華北空管局空管中心終端管制室助力飛行程序優化

11月27日，北京首都國際機場飛行程序優化調整完成并投入運行。華北空管局終端管制室協同程序設計室，完成運行方案修訂、系統更新及培訓考核等工作，確保新程序安全實施。優化后的程序提升管制指揮效率，改進讀圖體驗，并新增RNP AR進近程序，為后續EoR試驗運行奠定基礎。

2025年12年03日

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華北空管局通信網絡中心赴山西空管分局完成自研飛行計劃處理系統部署

11月25日至27日，華北空管局通信網絡中心在山西分局完成飛行計劃處理系統部署、測試及交流。項目組聯合多方專家梳理需求、指導研發，26日演示功能并聽取用戶意見，開展多輪測試。系統將優化迭代，滿足實際運行需求。

2025年12年03日

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關于聯邦警察設立無人機防御單位的新聞聲明

德國航空航天工業協會（BDLI）歡迎聯邦內政部長提議成立聯邦警察無人機防御部隊，稱非法無人機活動增加凸顯了現代化防御機制的迫切需求。該部隊旨在保護機場、關鍵基礎設施和民眾安全，BDLI將提供行業支持以推進高性能防御系統發展。

2025年12年03日

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萊昂納多在馬來西亞啟用區域網絡中心，使吉隆坡成為東南亞新的網絡中心

萊昂納多公司今日在馬來西亞啟用區域網絡安全中心，強化其全球安全技術領導地位。該中心位于吉隆坡，是其全球網絡聯盟的一部分，將提升馬來西亞及東南亞地區的數字自主能力。此舉鞏固了馬來西亞作為區域戰略樞紐的地位，并支持關鍵基礎設施的網絡安全轉型。

2025年12年03日

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洛克希德·馬丁公司開設17000平方英尺高超音速能力系統集成實驗室

2025年12月3日，洛克希德·馬丁公司在美國亨茨維爾園區開設高超音速系統集成實驗室（SIL），耗資1710萬美元。該設施占地17,000平方英尺，整合先進測試設備與仿真工具，旨在提升高超音速武器研發能力，縮短周期并增強威懾力。自2021年起，公司已投資超1.85億美元用于相關基礎設施建設，計劃再投5億美元以應對新威脅。

2025年12年03日

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上海機場集團與UPS亞太區高層會面 洽談深化國際航空物流合作

12月3日，機場集團總裁周浩會見UPS亞太區總裁Wilfredo Ramos，雙方探討深化戰略合作。周浩稱上海機場客貨運指標雙增長，望未來在國際中轉、運力投放等方面與UPS深化合作。Ramos表示UPS在浦東機場完成首票分運單級國際中轉“換單”業務，效率品質提升，還轉交了客戶企業感謝信，感謝上海機場支持UPS運輸便利化舉措。

2025年12年03日

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海墾集團跨瓊州海峽低空物流航線試飛成功

2025年12月3日，海南三葉醫藥物流管理有限公司主辦、海南大鵬航空科技有限公司承辦的“跨瓊州海峽低空物流航線”飛行儀式在海口成功舉行。一架載重50公斤的物流無人機從海口起飛，僅用19分鐘飛越瓊州海峽，貨物經冷鏈運輸于當日抵達深圳，實現“8小時當日達”。該航線采用“低空物流+陸路冷鏈”模式，為生鮮、醫藥等高時效貨物提供全新解決方案，標志著連接海南自貿港與粵港澳大灣區的低空物流通道邁向常態化運營。

2025年12年03日

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中國科學院大學航空宇航學院更名為星際航行學院

中國科學院大學航空宇航學院于11月18日更名為星際航行學院，11月21日校方確認已發布相關通知。學院成立于2018年，由中國科學院工程熱物理所牽頭共建，主干學科為航空宇航科學與技術，并設4個系。院長為中國科學院院士朱俊強。目前選課系統已出現該學院名稱。

2025年12年03日

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東航技術裝配式機庫在南昌正式投運

12月2日，東航技術在南昌昌北國際機場投運國內民航首個裝配式機庫。項目從立項到投運僅用5個月，工期縮短超85%，單方造價降低20%~30%，設計壽命內可拆裝轉場10次，顯著提升維修保障能力與資產靈活性，為國產C909規模化運行提供支撐，并助力江西構建航空全產業鏈閉環。

2025年12年03日

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AtSpace公司A01火箭刷新澳大利亞商業火箭最高飛行紀錄

11月27日，澳大利亞AtSpace公司在庫尼巴測試靶場成功發射自主研發的A01火箭，飛行高度近80千米，創澳大利亞商業火箭最高紀錄。任務歷時4分30秒，核心目標是驗證混合推進系統的可行性，該系統在任務中表現穩定，支撐火箭完成全流程動作。火箭采用預設軌跡與安全回收模式，最終在指定區域著陸并完成回收，為后續軌道級火箭研發積累數據。

2025年12年03日

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