CASIS將負責管理國際空間站國家實驗室至2030年

2025年12月4日，NASA與CASIS?達成協(xié)議，將合作延長至2030年，由CASIS?繼續(xù)管理國際空間站（ISS）國家實驗室。該實驗室負責NASA 50%的貨物補給任務和50%的宇航員科研時間，推動近地軌道研究及商業(yè)市場發(fā)展。自2011年以來，CASIS已支持發(fā)射940多個有效載荷，其中60%來自私營企業(yè)，推動癌癥研究、太空制造等領域突破，并促成初創(chuàng)公司籌集25億美元資金。

2025年12年04日

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MDA SPACE宣布發(fā)行2.5億加元于2030年到期的高級無擔保票據

MDA Space于2025年12月4日宣布完成2.5億加元優(yōu)先無抵押票據的私募配售定價，票面利率7.00%，2030年到期。發(fā)行預計12月23日完成，所得將用于再融資現有債務。同時，其子公司簽署修訂信貸協(xié)議，總額可能增至8.5億加元，到期日延長至2030年11月25日。

2025年12年04日

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Trusted Space獲得來自華盛頓港合作伙伴的戰(zhàn)略增長投資

2025年12月4日，華盛頓港合伙公司宣布對Trusted Space進行戰(zhàn)略增長投資。此次投資將助力Trusted Space加大研發(fā)，提升產品能力，支持實時指揮控制軟件需求。Trusted Space成立于2019年，專注于為美國國防部和情報機構提供空間任務工程解決方案，涵蓋作戰(zhàn)管理、態(tài)勢感知等領域，利用人工智能和機器學習技術滿足現代空間架構需求。太空正成為關鍵作戰(zhàn)領域，該合作旨在加速美國太空優(yōu)勢發(fā)展。

2025年12年04日

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美國聯(lián)邦航空管理局授予Peraton公司一份現代化改造合同，用于建造全新的空中交通管制系統(tǒng)

美國FAA和DOT授予Peraton公司全新空中交通管制系統(tǒng)(BNATCS)合同。該公司將利用先進技術，包括人工智能，推動美國空域現代化，目標是打造更安全、高效和先進的系統(tǒng)。此項目被視為具有里程碑意義，將影響全球航空業(yè)未來。

2025年12年04日

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特朗普的交通部長達菲和聯(lián)邦航空管理局局長貝德福德宣布了負責全新空中交通管制系統(tǒng)建設的主要集成商

今日，美國交通部和聯(lián)邦航空管理局宣布佩拉頓公司成為首席集成商，領導全新空中交通管制系統(tǒng)部署項目，以提升空域安全性和效率。該項目獲特朗普政府125億美元首付款支持，計劃三年內完成，總投資需325億美元。佩拉頓將負責監(jiān)督系統(tǒng)現代化改造，包括基礎設施更新和新技術部署，并優(yōu)先推進銅纜改光纖及數字化指揮中心建設。新系統(tǒng)旨在減少設備故障導致的延誤，提高運行效率與安全性。

2025年12年04日

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美國空軍從波音公司接收第100架KC-46A加油機

美國空軍12月3日接收第100架KC-46A加油機，與第99架同時交付。該機型自2019年起服役，2022年完成首次作戰(zhàn)任務，已支持多項重大行動，包括今年6月的“午夜鐵錘行動”。波音11月獲24億美元合同，生產第12批次15架KC-46A，全球訂單達183架。美國空軍計劃將機隊規(guī)模從179架增至263架。

2025年12年04日

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美國空軍雷鳥飛行表演隊飛行員在加州訓練飛行中從F-16戰(zhàn)斗機墜毀事故中安全彈射

12月3日，美國空軍雷鳥飛行表演隊一架F-16C戰(zhàn)斗機在加州訓練時墜毀，飛行員安全彈射，狀況穩(wěn)定。事故原因正在調查中。近期全球已發(fā)生多起航展相關飛行事故，包括11月印度空軍“光輝”戰(zhàn)機墜毀致飛行員遇難，以及8月波蘭F-16C戰(zhàn)機特技彩排時墜毀，飛行員不幸身亡。

2025年12年04日

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Electra公司成立國防部門，旨在將EL9“超短”概念應用于軍事領域

Electra公司12月3日成立國防部門Electra Defense，尋求EL9超短距起降飛機的軍事應用。EL9可搭載9人或1,360公斤貨物，航程1,100海里，計劃2027年首飛，2029年投入商業(yè)市場。該技術基于此前EL-2 Goldfinch演示驗證的成功經驗，目標是滿足戰(zhàn)術空運需求。

2025年12年04日

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諾斯羅普·格魯曼與Titomic利用3D打印推力室成功完成熱試車

Titomic與諾斯羅普·格魯曼合作，首次成功測試冷噴涂增材制造（CSAM）技術制造的固體火箭發(fā)動機推力室，作為2023年12月SMART項目的一部分。Titomic在數周內交付部件，展示快速生產能力。該技術適合火箭維修，契合可重復使用趨勢，同時五角大樓正深度測試冷噴涂技術以提升維護效率。美澳關鍵礦產供應鏈合作或進一步推動該技術發(fā)展。

2025年12年04日

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Autodesk研發(fā)3D打印座椅減重54%

3D打印飛機座椅面臨挑戰(zhàn)，但輕量化優(yōu)勢顯著。據報道，某原型機比其他型號輕50%，Autodesk研發(fā)的座椅框架比傳統(tǒng)鋁制座椅輕54%。若在100架A380飛機上應用，可節(jié)省超2億美元燃油成本。每減重1公斤，每年約節(jié)省4210美元燃油。更薄的座椅可增加飛機排數，每增加一排平均增收1968美元。全球航空業(yè)利潤率僅3.6%，每位乘客利潤僅7美元，因此該技術影響重大。

2025年12年04日

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