龐巴迪投資1億加元擴建多瓦爾制造基地以支持全球業務增長

分享 來源: 龐巴迪公務機 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

龐巴迪宣布將在加拿大魁北克省多瓦爾市新建一座12.6萬平方英尺的先進制造中心，投資約1億加元，計劃2027年底前投運。魁北克政府通過ESSOR項目提供3500萬加元可償還貸款支持擴建，預計將創造數百高技能崗位，提升公務機生產效率并鞏固龐巴迪在全球市場的地位。

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寧波千億汽配龍頭拓普集團布局商業航天，拓普航天成立

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

拓普航天于2026年2月4日成立，注冊資本1億元，由拓普集團全資持股。公司經營范圍包括航天器及運載火箭制造、民用航空器生產、發射技術服務、火箭發動機研發等業務。

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沃飛長空攜手贛鋒鋰業，共建eVTOL航空級動力生態

分享 來源: 沃飛長空AEROFUGIA 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

近日，國內eVTOL領軍企業沃飛長空與贛鋒鋰業旗下浙江鋒鋰簽署戰略合作協議，雙方將共建航空級電芯供應體系，協同拓展電芯檢測、回收等全生命周期業務。簽約現場舉行了AE200系列電芯紅標件交付儀式。贛鋒鋰業董事長李良彬、沃飛長空CTO薛松柏等出席簽約儀式。

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普惠招聘中國客戶培訓中心總經理

分享 來源: 普拉特惠特尼 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

普惠公司在中國北京設立客戶培訓中心（CCTC），負責商用發動機相關技術和業務培訓。該職位需制定培訓戰略，管理4個關鍵價值流，確保業務增長和產能匹配，并領導團隊與政府部門及行業團體合作，擴大品牌影響力。要求航空業12年經驗，具備戰略思維和跨職能關系管理能力。直接向全球客戶培訓總監匯報。

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法荷航空附件服務招聘大客戶經理

分享 來源: 法荷航空附件服務公司 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

法荷航空附件服務（上海）有限公司是法國航空-荷蘭皇家航空集團2013年在上海成立的獨資公司，專注于飛機電子附件維修。公司已獲CAAC、EASA、FAA維修許可，與多家OEM合作，積累良好市場口碑。現招聘大客戶經理，要求本科以上學歷，3年以上銷售經驗，熟悉民航業者優先。崗位職責包括開拓客戶、制定銷售策略及提升品牌影響力。公司提供六險一金、帶薪年假、節日福利等優厚待遇。簡歷投遞郵箱：zhangsailong@afklem-sh.com。

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納睿雷達:廣東納睿雷達科技股份有限公司關于實際控制人及其一致行動人續簽《一致行動協議》的公告

分享 來源: 廣東納睿雷達科技股份有限公司 時間: 2026-02-12 分類: 產業文庫

納睿雷達:廣東納睿雷達科技股份有限公司關于實際控制人及其一致行動人續簽《一致行動協議》的公告

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北微傳感完成B+++輪融資

分享 來源: 北微傳感 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

北微傳感完成新一輪融資，凱亞資本獨家投資。雙方從接觸到協議簽訂不足一個月。北微傳感的高精度慣性產品是智能裝備和具身機器人實現精準導航、姿態穩控的核心支撐。此次融資將加速其在具身智能市場的布局。

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湘投金天鈦業檢測中心正式獲頒中國商飛《試驗資格證書》

分享 來源: 湘投金天鈦業 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

湖南湘投金天鈦業檢測中心通過中國商飛嚴格審核，獲頒《試驗資格證書》。這標志著其航空航天材料檢測能力獲權威認可，為融入大飛機事業、助力民航產業自主可控奠定基礎。公司構建全生命周期檢測技術體系，通過多項國際權威認證，確保數據精準可靠。未來將加大研發，拓展技術能力，深化與中國商飛合作，助力國產大飛機材料自主創新。

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濟鋼集團濟南衛星與星元縱橫成功簽約2顆整星研制訂單

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

2月10日，濟南衛星與北京星元縱橫簽約2顆整星研制訂單，5天內累計簽下12顆衛星研制任務。濟南衛星作為濟鋼集團子公司，依托省內唯一衛星總裝產線及全國最大火箭測試基地，形成“技術+制造”合作模式，推動產業鏈完善。年內計劃下線20顆衛星，二期擴建后將實現年產100顆目標，助力濟南構建商業衛星全產業鏈。

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空間致航“致航一號”液體運載火箭一子級全系統試車圓滿成功

分享 來源: 空間致航 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

2026年2月11日，北京空間致航科技有限公司完成致航一號液體運載火箭一子級全系統試車。試驗驗證了增壓系統、測發控系統及各流程的協調性與可靠性，全面完成了首飛前的大型地面試驗，為即將進行的首次飛行試驗奠定基礎。

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關于公開征求《蘇州市促進低空經濟高質量發展的若干措施（征求意見稿）》意見的公告

分享 來源: 蘇州市發展和改革委員會 時間: 2026-02-12 分類: 產業政策

蘇州市發改委擬定低空經濟高質量發展措施征求意見稿，2026年2月10日發布，向社會公開征求意見至2月24日，反饋方式包括郵箱、郵寄及電話。

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中航重機鈦合金事業部正式揭牌成立

分享 來源: 中航重機 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

2月9日，中航重機在貴州雙龍航空港經濟區舉行鈦合金事業部揭牌儀式。該事業部的成立是公司踐行“三新”發展格局、推進“四大工程”建設的重要舉措，旨在以鈦合金循環產業布局為切入點，提升材料循環利用水平，強化核心工藝技術攻關，推動數字化轉型與智能化升級，為中航重機高質量發展注入新動能。

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通航航服公司落實集團戰略 潤滑油項目首單業務落地

分享 來源: 中國航油通航公司 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

通航航服公司完成與湖南某能源公司的航空潤滑油銷售合同，實現資金回籠，正式進入潤滑油貿易領域。公司通過全球采買和72小時極速交付，成功滿足客戶急需的26桶潤滑油需求，并獲得高度認可。此次任務驗證了供應渠道、合同模板等六大環節，為后續業務擴展奠定基礎。

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航天五院518所到濟鋼泰航合金考察交流 共謀航天領域深度合作

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

2月10日，中國航天科技集團第五研究院518所考察組蒞臨濟鋼泰航合金公司，開展訂單對接與綜合實力考察。考察組實地查看生產現場，對管理水平、加工能力及質量控制給予積極評價，并提出優化建議。雙方圍繞訂單交付和質量控制達成共識，未來將加強溝通，推動建立長期戰略合作關系。此次考察為雙方在航天高端制造領域深化合作奠定基礎。

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曄生航空“云鯤”獲第三張民航局特許飛行證

分享 來源: 曄生航空 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

2026年2月9日，曄生航空自主研發的“云鯤 WingCool”水陸雙棲超輕型eVTOL獲中國民用航空局特許飛行證，成為全球首家擁有三張超輕型eVTOL特許飛行證的企業。該飛行器支持水陸兩棲起降，具備高浮力浮筒、防水防腐設計，適用于水域觀光、應急救援等場景。

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攬月機電完成A++輪融資，未披露融資金額，投資方為：又東基金,高信資本

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

攬月機電完成A++輪融資，未披露融資金額，投資方為：又東基金,高信資本。

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浙江華擎航空發動機科技有限公司完成B+輪融資，未披露融資金額，投資方為：蘊盛資本

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

浙江華擎航空發動機科技有限公司完成B+輪融資，未披露融資金額，投資方為：蘊盛資本。

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天九通航2025年獲多項行業資質與榮譽

分享 來源: 天九通航 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

2025年，天九通航在低空經濟領域取得顯著成績。11月，其核心業務載體北京飛聯天下科技服務有限公司成為中國航空運輸協會通用航空與無人機兩大委員會會員，獲行業權威認可。6月，飛聯天下APP獲2025杰出數智化先鋒產品獎，彰顯行業標桿地位。同年，天九通航在無人機領域實現全鏈條甲級資質大滿貫，包括低空飛行服務站建設規劃服務能力等三項甲級資質，為業務拓展提供有力支撐。

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航空工業三江公司成都技術中心正式開業

分享 來源: 航空工業三江 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

2月10日，公司成都技術中心在611·青羊飛行器設計創新協同中心正式開業。該中心的成立是落實國家創新驅動發展戰略的具體行動，標志著公司在強化科技攻關、深化區域合作方面邁出關鍵一步，將為提升核心競爭力和吸引優秀人才提供重要支持。

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無人機和AI技術提升米蘭冬奧會轉播效果

分享 來源: 新華網 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

OBS在米蘭冬奧會轉播中應用無人機和AI技術，提升觀眾體驗。投入25架無人機覆蓋多數項目，采用小巧靈活設備拍攝賽場畫面，并確保不影響運動員。AI技術實現360度回放和精準數據生成，圖像處理時間縮短至5秒。在阿里巴巴支持下開發實時分析平臺，生成比賽回顧與精彩瞬間，助力轉播機構高效呈現奧運故事。

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適航指令：短艙/吊架-進氣道-檢查（本適航指令適用于空客公司 A350 系列飛機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2026-02-11 分類: 產業文庫

2026年2月11日，中國頒發適航指令CAD2025-A350-31R2，適用于空客A350系列飛機。該指令修訂自EASA AD 2025-0283Correction2，修正了原指令的文字與日期錯誤，保留技術要求。涉及飛行安全，強制執行，未完成將導致航空器不適航。可采用等效替代方法，但需獲適航審定部門批準。聯系人：王燁，電話：021-80168087。

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適航指令：結構部分標準施工-DECOMATIC鈦螺栓-更換（適用于Dassault Aviation公司的Falcon 7X、Falcon 900EX和Falcon 2000EX型飛機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2026-02-11 分類: 產業文庫

2026年2月11日，中國頒發適航指令CAD2025-MULT-64R1，修訂原指令并調整Dassault Aviation公司Falcon 7X、900EX及2000EX型飛機鈦螺栓更換要求。核心變化為符合性時間改為僅以飛行循環（FC）定義，移除日歷時間標準。該強制性措施于2月13日生效，未按規定執行將導致航空器不適航。

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Integrated融資1700萬美元，用于將全球首個超安全機密項目管理平臺商業化

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

2026年2月11日，Integrate公司宣布完成1700萬美元A輪融資，由FPV Ventures領投。資金將用于加速向政府客戶推出新產品功能，并拓展至海事、航空和汽車領域。Integrate是首個部署在高度機密JWICS環境中的協作項目管理平臺，支持多實體跨安全級別協作，已成美國太空軍發射計劃的必備條件，并與之簽訂2500萬美元合同。

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Heven AeroTech與DoW HyTEC續簽氫氣發電拖車合同

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

2026年2月11日，Heven AeroTech子公司Zepher Flight Labs獲得美國戰爭部HyTEC項目合同修訂，支持氫氣發生拖車研發，推動實戰原型與評估。團隊將與H3 Dynamics合作改進設計，提升離網氫氣產量、移動性和用戶體驗，并驗證系統在復雜環境中的性能。該項目由國防創新部門牽頭，旨在增強國防自持能源能力，為無人系統等提供有機氫氣支持。

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Tenna Systems融資1350萬美元，旨在為現代電子戰提供無需硬件的頻譜情報

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

Tenna Systems今日完成1350萬美元種子輪融資，由Costanoa領投。資金將用于加速其在美國國防市場的擴張。該公司提供無需硬件的頻譜情報解決方案，可精確定位干擾源，保護無線系統。Tenna與美國陸軍、空軍等合作，計劃未來12個月將員工人數增加一倍以上。

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集群防御系統入選價值11億美元的美國無人機優勢計劃

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

Swarm Defense Technologies被選為美國戰爭部無人機優勢計劃的25家公司之一，該計劃耗資11億美元。公司將于本月參加第一階段挑戰賽，爭奪12個初始生產合同名額，項目目標在2028年1月前交付34萬架無人機。其核心競爭力是自主研發的集群協調軟件，可實現單人控制數千架無人機，符合后期階段關鍵需求。公司現有年產能7.2萬架，正擴產至25萬架以上，以滿足美國制造的大規模交付要求。

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俄羅斯聯合航空制造集團稱，俄羅斯接收了一批配備升級版機載系統的新蘇-57戰斗機

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

俄羅斯接收一批升級版蘇-57戰斗機，配備新型機載系統和武器套件，作戰任務范圍拓展。交付前已完成工廠試飛與作戰模式測試，但交付數量未披露。改進基于實戰經驗，戰機可全天候打擊空中、地面及海上目標。UAC計劃進一步增強其系統與武器性能。

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聯合飛機Il-114-300抵達雅庫茨克機場進行極端天氣測試

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

聯合飛機公司正在雅庫茨克機場對伊柳申Il-114-300進行地面測試，以評估其在零下35-45°C極端條件下的操作能力。測試將于2月中旬進行，目標是驗證其適應俄羅斯北部低溫環境的性能。該機型旨在取代安東諾夫An-24及外國ATR 72，計劃成為俄羅斯區域航空骨干。68座雙引擎飛機認證正在進行，第二、第三架原型機飛行測試分別定于2024年3月和2025年3月。

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巴西航空工業公司準備向烏拉圭交付首架A-29超級巨嘴鳥攻擊機

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

巴西航空工業公司向烏拉圭空軍交付首批兩架A-29超級巨嘴鳥飛機，交接儀式將于2月24日舉行。烏拉圭分兩階段完成六架飛機采購，2024年8月簽署首架合同并保留增購權，2025年1月確認全部訂單。新機將替換現役塞斯納A-37B，用于監視、巡邏及打擊走私等任務。

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俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom Neft）使用可持續燃料進行地面發動機測試

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-11 分類: 產業動態

Gazprom Neft完成俄羅斯首個可持續航空燃料的鉆井平臺測試，燃料以廢棄食用油和動物脂肪為原料。已在噴氣發動機試驗臺完成飛行階段模擬測試，證實高效運營并減少環境影響。公司計劃據此制定航空燃料可持續成分標準，并與Ecoway及Vkusno I Tochka合作推進項目。俄羅斯航空稱可持續發展是其戰略重點，使用可持續燃料為中長期目標。