2025中國直升機發展論壇在天津舉辦

10月15日，2025中國直升機發展論壇在天津舉辦，主題為“賦能低空經濟，共筑直升機產業發展新生態”。航空工業集團副總經理吳榕新等出席并致辭，8位嘉賓發表演講。論壇強調緊抓低空經濟機遇，推動直升機多元化應用與產業鏈協同發展，發布《民用直升機中國市場預測年報（2025—2034）》。該論壇為國內直升機行業最高規格平臺，200余名代表參會。

2025年10年17日

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南航北京大興至多哈直飛航線正式開通

10月16日，南航開通北京大興-多哈直飛航線，每周三班，由空客A330-300執飛。首航航班搭載231名旅客，客座率超八成，同時開通通程聯運服務。該航線加密中國與中東地區航線網絡，助力“一帶一路”倡議下的互聯互通，并推動南航國際化戰略布局。

2025年10年17日

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長征六號甲運載火箭成功發射千帆極軌18組衛星

2025年10月17日15時8分，長征六號甲運載火箭在太原衛星發射中心成功發射，將千帆極軌18組衛星送入預定軌道。任務期間試驗隊克服新情況新變化，優化流程嚴把質量關，確保任務圓滿成功。此次為長征六號甲第18次發射，也是中國航天科技集團八院抓總研制的長征系列火箭第249次飛行試驗，及我國長征系列運載火箭第601次發射。

2025年10年17日

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亞飛太平洋與ABE發布eVTOL發展報告

2025年10月17日，"未來城市交通（UAM）發展論壇暨《先進空中交通2025年報告》發布會"在直博會成功舉辦。亞飛太平洋與法國ABE聯合主辦，發布報告梳理亞太eVTOL發展現狀與趨勢。論壇聚焦eVTOL商業化前景及關鍵技術突破，吸引百余位各界代表參與研討。

2025年10年17日

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首都航空開通鄭州=格拉斯哥貨運航線

2025年10月16日，北京首都航空與江西國際貨運航空合作開通鄭州=卡拉干達=格拉斯哥國際貨運航線，為首都航空第6條歐洲航線，每周4班，預計年貨運量超1.7萬噸。新航線采用“腹艙+全貨機”模式，運輸時效較傳統路徑縮短30%，填補中歐跨境電商物流缺口，并提升公司全貨機運力至4.5萬噸，助力“空中絲綢之路”建設。

2025年10年17日

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華云集團兩項系統裝備通過定型評定

9月26日，華云集團普達公司研發的兩項人工影響天氣裝備通過產品定型評定，具備業務應用條件。其中，“三碼綁定安全鎖控系統”首創三碼強制綁定機制，防范誤操作與非授權發射；“多要素作業條件判別系統”可實時采集環境參數，動態評估作業條件適配性，提升科學性與成功率。專家組認定兩系統性能穩定可靠，滿足定型要求。

2025年10年17日

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越南民航局批準宜捷海特開展達索、巴航工業及灣流公務機定檢維修工作

越南民航局近日批準宜捷海特為達索、巴航工業及灣流公務機提供維護與維修服務，覆蓋天津和北京兩大基地。維修能力包括獵鷹7X/8X、G650ER及萊格賽系列公務機，并獲準對相關發動機進行檢查與維修。宜捷海特是三大制造商授權服務中心，成為越南運營商優選伙伴。

2025年10年17日

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SwellPro推出水手4+無人機革新水質采樣方式

SwellPro推出水手4+全防水無人機，搭載機械式取水器，革新水質采樣方式。該機具IP67級防水防腐蝕能力，支持水面起降與一鍵復位，適應惡劣水域環境。其最長飛行29分鐘，圖傳距離達7公里，大幅提升采樣效率與安全性。水手4E行業版擴展至安防執法等多場景應用。

2025年10年17日

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阿根廷或放棄與中國航天項目以換取美國支持

阿根廷總統與特朗普會晤后，阿方正考慮削弱中國在科技領域的影響力，可能影響航天和電力項目。10月14日，特朗普警告阿中軍事合作將令美國不安，但允許貿易合作。阿根廷擬為美國企業提供戰略資源開發優惠，包括關閉2012年簽署的中國內烏肯深空測控站項目，并可能暫停圣胡安射電望遠鏡和圣克魯斯電力合作項目。相關設備已被扣留，協議未續簽。

2025年10年17日

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蘇州電力設計研究院黨支部書記馬曉東一行走訪調研星邏智能

13日，蘇州電力設計研究院調研星邏智能，雙方圍繞無人機AI技術研發與低空產業應用展開交流。星邏智能展示無人機自動化系統及光伏機器人作業，獲高度評價。CMO陳曉偉與馬曉東探討無人機在能源領域的創新應用，強調AI結合提升效率。肖素枝分享AI賦能發展主題，指出數據驅動數字化轉型的重要性。活動促進產研協同與技術融合。

2025年10年17日

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