中國民航局發(fā)布適航指令，涉及Leonardo S.p.A. AW119MKII型直升機(jī)。2025年9月3日起生效，針對旋翼飛行控制系統(tǒng)連接螺栓隱患，要求按EASA規(guī)定檢查或更換。可申請等效替代，但需審批。聯(lián)系人孫濱。

9月2日，華為技術(shù)有限公司申請的“一種衛(wèi)星對星引導(dǎo)方法及相關(guān)裝置”專利公布。摘要顯示，在該方法中，電子設(shè)備可以通過3D城市模型/GNSS衛(wèi)星信號/數(shù)字高程DEM、DSM數(shù)據(jù)/多源通信衛(wèi)星信號輔助實(shí)現(xiàn)用戶位置（包含當(dāng)前位置和目標(biāo)位置）的通信衛(wèi)星可視區(qū)域預(yù)測，并通過通信衛(wèi)星的星歷預(yù)測獲取通信衛(wèi)星軌跡和位置，獲得包含用戶周邊環(huán)境遮擋信息的通信衛(wèi)星可視情況等信息。這樣，用戶可實(shí)時(shí)快速獲得用戶當(dāng)前位置和周邊位置的星空可視性、衛(wèi)星通信可用性等信息。

國安達(dá)股份有限公司（以下簡稱“公司”）于 2025 年8 月25 日召開了第五屆董事會第四次會議，審議通過了《關(guān)于向深圳市科衛(wèi)泰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司增資并取得其控制權(quán)的議案》，公司擬以自有或自籌資金通過增資的方式取得參股公司深圳市科衛(wèi)泰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱“科衛(wèi)泰”）31.21%的新增股權(quán)。本次增資對價(jià)為 10,371.63 萬元，其中 2,660.00 萬元計(jì)入注冊資本，剩余金額計(jì)入資本公積。若本次增資完成后，公司持有科衛(wèi)泰的股權(quán)比例將由19.81%增加至 51.02%，科衛(wèi)泰將成為公司的控股子公司，納入公司合并報(bào)表范圍。公司董事會提請股東會授權(quán)公司總經(jīng)理及其授權(quán)人士負(fù)責(zé)簽訂增資相關(guān)協(xié)議及辦理本次增資相關(guān)事宜。

2024年，中國民用航空西北地區(qū)空中交通管理局青海分局收入總計(jì)10609萬元，其中事業(yè)收入10209萬元，占96.2%，航班恢復(fù)帶動航空性收入增長16%。支出總計(jì)10609萬元，交通運(yùn)輸支出8812萬元，占90.6%，空管三期工程投入增加，同比增8.4%。政府采購638萬元，全部面向中小企業(yè)，其中99.8%為小微企業(yè)。

2024年，中國民用航空華北空管局決算顯示，收入總計(jì)250255萬元，其中航班恢復(fù)使航空性收入增長18.8%。交通運(yùn)輸支出215413萬元，空管建設(shè)項(xiàng)目開工致支出同比增2.4%。民航發(fā)展基金執(zhí)行率達(dá)99.5%，資產(chǎn)包括86輛車和294臺百萬級以上設(shè)備，保障空管運(yùn)行需求。

2024年，天津空管分局決算收入1.56億元，其中上級補(bǔ)助占66%，航班恢復(fù)使航空性收入增274%。支出1.56億元，交通運(yùn)輸支出占比93.3%。政府采購604萬元，全部面向中小企業(yè)。年末結(jié)轉(zhuǎn)資金降22%。

2024年，中國民用航空呼倫貝爾空中交通管理站收入總計(jì)4672萬元，其中上級補(bǔ)助占84.5%，事業(yè)收入因航班架次增長增加47.6%。支出總計(jì)4672萬元，交通運(yùn)輸支出占比92.5%，年末結(jié)轉(zhuǎn)資金壓減至低位。單位隸屬華北空管局，負(fù)責(zé)呼倫貝爾空域多項(xiàng)空管保障任務(wù)。

2024年，內(nèi)蒙古空管分局決算收入1.37億元，支出1.36億元。其中交通運(yùn)輸支出1.26億元，占92.8%，同比增長4.5%；住房保障支出979萬元。政府采購150萬元，86.6%授予小微企業(yè)。年末資產(chǎn)包括31輛車和53臺百萬級設(shè)備。

2024年，中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局河北空管分局決算收入1.01億元，其中上級補(bǔ)助占84%，事業(yè)收入因航班量回升增長5倍。支出總計(jì)1.01億元，交通運(yùn)輸支出占比93.9%，新航管樓投運(yùn)致維護(hù)費(fèi)增6.3%。政府采購570萬元，84%授予中小企業(yè)。年末資產(chǎn)包括32輛車和19臺百萬級設(shè)備。

2024年，中國民用航空西北地區(qū)空中交通管理局寧夏分局收入總計(jì)1.16億元，事業(yè)收入1.12億元，占96.8%，因航班恢復(fù)增長17.6%。支出總計(jì)1.16億元，交通運(yùn)輸支出9796萬元，占比92.3%。政府采購1764萬元，96.7%合同授予小微企業(yè)。年末擁有百萬級以上設(shè)備37臺，保障空管運(yùn)行。

2024年，中國民用航空西北地區(qū)空中交通管理局甘肅分局收入總計(jì)3.95億元，事業(yè)收入3.86億元，占97.6%，因航班量增加空管服務(wù)費(fèi)增長55.8%。支出總計(jì)3.95億元，交通運(yùn)輸支出2.19億元，住房保障支出1455萬元，結(jié)余分配1.58億元，年末結(jié)轉(zhuǎn)351萬元。政府采購1331萬元，全部授予中小企業(yè)。

2024年，中國民用航空西北地區(qū)空管局部門決算顯示，其總收入121.51億元，其中空管服務(wù)收入66.88億元，增長31.9%；民航發(fā)展基金撥款47.04億元，下降62.6%。全年支出以空管運(yùn)行與建設(shè)為主，達(dá)117.39億元，占總支出96.6%。年末結(jié)轉(zhuǎn)資金大幅壓縮七成至2.12億元，體現(xiàn)“錢隨項(xiàng)目走”要求。政府采購38.20億元，超四成合同授予中小企業(yè)。

前EASA執(zhí)行局長Patrick Ky加入Vertical Aerospace董事會，強(qiáng)化公司適航認(rèn)證團(tuán)隊(duì)。目標(biāo)2028年獲英國CAA與EASA對eVTOL機(jī)型VX4的適航認(rèn)證，確保最高安全標(biāo)準(zhǔn)。VX4已獲1500架預(yù)訂單，客戶包括美國航空、日航等，配套自研技術(shù)推進(jìn)商業(yè)化。

白云機(jī)場:中國國際金融股份有限公司關(guān)于廣州白云國際機(jī)場股份有限公司向特定對象發(fā)行股票之上市保薦書（2025年半年報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)更新版）