華夏航空2025年9月15日審議通過股份回購方案，擬使用自有資金及專項貸款回購股份，金額8000萬至1.6億元，價格不超13.54元/股，預計回購1181.68萬股，占總股本0.92%，用于員工持股或股權激勵。截至9月30日尚未實施回購，后續將按規擇機進行并披露進展。

中航沈飛擬新增全資子公司沈飛公司作為“補充流動資金”項目實施主體，并增資34.81億元。本次增資后，沈飛公司注冊資本將增至97.02億元。該事項已通過董事會審議，尚需股東會批準，不構成改變募集資金用途，符合監管規定。

中國民航局發布CAD2025-MULT-59，針對Bombardier CL-600系列機型的非指令和未抑制襟翼運動問題，要求進行功能檢查并引入壽命限制，以消除潛在失控風險。措施依據TC AD CF-2025-51執行，等效替代需適航審定部門批準。規定于2025年10月22日生效。

民航局財務司公示2026年民航通用航空、中小機場、安全專業項目和教育培訓資金預算方案，公示期為2025年10月12日至21日。如有異議，需在公示期內以書面形式加蓋單位公章反饋。聯系方式：010-64092825/64091724。

2025年10月10日，成都盟升電子技術股份有限公司公告“盟升轉債”轉股及股本變動情況。截至2025年9月30日，“盟升轉債”累計轉股金額1.76億元，轉股數量8,345,063股，占轉股前總股本的5.19754%；未轉股金額1.24億元，占發行總量的41.30267%。期間因股本變動，轉股價格歷經4次調整至20.94元/股。公司總股本未發生變動，仍為167,914,642股。

2024年11月起，*ST觀典（688287）因實控人高明非經營性資金占用15,918.52萬元、財務報告內控被出具否定意見及年度報告虛假記載等問題，被上交所疊加實施其他風險警示。截至2024年12月6日，高明已全額歸還占用資金本息16,725萬元，并通過多筆股份質押籌措還款。2025年7月，證監會調查結束并下發行政處罰決定書。公司正推進長效整改措施，強化內控與治理。

2025年10月10日，新興裝備公告股東減持計劃完成。戴岳先生累計減持1.90%股份，陳于先生減持0.02%，均合規且未改變公司控制權結構。減持價格合理，無損害中小股東利益情形。陳于因離職觸發股份鎖定，體現合規性。

中航機載（600372）于2025年4月啟動股份回購計劃，截至2025年9月30日，已投入15,988.54萬元回購1,300.44萬股，占預計回購金額（3億-5億元）的31.98%-53.29%。回購價格為11.70-12.80元/股，低于調整后上限17.06元/股，操作合規。回購股份將用于員工持股或股權激勵，提升團隊凝聚力，體現公司經營信心。后續關注剩余期限內回購進展及激勵計劃落地情況。

吉祥航空（603885）于2025年10月10日發布回購進展公告。截至2025年9月30日，公司累計回購股份35,296,686股，占總股本1.62%，支付金額447,953,924.73元；9月單月回購316,500股，支付3,939,232元?；刭弮r格上限因權益分派調整為15.7017元/股，部分回購用途變更為注銷減資。公司將按規繼續實施回購并披露進展。

順豐控股于2025年4月28日審議通過A股回購方案，計劃回購金額5億至10億元，價格不超60元/股。截至2025年9月30日，已回購7,432,648股，總金額約2.99億元，占總股本0.15%，平均成交價40.36元/股。回購符合法規要求及既定方案，后續將按計劃繼續實施并披露進展。

圓通速遞股份有限公司第二期股票期權激勵計劃第三個行權期于2025年第三季度實施，可行權數量為2,794,000份。截至2025年9月30日，激勵對象累計自主行權并完成股份過戶登記2,313,708股，占可行權數量的82.81%，公司獲募集資金34,867,579.56元，用于補充流動資金。行權有效期為2025年7月14日至2026年6月5日。

廣州中海達衛星導航技術股份有限公司參與設立的北斗衛星導航產業投資基金——廣州粵財源合創業投資合伙企業，原定經營期限至2025年12月9日到期。由于部分投資項目尚未退出，全體合伙人一致決定將經營期限延長一年至2026年12月9日，并于2025年10月9日簽署合伙協議修正案。延期不會對公司財務及經營狀況產生重大影響。

**華北管理局案例摘要** 2025年8月，張家口機場因“道面應急搶修處置預案”未滿足技術要求，被發現制度更新滯后、與實際流程不符。機場隨后修訂制度并加強標準跟蹤，凸顯運行單位在制度動態更新中的普遍問題。 **華東管理局案例摘要** 2025年4月，東方航空技術公司因維修人員未核對導航數據庫版本，導致ARJ21飛機錯誤安裝數據并執行17個航班。公司被罰款2.9萬元，暴露出維修流程及管理漏洞。 **湖北監管局案例摘要** 2024年8月，湖北某無人機考試點發生替考事件，考試員未核驗身份致張某違規獲執照。三人受罰，執照被撤銷，體現監管部門對考試誠信的嚴格態度。

美國通過OBBBA法案調整生物燃料支持政策，重點扶持本土產業。45Z稅收抵免延長至2029年，但2026年起原料限北美來源，SAF補貼從每加侖1.75美元降至1.00美元；45V氫能稅收抵免期限提前至2027年；45Q碳捕集稅收抵免額度提升，DAC項目從每噸130美元升至180美元，但僅適用于2025年7月后新設施。政策轉向或削弱國際競爭力。