秉初心保障天路有序踐使命力促航班準點

10月16日，呼和浩特機場分公司赴內蒙古空管分局開展業務交流并贈送錦旗。今年1-9月，呼和浩特白塔機場航班放行正常率達92.59%，同比提升5.97個百分點，超行業平均水平1.9個百分點。雙方就運行協調、效率提升及新機場轉場搬遷等工作進行了深入探討。

2025年10年17日

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河北空管分局聯合機場部門破壁壘護航班起降安全

10月14日，河北空管分局塔臺管制室與石家莊正定國際機場飛行區管理部開展業務交流，聚焦燈光、驅鳥、特種車輛三大議題，明確跑道燈光故障響應、特殊天氣燈光調控、驅鳥作業協同及特種車輛作業范圍等關鍵流程。雙方打破崗位壁壘，將建立常態化溝通機制，提升航班起降安全保障能力。

2025年10年17日

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華北空管局技術保障中心開展新建場監雷達信號質量對比檢查工作

10月15日，華北空管局技術保障中心在A-SMGCS系統測試平臺開展新建場監雷達信號對比檢查，排查信號問題并協助廠家改進。下一步將協調塔臺及機坪管制用戶進行雷達信號質量測試，推進首都機場兩部場監雷達建設驗收工作。

2025年10年17日

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山西空管分局完成電子進程單系統功能升級工作

10月16日，山西空管分局聯合南京萊斯完成電子進程單系統V1.5+P6補丁升級。升級解決了管制和設備保障問題，包括引接全國流量信息、優化時鐘校準方式、提升數據處理速度。此次升級提高了管制效率，確保空中交通管理安全可靠運行。

2025年10年17日

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河北空管分局管制運行部開展冬季應急演練

10月14日，河北空管分局開展冬季復雜天氣及突發事件應急演練。演練聚焦檢驗換季成效、提升應急能力和完善跨科室協同，設置低能見度指揮、航班間隔調配等場景，排查流程漏洞并建立整改臺賬，強化冬季航班安全保障能力。

2025年10年17日

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校飛中心到華北空管局交流座談

10月16日下午，中國民用航空飛行校驗中心主任孔繁偉到訪華北空管局，雙方就深化業務合作展開交流。核心圍繞飛行安全與協調保障，明確飛行校驗是民航安全運行的重要基石，提出依據規范深化協作、保持溝通機制以提升安全運行水平的合作方向。

2025年10年17日

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新疆空管局空管中心終端管制中心塔臺管制一、二室開展節后收心工作

10月5日，新疆空管局技保中心通信室接報內話系統腳踏按鍵通話設備出現間歇性故障。值班人員迅速趕赴現場，協調更換時間后攜帶備件抵達，完成設備更換并測試正常。此次快速處置保障了空管運行安全。

2025年10年17日

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新疆空管局空管中心技保中心通信室高效完成設備故障維修工作

10月5日，新疆空管局技保中心通信室接報內話系統腳踏按鍵通話設備出現間歇性故障。值班人員迅速趕赴現場，協調更換時間后攜帶備件抵達，完成設備更換并測試正常。此次快速處置確保了空管運行安全。

2025年10年17日

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首次投水！AG600“鯤龍”亮相天津直博會

10月16日，第七屆天津國際直升機博覽會上，中國航空工業集團的AG600“鯤龍”飛機完成首次投水表演。該機是全球最大起飛重量的民用水陸兩棲飛機，滿載12噸水時單次投水覆蓋面積達4000平方米，滅火效能優異。AG600具備低空低速性能，還可執行水上救援、島礁補給等任務，是國家應急救援體系的重要裝備。

2025年10年17日

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星載AI技術發展與星上智能處理應用

2024年1月23日，星測未來星載AI計算板卡搭載微納星空泰景三號02星成功發射，提供275TOPS算力，實現高性能AI圖像壓縮和目標識別等在軌處理。2025年5月14日，“三體計算星座”首批12顆衛星發射，最高單星算力達744TOPS，星座建成后算力將達1000P。我國星載AI技術發展迅速，已在遙感數據處理、空間態勢感知等領域取得突破性進展。

2025年10年17日

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