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俄羅斯副總理力促降低Il-114-300的成本

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

俄羅斯副總理特魯特涅夫強調(diào),遠(yuǎn)東地區(qū)需約20架Il-114-300飛機取代老舊機型,敦促降低生產(chǎn)和運營成本。該68座飛機正在進行最終認(rèn)證,已完成336次認(rèn)證飛行和主要測試,本季度將進行低溫測試。聯(lián)合飛機公司稱,其系統(tǒng)在零下45°C環(huán)境下運行正常。


美國海軍正在研發(fā)一種新型遠(yuǎn)程反輻射導(dǎo)彈,該導(dǎo)彈能夠在對抗性作戰(zhàn)環(huán)境中打擊空中和地面目標(biāo)

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國海軍探索新型遠(yuǎn)程空射反輻射導(dǎo)彈,尋求與F/A-18E/F、EA-18G和F-35等機型兼容的先進發(fā)射抑制導(dǎo)彈(AESM),要求具備遠(yuǎn)距離打擊、抗干擾能力和寬頻導(dǎo)引頭。該武器需兩年內(nèi)就緒,年采購300件,可能針對解放軍預(yù)警機數(shù)量增長。同時,AGM-88G AARGM-ER導(dǎo)彈將于2026年初完成測試并具備初始作戰(zhàn)能力,提升防空打擊效能。此外,F(xiàn)/A-18E/F已實現(xiàn)小直徑炸彈II初始作戰(zhàn)能力,增強惡劣天氣打擊靈活性。


歐盟政策驅(qū)動e-SAF項目布局失衡

分享 來源: 國際航協(xié)(IATA) 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

IATA數(shù)據(jù)顯示,截至2026年2月,全球46個商業(yè)化e-SAF項目中,40個位于歐洲(可再生電力成本最高),而低成本地區(qū)如北非、中東、印度等尚無項目。e-SAF生產(chǎn)成本為傳統(tǒng)航空燃料的12倍,供應(yīng)風(fēng)險持續(xù)增加。主要驅(qū)動因素是歐盟和英國的強制性政策,而非經(jīng)濟性,導(dǎo)致項目布局與成本最優(yōu)原則脫節(jié)。政策建議優(yōu)先賦能高潛力低成本國家進入市場。


國際航空運輸協(xié)會(IATA)長期航空旅客運輸需求預(yù)測

分享 來源: 國際航協(xié)(IATA) 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

IATA發(fā)布2026年2月完成的至2050年航空旅客運輸需求預(yù)測。采用新開發(fā)的LTDP模型,基于2011-2024年超過57萬觀測數(shù)據(jù),預(yù)測精度達行業(yè)層面誤差僅2.2%。預(yù)測包含三種情景:高增長情景(CAGR 3.3%)、中增長情景(CAGR 3.1%)、低增長情景(CAGR 2.9%)。亞太地區(qū)預(yù)計將成為最大市場,RPK將從2024年的3,100億增至2050年的8,400億。模型關(guān)鍵驅(qū)動因素包括GDP、就業(yè)率、航班頻率等,其中就業(yè)率對需求影響最顯著(+1.39%)。


隨著政府合同加速自主安全系統(tǒng)的發(fā)展,邊緣人工智能成為國防領(lǐng)域的焦點

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年2月20日,Safe Pro Group(納斯達克股票代碼:SPAI)獲得一份價值100萬美元的分包合同,向美國政府提供人工智能驅(qū)動的邊緣處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持戰(zhàn)術(shù)邊緣實時情報處理,降低延遲并增強自主決策能力,適用于無人機、機器人等國防應(yīng)用。項目低速初始生產(chǎn)(LRIP)資金來自O(shè)NDAS(NASDAQ: ONDS)和Unusual Machines(NYSE: UMAC)的戰(zhàn)略投資,加速技術(shù)部署與國防生態(tài)系統(tǒng)集成。


Safe Pro公司獲得合同,將為美國政府提供人工智能驅(qū)動的邊緣處理系統(tǒng)

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Safe Pro Group Inc.(SPAI)今日獲得一份100萬美元的分包合同,將向美國政府供應(yīng)人工智能處理系統(tǒng)。該合同由美國政府主承包商提供,資金來自O(shè)NDAS Inc.和Unusual Machines Inc.的戰(zhàn)略投資,項目依據(jù)《美國法典》第10卷第4023條贊助。此系統(tǒng)用于國防和安全領(lǐng)域,支持無人機圖像處理與爆炸物威脅識別。


CSG集團將向歐洲北約成員國供應(yīng)數(shù)萬發(fā)火炮和迫擊炮彈藥

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

CSG集團旗下Excalibur International與西歐某北約成員國國防部簽署數(shù)億歐元合同,供應(yīng)數(shù)萬發(fā)炮彈和迫擊炮彈。因該國急需補充彈藥庫存,合同通過快速招標(biāo)授予。MSM集團參與生產(chǎn),其旗下多家公司為歐洲主要彈藥制造商。這體現(xiàn)了CSG集團拓展北約客戶、提升歐洲國防工業(yè)全球影響力的策略。


Azul航空7架A330-900將轉(zhuǎn)讓給GOL航空

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西Azul航空運營的7架空客A330-900飛機注冊信息變更,顯示可能轉(zhuǎn)讓給競爭對手GOL航空。這些飛機由Avolon租賃公司所有,去年與GOL母公司Abra集團簽署租賃協(xié)議。GOL計劃開通長途航線,已申請多個國際航班時刻,需寬體飛機支持。若交易完成,Azul航空將失去遠(yuǎn)程運力,但未來將接收更多A330neo飛機。


萊昂納多公司第19屆創(chuàng)新獎收到1000份參賽作品

分享 來源: Leonardo 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年,萊昂納多公司第19屆創(chuàng)新獎收到1000份參賽作品,同比增長107件,參與者達3000多人,增加約700人。獎項涵蓋六大主題領(lǐng)域,其中“創(chuàng)新理念”類別提案380份,設(shè)立“事業(yè)部優(yōu)先”獎以鼓勵廣泛參與。評選旨在推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨領(lǐng)域技術(shù)整合,強化全球安全相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新。


人工智能騰飛:五家公司推進國防和航空航天智能

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國國防部申請2026財年660億美元IT預(yù)算,人工智能成各軍種優(yōu)先事項。全球國防與航空航天AI市場預(yù)計從2036年的42億美元增至428億美元。Starfighters Space的STARLAUNCH 1項目進入關(guān)鍵設(shè)計評審階段,Archer Aviation與NVIDIA合作開發(fā)航空AI技術(shù),AeroVironment獲7500萬美元空軍訂單研究智能材料,Redwire中標(biāo)1510億美元導(dǎo)彈防御合同,V2X贏得250億美元國防部技術(shù)支持項目。


美國海軍批準(zhǔn)雷神公司的StormBreaker?智能武器用于超級大黃蜂戰(zhàn)斗機艦隊

分享 來源: RTX 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年2月20日,美國海軍批準(zhǔn)雷神公司StormBreaker?智能武器在F/A-18-E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機上投入使用。該武器可在任何天氣條件下打擊移動和靜止目標(biāo),提升戰(zhàn)機殺傷力,減少機組人員危險暴露時間。目前已獲準(zhǔn)用于F-15E和F/A-18-E/F,并正集成至F-35A/B/C。2023年,超級大黃蜂成為首款搭載該導(dǎo)彈的海軍飛機,實戰(zhàn)表現(xiàn)優(yōu)異。


隨著美國與伊朗的緊張局勢升級,美國向中東地區(qū)增派空中力量

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國近期向中東部署超120架軍機,包括F-22、F-35、B-2轟炸機和E-3預(yù)警機等,為2003年以來最大規(guī)模空中力量擴張。同時,“杰拉爾德·福特”號航母將與“亞伯拉罕·林肯”號打擊群匯合,艦載機和宙斯盾驅(qū)逐艦強化區(qū)域威懾。伊朗通過加固軍事設(shè)施、聯(lián)合俄羅斯軍演予以回應(yīng)。分析稱此舉或為潛在對伊打擊做準(zhǔn)備,但是否行動尚不明朗。


空客承認(rèn),由于市場需求強勁,該公司正在研究加長型A350和A220飛機

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空客正研究A350和A220客機的加長版本,但尚未承諾啟動項目。A350-2000為A350-1000加長版,潛在座位超400個,或與波音777-9競爭,計劃到2028年將A350產(chǎn)量提至每月12架。A220-500為A220-300加長版,可容納約160至170名乘客,可能犧牲航程換取更高載客量,市場反饋積極。目前空客優(yōu)先提升A350貨機和A220產(chǎn)量。


中華人民共和國交通運輸部令(2025年第8號)正常類旋翼航空器適航規(guī)定

分享 來源: 國務(wù)院 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

交通運輸部發(fā)布新版《正常類旋翼航空器適航規(guī)定》,自2026年1月1日起施行。新規(guī)對旋翼航空器的設(shè)計、性能、系統(tǒng)安裝等方面提出詳細(xì)要求,包括燃油系統(tǒng)抗墜撞設(shè)計、動力裝置防火措施、以及電子電氣系統(tǒng)的閃電和高強輻射場防護等。同時廢止2002年發(fā)布的舊版規(guī)定。該規(guī)定適用于最大重量不超過3180公斤且乘客座位數(shù)不多于9座的旋翼航空器型號合格證的頒發(fā)與更改。


ATR預(yù)計2025年凈訂單量為50架,目標(biāo)是在2026年實現(xiàn)交付量增長

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

ATR公司2025年凈訂單50架,計劃2026年提升交付量20%。年內(nèi)交付32架,低于預(yù)期,關(guān)鍵部件短缺影響生產(chǎn)。公司積壓訂單超160架,客戶支持收入創(chuàng)新紀(jì)錄達5.38億美元。參與歐洲混合動力研究,目標(biāo)2029年前測試電動ATR 72-600平臺。


Starfighters Space慶祝在紐約證券交易所美國板上市

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年2月20日,紐約證券交易所發(fā)布盤前動態(tài)。Herbalife(HLF)首席財務(wù)官將參加NYSE Live,討論公司最新收益及克里斯蒂亞諾·羅納爾多750萬美元投資。商業(yè)航天公司Starfighters Space(FJET)敲響開市鐘,計劃用2馬赫噴氣式飛機送有效載荷入太空,并慶祝首次公開募股。紐約證券交易所第三屆年度太空峰會將于周一舉行。


Prometheus Energetics公司在印第安納州破土動工興建新的固體火箭發(fā)動機制造園區(qū)

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年2月20日,Prometheus Energetics在印第安納州舉行固體火箭發(fā)動機制造園區(qū)奠基儀式,標(biāo)志著其從啟動階段進入全面執(zhí)行階段。該園區(qū)占地600英畝,計劃支持四條生產(chǎn)線,提供800噸年產(chǎn)能,預(yù)計2027年開始生產(chǎn)。Kratos和RAFAEL共同投資1.75億美元,旨在彌補美國固體火箭發(fā)動機供應(yīng)鏈缺口,增強國防工業(yè)基礎(chǔ)。


美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)TRU的塞斯納獎狀A(yù)scend D級模擬機

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

TRU Simulation為塞斯納獎狀A(yù)scend開發(fā)的全飛行模擬器獲FAA D級認(rèn)證,預(yù)計年內(nèi)取得EASA認(rèn)證。該模擬器采用REALCue運動系統(tǒng),提供六自由度運動平臺,并配備200°×40°高清視覺系統(tǒng),已在佛羅里達州坦帕培訓(xùn)中心投入使用。中型飛機Ascend預(yù)計2025年底獲FAA批準(zhǔn)。


FlyHouse與TAM合作進軍巴西市場

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

FlyHouse與TAM Avia??o Executiva達成戰(zhàn)略合作,將包機預(yù)訂平臺拓展至巴西。巴西運營商及飛機將在滿足監(jiān)管要求下接入系統(tǒng),合作方需獲FlyHouse安全認(rèn)證。此次合作助力FlyHouse全球擴張,結(jié)合TAM本地經(jīng)驗,提升效率與透明度,為運營商及旅客提供便利。TAM可接入全球平臺,拓展市場機遇。


空客就A320發(fā)動機短缺問題向普惠公司施壓

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空客稱普惠PW1100G發(fā)動機短缺將影響A320增產(chǎn)計劃。2025年圖盧茲發(fā)布會上,空客CEO表示已啟動程序維護合同權(quán)益,指責(zé)普惠優(yōu)先維修而忽視新機生產(chǎn)。空客要求2027年恢復(fù)產(chǎn)量,但供應(yīng)鏈問題影響2026年預(yù)期,目標(biāo)明年月產(chǎn)70-75架。2025年空客交付793架飛機,新增訂單889架,收入734億歐元。


巴西航空工業(yè)公司與諾斯羅普·格魯曼公司合作,再次向美國推進KC-390加油機項目

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西航空工業(yè)公司與諾斯羅普·格魯曼公司達成合作,共同研發(fā)配備空中加油吊桿的KC-390加油機,以滿足美國空軍需求。該協(xié)議于佛羅里達州墨爾本宣布,旨在整合通信、態(tài)勢感知等系統(tǒng),使KC-390符合美國及其盟國標(biāo)準(zhǔn)。盡管巴西航空工業(yè)公司積極游說,美國國防部目前仍未對KC-390表現(xiàn)出正式興趣,仍在研究其他現(xiàn)代化方案。


ARG將舉辦首屆歡樂時光交流活動

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

飛機研究小組(ARG)將舉辦首屆歡樂時光交流活動,與美國公務(wù)航空協(xié)會(NBAA)區(qū)域論壇同期舉行,分別于下周在邁阿密-奧帕洛卡和五月中旬在紐約州白原市進行。ARG擴大活動范圍,此前僅在NBAA-BACE期間舉辦線下聚會。該組織提供免費會員資格及多項交流平臺,旨在通過教育、數(shù)據(jù)討論和專業(yè)聯(lián)系支持公務(wù)航空市場研究人員。


NBAA、NATA 敦促協(xié)助無線電高度計任務(wù)

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

NBAA和NATA向FCC上訴,要求報銷因C頻段擴展導(dǎo)致的新設(shè)備費用。FCC計劃2027年拍賣3.98至4.2GHz頻段最多180MHz頻譜用于無線服務(wù),此提案旨在重新利用至少100MHz頻譜。這將改變飛行員使用的無線電頻率環(huán)境,影響飛機安全運行。FAA將實施新標(biāo)準(zhǔn)保障系統(tǒng)抗干擾性能,協(xié)會稱升級必要性與頻譜分配相關(guān),且成本負(fù)擔(dān)巨大。FCC規(guī)定因頻譜變更改造設(shè)備可獲補償。


ICCS在墨西哥托盧卡推出全新旗艦FBO

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

ICCS在托盧卡國際機場啟用第二個FBO設(shè)施。該設(shè)施由一座20世紀(jì)80年代建筑改造而成,包括16,000平方英尺航站樓和25,833平方英尺機庫,配備先進的旅客服務(wù)設(shè)施和餐飲廚房。新站開業(yè)恰逢FIFA世界杯客流高峰,戰(zhàn)略位置將提升其在墨西哥私人航空市場的影響力。


美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)Tru公司的Cessna Citation Ascend D級模擬機

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Tru Simulation為塞斯納Citation Ascend開發(fā)的全飛行模擬器獲FAA D級認(rèn)證,預(yù)計年內(nèi)再獲EASA認(rèn)證。模擬器集成REALCue運動系統(tǒng)和六自由度電動平臺,視覺覆蓋200°x40°,教員工作站支持觸摸屏與無線遙控操作。該模擬器將提升飛行員訓(xùn)練效果,確保任務(wù)精準(zhǔn)度。Citation Ascend飛機預(yù)計2025年底獲FAA批準(zhǔn)。


Ursa Major任命Chris Spagnoletti為首席執(zhí)行官

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年2月19日,Ursa Major任命Chris Spagnoletti為首席執(zhí)行官。Spagnoletti自2022年加入公司,推動高超音速和太空項目,曾任液態(tài)系統(tǒng)總裁。他接替即將離任的Dan Jablonsky,后者帶領(lǐng)公司實現(xiàn)顯著增長和技術(shù)突破。董事會認(rèn)為Spagnoletti具備推動公司規(guī)模化運營和加速發(fā)展的能力,將繼續(xù)強化其在航空航天與國防領(lǐng)域的地位。


ZenaTech旗下子公司ZenaDrone啟動ZenaDrone 1000的綠色無人機系統(tǒng)申請,以增強其在美國國防和政府采購方面的前景

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

ZenaTech子公司ZenaDrone今日啟動旗艦產(chǎn)品ZenaDrone 1000的綠色無人機系統(tǒng)認(rèn)證申請。該認(rèn)證由AUVSI與美國國防部合作開發(fā),確保無人機符合網(wǎng)絡(luò)安全和供應(yīng)鏈完整性標(biāo)準(zhǔn),是進入美國政府采購渠道的關(guān)鍵前提。ZenaDrone 1000是一款A(yù)I驅(qū)動的重型運輸平臺,具備情報、監(jiān)視、偵察及貨物運輸能力,專為國防任務(wù)優(yōu)化。


Leidos系統(tǒng)已安裝在里根國家機場,旨在提高機場的效率和安全性

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月,美國聯(lián)邦航空管理局在里根國家機場部署Leidos公司開發(fā)的終端飛行數(shù)據(jù)管理器系統(tǒng),比傳統(tǒng)周期快45%。該數(shù)字系統(tǒng)取代紙質(zhì)記錄,提供實時數(shù)據(jù)和預(yù)測工具,優(yōu)化地面運行,提升安全性與效率。目前已有十個機場采用,未來將推廣至更多機場。


關(guān)于星際客機載人飛行測試調(diào)查報告的聲明

分享 來源: BOEING 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司針對18個月前試飛遇到的技術(shù)難題采取了實質(zhì)性糾正措施,并推動內(nèi)部文化變革。目前正與NASA緊密合作,為未來星際航線任務(wù)做準(zhǔn)備,致力于實現(xiàn)設(shè)立兩家商業(yè)載人航天供應(yīng)商的愿景。任務(wù)和宇航員安全是優(yōu)先事項。


Aurora成功演示了人工智能控制技術(shù)

分享 來源: Aurora Flight Sciences 時間: 2026-02-19 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年末,波音旗下極光飛行科學(xué)公司演示了FALCON技術(shù),利用AI提升無人水面艇在復(fù)雜條件下的作業(yè)安全性。該技術(shù)是DARPA“學(xué)習(xí)內(nèi)省控制”項目的一部分,與MIT合作開發(fā),可實時調(diào)整車輛控制律以應(yīng)對故障或環(huán)境變化。演示中,兩艘無人艇模擬海上補給作業(yè),AI輔助模式下安全操作時間占比達82%,引導(dǎo)模式達94%,恢復(fù)時間較手動減少61%。團隊正改進算法,為下次演示做準(zhǔn)備。

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