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Azul S.A.任命John S. Slattery里為其戰略委員會成員

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-23 分類: 產業動態

2026年2月23日,巴西最大航空公司Azul宣布任命John S. Slattery為戰略委員會成員,自2月20日起生效。Slattery在公司破產重組關鍵時期加入,帶來數十年航空航天業全球領導經驗。他曾任通用電氣航空集團總裁兼CEO、巴西航空工業公司商用航空總裁兼CEO。Azul正推進從破產法第11章程序中恢復并實現可持續增長的戰略目標。


霍尼韋爾簽署修訂協議,收購莊信萬豐的催化劑技術業務

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-23 分類: 產業動態

霍尼韋爾今日宣布修訂協議,以13.25億英鎊收購莊信萬豐催化劑技術業務,截止日期延至2026年7月21日,或有條件延長至8月21日。交易預計2026年8月底完成,將提升霍尼韋爾在能源、過程技術及可再生燃料領域的能力,并增強其催化劑產品組合與協同效應。收購需獲監管批準,完成后預計提升調整后每股收益。


適航指令:旋翼飛行控制–球軸承控制系統–檢查(適用于Airbus Helicopters Deutschland GmbH (AHD)公司EC135系列直升機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2026-02-23 分類: 產業文庫

2026年2月24日,中國頒發適航指令CAD2026-EC35-01,適用于Airbus Helicopters Deutschland GmbH生產的EC135系列直升機。該指令要求按照EASA AD 2026-0024執行球軸承控制系統的一次性及重復檢查,并采取糾正措施,確保飛行安全。如未完成,相關航空器將不再適航。


空客公司公布用于北約NGRC研究的下一代旋翼機概念

分享 來源: 空客(AIRBUS) 時間: 2026-02-23 分類: 產業動態

2026年2月23日,空中客車直升機公司公布下一代旋翼機概念,滿足北約NGRC研究需求。方案包括高性能常規直升機和高速復合式直升機,強調模塊化與經濟性,確保作戰效率與機隊互補性。2024年7月,北約授予空客牽頭開展NGRC概念研究合同,利用X3和Racer驗證機經驗,提升速度與飛行性能。


AC332直升機完成高寒試飛

分享 來源: 航空工業哈飛 時間: 2026-02-22 分類: 產業動態

AC332直升機在內蒙古根河完成高寒包線拓展試飛,驗證極低溫性能。試飛包括10架次飛行和4架次地面試驗,完成16項測試。此次試飛確保高寒環境下系統可靠性與安全性,為型號取證提供支撐。計劃2025年6月進行高原試飛,2026年2月將低溫使用包線擴展至零下40℃。


美航天局原定3月的載人繞月任務再次推遲

分享 來源: 央視新聞 時間: 2026-02-22 分類: 產業動態

NASA因技術問題取消“阿耳忒彌斯2號”3月發射計劃,火箭將回撤檢修。故障涉及氦氣流動問題,與“阿耳忒彌斯1號”類似。任務原定3月6日執行,現推遲,4名宇航員將繞月飛行的計劃延后。此前該任務已多次延期。


普惠公司發布的視頻展示了F-47概念設計

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-22 分類: 產業動態

普惠公司發布XA103發動機宣傳視頻,展示為美國空軍NGAP計劃開發的自適應循環發動機及一款疑似F-47戰斗機的概念模型。視頻中的雙引擎無尾布局戰機與官方渲染圖存在差異,實際設計仍保密。XA103已完成詳細設計評審,預計本十年末F-47首飛,初期或使用過渡型發動機。


航空航天產品免征特朗普新出臺的15%關稅

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-22 分類: 產業動態

2月20日,美國政府宣布新關稅政策,15%關稅不適用于航空航天產品。加拿大、墨西哥進口的民用飛機及部件因《美墨加協定》豁免,其他國家部分航空航天產品也獲豁免。特朗普稱未來幾個月可能依據其他法律加征關稅,但需更嚴格評估。最高法院此前駁回多項特朗普政府關稅措施,認為其無相關法律授權。


Azul在削減25億美元債務后,成功退出美國破產法第11章的破產保護程序

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-21 分類: 產業動態

Azul航空完成美國破產法第11章重組,總債務減少25億美元,年利息支出減半。公司通過新股籌集8.5億美元,包括美聯航1億美元投資,并獲美航1億美元投資承諾(待巴西CADE批準)。重組后凈杠桿率低于2.5倍,飛機租賃成本降約三分之一,運營能力保持不變。期間每日運營約800航班,準點率85.1%。此次重組獲主要債權人和租賃商支持,正值巴西航空業疫情后重組期。


巴西航空工業公司的KC-390演示機在全球巡回銷售活動中飛越世界各地

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-21 分類: 產業動態

巴西航空工業公司KC-390演示機自2025年9月推出后展開全球巡回展示,2026年初在新加坡航展亮相并訪問亞洲多國。2月19日,公司與諾斯羅普·格魯曼宣布合作開發KC-390加油吊桿,作為可選組件提供客戶。該機型可靠性強,后勤需求低,已獲11國訂單,匈牙利和葡萄牙分別運營2架和4架。


Adani Defence & Aerospace和巴航工業提議在印度建立E175飛機總裝線

分享 來源: 巴航工業(Embraer) 時間: 2026-02-21 分類: 產業動態

2026年2月21日,印度Adani防務與航空航天公司和巴西航空工業公司在印巴領導人見證下簽署強化版諒解備忘錄,計劃在印度建立E-175支線噴氣式飛機制造生態系統,包括總裝線。此舉旨在推動印度區域運輸飛機(RTA)項目及區域互聯互通戰略,預計未來20年印度需500架80至146座級飛機。E175將助力二三線城市航空連通性,與“區域航空連接計劃”高度契合。


法國將向烏克蘭交付更多幻影2000-5戰斗機

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-21 分類: 產業動態

烏克蘭正從法國接收更多幻影2000-5戰斗機,以增強對俄作戰能力。根據2025年初達成的協議,法國已交付首架升級版戰機,并提供飛行員培訓及改裝支持。雙方正磋商增加AASM制導炸彈和SCALP-EG巡航導彈供應,挪威與法國為此投入超6億歐元擴大生產。


空客不支持Ural的A320系列飛機延壽計劃

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-21 分類: 產業動態

空客反對Ural航空延長A320系列飛機壽命計劃。Ural航空欲將飛機壽命延至96000小時以上,空客有“延長服務目標”計劃可延壽至120000小時,但不支持俄羅斯注冊飛機相關舉措,自歐盟禁運后已停供服務公告和改裝零件。


在特朗普發出貿易威脅后,加拿大認證了灣流G500和G600飛機

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

加拿大交通部2月15日認證灣流G500和G600公務機,允許其在加拿大運營。此前,特朗普批評加拿大未及時批準,并威脅撤銷對加拿大龐巴迪公務機的認證及加征關稅。目前,灣流G700和G800仍在等待認證。航空專家強調,認證應基于技術和安全評估,而非貿易或政治因素。


行業領軍企業持續推進適航審定與驗證流程

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

FAA改進認證流程獲行業領袖認可,但仍需改革以推廣安全技術。白宮威脅撤銷龐巴迪認證凸顯國際驗證失衡問題。GAMA年度會議提到Mitre研究推動更注重風險的認證方法,并強調統一標準的重要性。相關法案已提出改進透明度和指導方針。


美國聯邦航空管理局擬對PEMCO World Air Services公司處以2839900美元罰款,因其違反飛機維修規定

分享 來源: FAA 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局擬對PEMCO公司罰款283.99萬美元,因其在2022年9月至2023年11月期間違規使用過期材料維修五架邊疆航空公司飛機。FAA指控其未遵守維修和質量控制手冊。PEMCO需在30天內回應。


最高法院裁決給白宮關稅計劃蒙上陰影

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

美國最高法院今日以6比3裁定,總統無權依據《國際緊急經濟權力法》征收關稅,推翻白宮過去一年多項關稅措施。裁決引發對白宮后續貿易政策及已征關稅處理的關注。特朗普稱將尋求其他方式征收10%關稅,而航空業正評估裁決影響并呼吁更穩定的貿易環境。該裁決對國際公司造成沖擊,部分企業暫停對美交付。


Magnetic Trading公司收購兩架空客A320飛機,以擴大其在美國的機身拆解能力

分享 來源: Magnetic Mro 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

2026年2月19日,Magnetic Trading從Stratton Aviation收購兩架空客A320-214飛機(MSN:1530和1540),用于貿易和機身拆解戰略。飛機停放在美國布倫瑞克行政機場,拆解將在斯特拉頓航空設施進行,預計數周完成。此次合作反映二手可用材料(USM)需求增長,標志著Magnetic向更先進貿易模式轉型,強化其全球市場地位并推動美洲業務增長。


Hartzell在其俄亥俄州總部揭幕創新中心

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

Hartzell螺旋槳公司在俄亥俄州皮夸市開設創新中心,獲JobsOhio 200萬美元資助。公司已投資3000萬美元,未來五年將再投超1000萬美元,承諾創造就業并擴大碳纖維螺旋槳生產規模四倍以上。2025年7月,與Beta Technologies合作開發的五葉碳纖維螺旋槳獲FAA型號合格證。該中心面積超15萬平方英尺,支持先進螺旋槳技術研發。


國會女議員Young Kim與AIA和Parker Aerospace共同探討南加州航空航天和國防供應鏈問題

分享 來源: 美國航空航天工業協會(AIA) 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

昨日,美國航空航天工業協會(AIA)在南加州舉辦供應鏈峰會,與國會議員楊金共同探討貿易、關鍵礦產和外交政策等議題。峰會匯聚行業高管和政策制定者,旨在加強航空航天和國防供應鏈韌性。楊金議員強調其《主導法案》對國防工業基礎和關鍵礦產供應鏈的重要性。2024年,該供應鏈為美國經濟貢獻4387億美元,支撐超110萬個就業崗位。


航空航天工業協會就最高法院關稅裁決作出回應

分享 來源: 美國航空航天工業協會(AIA) 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

今日,美國航空航天工業協會主席范寧就最高法院對《國際緊急經濟權力法》裁決發表聲明。他表示,特朗普政府認可航空航天和國防工業對美國經濟的價值,行業主張零關稅以促進出口,感謝政府參與貿易協定。裁決不影響行業性質,其擁有最大制造業貿易順差,出口長期超進口,為美國創造就業機會,將繼續作為最佳出口行業服務全球客戶。


EASA全新服務門戶網站上線,旨在支持機構審批和Part-IS申請

分享 來源: 歐洲航空安全局(EASA) 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

歐洲航空安全局(EASA)今日推出全新服務門戶網站,旨在簡化與外部利益相關者的互動。該平臺提供引導式申請流程,提升申請準確性,減少延誤,并支持組織審批變更及信息安全相關申請。未來將集成產品認證功能并擴展申請類型。


巴西航空工業公司和印度鋁業公司簽署諒解備忘錄,評估航空航天領域潛在的鋁業務機會

分享 來源: 巴航工業(Embraer) 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

2026年2月20日,巴西航空工業公司與印度鋁業有限公司簽署諒解備忘錄,探索印度航空級鋁原材料制造商機。此舉支持巴西航空工業公司產業發展計劃,強化“印度制造”承諾,推動印度航空航天生態系統發展。目前,巴西航空工業公司在印度運營47架飛機,涉及商業、公務及國防領域。


MarketsandMarkets?獨家報告:到2032年,軍用平臺市場價值將達到762.5億美元

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

軍事平臺市場預計從2025年的387.5億美元增長至2032年的762.5億美元,復合年增長率10.2%。軍用艦艇領域增長最快,復合年增長率13.2%,巡邏艦因成本低、建造快成投資重點。拉丁美洲將成為增長最快地區,得益于國防現代化投入增加。傳統技術平臺仍將占據最大市場份額,因其可靠性與兼容性受青睞。


RTX的柯林斯宇航公司自主飛行解決方案 Sidekick 搭載于通用航空系統公司 (GA-ASI) 的YFQ-42A CCA平臺

分享 來源: RTX 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

2026年2月20日,柯林斯宇航公司成功完成Sidekick自主軟件在YFQ-42A無人噴氣機上的試飛。該無人機由通用原子公司為美國空軍CCA項目開發,測試實現了四小時自主飛行,驗證了軟件與任務系統的無縫集成。此次進展標志著美國空軍CCA項目取得重要突破,軟件具備開放式協作能力,可適應作戰需求。美國空軍選擇柯林斯參與第一階段開發與測試。


印尼海軍將接收四架Vulcanair A-Viator飛機,而菲律賓海岸警衛隊將接收三架Beechcraft King Air飛機用于海上巡邏

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

印度尼西亞和菲律賓分別采購雙引擎飛機以提升海上監視能力。2023年12月,印尼簽署合同購買4架Vulcanair公司生產的A-Viator飛機,合同于2024年1月29日生效,包括培訓和模擬器。菲律賓海岸警衛隊接收3架比奇空中國王飛機,增強海上態勢感知與搜救能力。


ASD STE100論壇探討簡化技術英語擴展應用并慶祝發布40周年

分享 來源: 歐洲航空航天和國防工業協會(ASD) 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

2026年2月17日,200多名全球參與者在線參加ASD STE100論壇,探討簡化技術英語標準的擴展應用并慶祝其發布40周年。論壇強調該標準在保障安全和效率中的關鍵作用,已從航空航天延伸至可再生能源、海事及醫療領域。企業案例表明,采用STE可提升文檔安全性、減少翻譯工作量。空客專家指出清晰指令對安全操作至關重要,而人工智能雖有助提高文檔質量,但無法取代人工驗證的專業性。最新第9版標準更易使用,并強化了與ISO標準的對接。


H160直升機旋翼部件檢查顯示,巴西迫降事件后未發現缺陷

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

1月2日,一架H160直升機在巴西海岸附近因主旋翼變距控制桿疲勞斷裂迫降,機上8人安全。空客直升機公司檢查退回部件未發現缺陷,調查聚焦于維護問題。事件后發布緊急適航指令,計劃三周內撤回。2025年H160交付量達29架,訂單顯著增長。


ParaZero從以色列國防實體的第二個部門獲得額外的DefendAir Count-UAS系統訂單

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

ParaZero Technologies Ltd.(納斯達克股票代碼:PRZO)今日宣布收到以色列國防機構第二個分支機構的訂單,提供DefendAir?反無人機系統。該系統包括專用發射器、攔截艙和訓練包,采用非爆炸性網狀發射機制,近期實現100%攔截率。此次訂單深化了與以色列國防實體的合作,并彰顯客戶對其技術的信任。


航空包機協會實習生入職航空產業崗位

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-20 分類: 產業動態

2025年,航空包機協會(ACA)實習項目招收15名大學生,已有4人獲全職職位。該項目于2024年啟動,面向18至25歲年輕人,提供商業和運營培訓,并在多個地點實操。調查顯示,可持續發展是影響行業的重要問題,75%受訪者認為實習有助就業。30%年輕從業者通過實習獲得首份工作。ACA正篩選2026年候選人。

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