關于征集山東省低空經濟專家的公告

山東省為提升低空經濟領域決策科學化水平，決定成立低空經濟專家庫，面向社會征集專家。申請人需符合政治立場堅定、職業素養良好等基本條件，并具備低空技術、空域管理等專業背景。申請截止時間為2025年11月14日，材料需發送至指定郵箱，經初審和復審后入庫。聯系單位包括省工程咨詢院和省發展改革委。

2025年10年15日

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國際航協發起全球活動 幫助旅客攜鋰電池安心飛

國際航空運輸協會（IATA）近日啟動“安全攜帶鋰電池出行”全球宣傳活動，發布七條飛行攜帶鋰電池設備的安全規則。活動通過IATA官網及社交媒體推廣，并向航空公司、機場等提供資源支持。調查顯示，83%的旅客攜帶手機、60%攜帶筆記本電腦、44%攜帶移動電源，但普遍存在誤解：50%誤以為小型鋰電池設備可托運，45%認為移動電源可托運。規則強調設備需隨身攜帶、備用電池防短路，并檢查電池容量與航空公司規定。

2025年10年15日

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漠河機場旅客吞吐量提前40天突破20萬人次

截至10月1日，漠河機場今年旅客吞吐量達20.0萬人次，同比增13.9%，提前40天突破20萬人次大關。機場新增哈爾濱-海拉爾-漠河、深圳-哈爾濱-漠河航線，加密哈爾濱-漠河航班，開通8個城市航線，共保障航班起降2826架次，同比增長47.0%。貨郵吞吐量46噸，同比增22.3%。

2025年10年15日

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維珍航空選擇波音公司為其787機隊提供高速、流媒體質量的Wi-Fi

2025年10月15日，波音公司與維珍航空在歐洲航空維修展上宣布達成協議，將為維珍航空所有787夢想飛機升級網絡連接。升級包括安裝支持低地球軌道和多軌道連接的波音氣動罩及電子控制相控陣天線，提供低延遲、超高速Wi-Fi，顯著提升乘客機上互聯網體驗。此次合作旨在實現更快、更可靠的連接服務。

2025年10年15日

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民航江蘇空管分局順利完成國慶中秋保障任務

10月1日至8日，江蘇空管分局保障航班18383架次，航班正常率達94%。其中，10月1日達高峰，單日本場航班742架次、飛越航班896架次。分局通過加強流量管理、優化人員配置等措施提升效率，全局聯動完成任務。

2025年10年15日

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江蘇空管分局管制運行部聯合東航江蘇公司飛行部開展年度管制員復訓

民航江蘇空管分局與東航江蘇公司飛行部于2025年10月9日聯合舉辦特情處置研討會。雙方針對航空器單發失效、液壓故障等特情進行桌面推演，并就運行難點交流，建立“空地共情”意識。此次活動創新引入“飛行視角”，強化空地協同，顯著提升雙方特情處置能力，為保障飛行安全奠定基礎。

2025年10年15日

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易捷航空的股票在傳聞被MSC收購后上漲，但瑞士集團否認否認有意收購

MSC集團被傳可能收購EasyJet股權，刺激后者股價本周在倫敦證券交易所上漲7%，市值升至約36億英鎊。盡管MSC否認參與收購，但市場對易捷航空的戰略價值反應敏感。業內估計，若正式收購，其市值或達40億英鎊。專家稱，任何收購需獲多國監管批準，該事件將持續受歐洲投資者和監管機構關注。

2025年10年15日

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阿根廷接收第二架P-3C“獵戶座”海上巡邏機

10月14日，阿根廷海軍接收第二架P-3C“獵戶座”巡邏機，注冊號“6-P-58”，將用于海上監視和巡邏。這是與挪威2023年協議的一部分，涵蓋四架前挪威P-3飛機。首架于9月交付，剩余兩架待交付，完成艦隊現代化升級計劃。

2025年10年15日

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波音公司在9月份交付了55架商用飛機，年內累計交付量達到440架

波音公司9月交付55架飛機，其中737 MAX交付40架，超過月產量限制。截至9月，737 MAX共交付325架，同比增加100架；787系列交付61架，同比增長顯著。9月新增96架訂單，土耳其航空訂購50架787系列，挪威航空和烏茲別克斯坦航空也達成采購協議。目前積壓訂單達5,987架。

2025年10年15日

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華北空管局空管中心區管一室組織開展管制員專項復訓

10月9日至12日，華北空管局空管中心區管一室開展管制員模擬機專項復訓。培訓結合秋冬季運行特點，重點演練顛簸、低能見度條件下的運行及間隔處置，并測試新間隔標準，評估管制員沖突探測與解脫能力變化，為優化管制間隔、提升空域效率奠定基礎。

2025年10年15日

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