江蘇省氣象中心提升應急通信能力升級衛星通信

江蘇省氣象信息中心近日完成衛星信號接收系統升級，采購備用衛星信號接收機并部署為期三年的天通衛星通信服務，提升氣象數據接收穩定性和應急通信能力。升級旨在解決單點故障風險，強化極端天氣下的通信保障，響應中國氣象局部署并應對自然災害頻發挑戰。

2025年10年16日

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老撾通信衛星建設與應用及發展思考

2015年11月21日，老撾一號通信衛星在中國西昌衛星發射中心成功發射，采用東方紅四號平臺，設計壽命15年，覆蓋中南半島及東盟地區。這是中老兩國在航天領域合作的重要成果，開創了發展中國家高科技合作范例。2016年3月交付后，由中老合資的老撾亞太衛星有限公司負責運營，提供衛星電視、通信和寬帶服務，推動老撾信息化建設。至2025年，該衛星應用已擴展至應急通信、國防安全、基礎設施支持等領域，并服務緬甸等周邊國家，促進區域信息互聯互通。

2025年10年16日

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“太空裝甲”挑戰衛星上的傳統金屬屏蔽

復合材料制造商Atomic-6開發出新型“太空裝甲”碎片防護系統，比傳統鋁屏蔽輕30%、薄15%，可抵御微米級高速碎片撞擊且不產生次級碎片。該技術已獲美國空軍和太空部隊資助，完成實驗室測試并籌備軌道演示。公司計劃明年實現首次搭載飛行，專用生產設施正在籌建中。

2025年10年16日

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Impulse Space計劃推出月球著陸器用于月球貨物運輸

Impulse Space計劃開發月球著陸器，利用Helios推進級運送約3噸貨物至月球，填補半噸至13噸載荷運輸市場空白。公司預計2028年開始月球運輸服務，已啟動發動機開發，并完成3億美元融資。明年將試飛Helios推進級。

2025年10年16日

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K2 Space計劃在‘Trinity’任務中覆蓋3個軌道

K2 Space周二宣布與SpaceX簽訂發射合同，計劃2027年通過獵鷹9號任務執行“Trinity”計劃，部署三顆衛星至低地球軌道（LEO）、中地球軌道（MEO）和地球靜止轉移軌道（GTO），展示多軌道衛星技術能力。此前，其首個任務Gravitas將于2026年2月發射，測試20kW電力推進系統，并支持美國政府及商業伙伴需求。

2025年10年16日

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微光啟航以材料與動力雙驅動技術重塑商業航天經濟性邊界

“微光啟航”公司“微光一號”中型液體復用運載火箭總體方案通過權威評審，研制進入工程實施階段。該火箭融合三大前沿技術，燃燒效率超99.2%，箭體90%結構碳纖維化減重25%-30%，液氧甲烷推進劑降低成本。計劃2028年商業化運營，2030年常態化復用，一次性使用成本低于2萬元/公斤，回收復用成本低于5000元/公斤。

2025年10年16日

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“環天星座”衛星再次出征

10月16日，眉山天府新區“環天星座”一階段二期組網衛星“東坡之眼號”“錦江星元號”出征儀式舉行。兩顆衛星將實現全天時、全天候多類型數據獲取能力，“東坡之眼號”入列后，“環天星座”將邁入“光學+雷達”多維感知時代。按照規劃，第一階段將實現20顆衛星在軌，光SAR結合重訪周期為4.9小時；第二階段44顆衛星在軌后，全球任意點重訪能力將縮短至45分鐘以內。

2025年10年16日

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彼爾姆理工大學的壓電涂層有望改變飛機除冰技術

彼爾姆國立研究理工大學研發出一種自調節防冰涂層，可自動檢測、清除并確認結冰情況，效率較傳統方法提升30%。該系統通過雙梳狀交叉電極結構實現，能去除厚度達5毫米的冰層，完整周期僅需幾秒到一分鐘，功耗降低70%-90%。其結合機械與熱效應，適用于航空、能源及交通領域，顯著提高安全性并降低成本。該技術已獲俄羅斯專利保護。

2025年10年16日

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霍尼韋爾與LS電氣宣布達成全球合作伙伴關系 助力加速數據中心和電池儲能系統創新

霍尼韋爾與LS電氣近日宣布建立全球戰略合作伙伴關系，共同開發軟硬件解決方案以優化數據中心及樓宇電力管理。雙方將推出集成開關設備與電力管理系統，減少宕機成本，并開發基于AI的電力監測系統。同時，雙方正合作開發模塊化電池儲能系統（BESS），通過微電網提升樓宇與工業設施的能源韌性。目前數據中心耗電量占全球1%-2%，預計將持續增長。此次合作助力實現高效能源使用與儲存。

2025年10年16日

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摩根大通啟動1.5萬億美元計劃助推關鍵產業，包括航空航天

2025年10月13日，摩根大通發布“安全與韌性計劃”，將在十年內投入1.5萬億美元支持關鍵產業發展。重點領域包括供應鏈與先進制造、國防與航空航天、能源獨立與韌性、前沿與戰略技術。公司還將投入100億美元直接股權和風險資本，覆蓋中型及大型企業客戶，提升美國經濟安全與韌性。

2025年10年16日

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