斯群島附近禁毒任務中，發(fā)現(xiàn)并監(jiān)視一艘走私船，引導直升機摧毀其引擎，拘留3名嫌疑人，繳獲超1,587公斤毒品。2024年，海岸警衛(wèi)隊與Shield AI簽署1.98億美元合同，采用承包商擁有/運營模式。

2025年10年18日

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荷蘭加入美國無人戰(zhàn)斗機協(xié)同作戰(zhàn)飛機計劃

10月16日，荷蘭國防部長簽署意向書，加入美國空軍無人戰(zhàn)斗機CCA計劃。該計劃測試兩款低成本戰(zhàn)術飛機設計，預計2026年底選出方案。荷蘭將借此推動無人系統(tǒng)創(chuàng)新，并與通用原子公司合作研發(fā)偵察無人機，計劃2025年底前試飛，2026年開始生產。

2025年10年18日

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波音公司推出T-7A Red Hawk教練機以滿足英國高級噴氣教練機需求

波音公司推廣T - 7A“紅鷹”教練機作為英國皇家空軍新型教練機候選機型。英國計劃2026年啟動采購競標以更換Hawk T1和T2教練機，紅箭飛行表演隊的Hawk T1需在2030年前更換。波音T - 7A處于研發(fā)測試后期并為美國空軍生產，其產量加大時間與英國采購流程一致，波音與薩博聯(lián)合開發(fā)并與BAE就英國需求初步討論，但面臨其他競爭者。

2025年10年18日

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美國聯(lián)邦航空管理局在安全審查后批準波音公司提高737 MAX產量

波音公司獲FAA批準，將西雅圖工廠737 MAX月產量提升至42架，取消此前因安全事故設定的38架上限。此舉旨在緩解財務壓力，包括530億美元債務，并支持供應鏈穩(wěn)定。FAA此前限制波音的適航認證權力，但已部分恢復。分析師預計波音2026年前難以盈利，其737 MAX 7和MAX 10型號尚未獲認證。

2025年10年18日

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國航股份培訓部西南分部飛行模擬訓練設備FSD-091通過定期鑒定

2025年10月18日，國航股份培訓部西南分部飛行模擬訓練設備FSD-091通過中國民用航空局定期鑒定，獲D級評定。

2025年10年18日

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成都智勝航安科技有限公司飛行模擬訓練設備FSD-261通過定期鑒定

2025年10月18日，成都智勝航安科技有限公司的飛行模擬訓練設備FSD-261通過中國民用航空局的定期鑒定，獲D級認證。

2025年10年18日

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國航股份培訓部西南分部飛行模擬訓練設備FSD-082通過定期鑒定

2025年10月18日，國航股份培訓部西南分部的飛行模擬訓練設備FSD-082通過中國民用航空局定期鑒定，獲5級評定。

2025年10年18日

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成都智勝航安科技有限公司飛行模擬訓練設備FSD-275通過定期鑒定

2025年10月18日，成都智勝航安科技有限公司的飛行模擬訓練設備FSD-275通過中國民用航空局的定期鑒定，獲D級評定。

2025年10年18日

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MC-21原型機繼續(xù)認證飛行測試

俄羅斯正推進MC - 21客機認證，重點測試國產系統(tǒng)。2024年10月起，多架原型機進行試飛與測試，包括慣性導航、防冰系統(tǒng)等。73051飛機完成雷擊測試，成首架配備國產布線和配電系統(tǒng)的MC - 21。全俄MC - 21認證預計2026年底完成，國產裝備MC - 21或于2026年夏末全面認證。

2025年10年18日

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