Spike NLOS晉級M-LRPSM競賽第二階段

2025年10月15日，美國陸軍選定洛克希德·馬丁公司的“尖刺”非視距系統用于“機動遠程精確打擊導彈”競賽第二階段，并授予其3000萬美元合同。該公司因8月成功完成第一階段演示而獲選，其系統在多次實彈演習中驗證了非視距作戰能力。第二階段將交付硬件進行安全測試，預計結束后確定最終供應商。

2025年10年15日

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美國聯合航空在波音 737-800 上首次推出 Starlink Wi-Fi

美聯航本周三將首次運營配備Starlink Wi-Fi的商業航班，航班號2940，由波音737-800執飛。FAA已批準該系統在737-800上的認證，允許乘客觀看流媒體、在線購物和玩游戲。美聯航計劃每月為15架737-800安裝該系統，并為MileagePlus會員免費提供服務。其他機型認證預計年底完成。

2025年10年15日

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山西空管分局管制運行部組織完成冬春航班換季理論考試

山西空管分局管制運行部于10月13日至14日組織2025年“冬春航班換季”理論考試。考試針對冬春季氣象特征、特殊情況處置程序等內容，考核管制員應對低云低能見度、大風、降雪及航空器結冰等復雜天氣的能力。此次考試旨在提升冬春季航班安全運行水平。

2025年10年15日

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霍尼韋爾將FMS引導視覺系統擴展至歐洲機場

霍尼韋爾將FMS引導目視進近功能擴展至歐洲，該技術2023年起在北美應用，提供精確飛行路徑，提高目視進近穩定性。目前已在六個歐洲機場投入使用，包括戛納和尼斯機場，并基于客戶反饋開發14種新系統。該技術適用于多種配備霍尼韋爾航空電子設備的飛機，無需監管部門批準即可加載。

2025年10年15日

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山西空管分局管制服務室完成自動轉報系統秋季換季工作

10月15日，山西空管分局完成DMHS-V21自動轉報系統秋季換季工作。技術人員更換故障硬盤，提升系統可靠性；改造線路切換器端口為RS232，增強兼容性與穩定性。新員工參與維護，實戰能力得到提升。

2025年10年15日

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美國航空航天工業協會（AIA）宣布任命大衛·詹金斯（David Jenkins）為財務副總裁

美國航空航天工業協會今日宣布任命大衛·詹金斯為財務副總裁，稱其在非營利和企業融資方面的經驗對協會發展至關重要。此任命旨在推動卓越運營和戰略發展。

2025年10年15日

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甘肅監管局審查隴南機場不停航施工方案

9月28日，甘肅監管局審查通過《隴南成縣機場飛行區保障能力提升工程不停航施工組織管理方案》，并提出三項要求：嚴格落實方案、加強協調與培訓、強化安全管控。同時，將持續監督施工期間安全監管工作，確保機場運行安全。

2025年10年15日

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寧夏監管局召開通航安全部署暨合規運營承諾書簽訂會

9月30日，寧夏監管局召開通航安全部署會并組織轄區通航企業簽署《合規運營承諾書》。會議強調落實民航局專項整治要求，強化企業安全生產主體責任，推動依法合規運營。企業承諾嚴格遵守法規，杜絕違規行為，維護寧夏通航市場健康發展。

2025年10年15日

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西北局召開西安機場遠程塔臺驗證運行前專家評審會

根據民航局相關文件要求，9月26日，西北局組織召開西安機場遠程機坪塔臺驗證運行前專家評審會。來自多地民航單位的專家組成評審組，聽取了西安機場及民航二所關于建設準備和安全評估的匯報，經評審一致通過驗證前評估，并提出優化建議。西北局要求：一是落實整改，完善系統功能與運行方案；二是嚴密組織驗證運行，強化協同保障與數據分析；三是加強風險防控，嚴格執行安全要求，融合多系統數據，優化施工期運行方案，確保安全底線，為后續行業驗收和實驗運行奠定基礎。

2025年10年15日

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寧夏監管局及時部署雙節期間空管運行保障工作

寧夏監管局針對中秋國慶假期航班量增加和復雜天氣情況，提前部署空管保障工作。要求包括：學習安全指示精神、負責人一線指揮、設備巡檢維護、氣象預警準確發布、加強管制協調通報。假期將現場抽查確保落實。

2025年10年15日

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