新加坡歡迎獵鷹6X抵達(dá)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

達(dá)索公司在新加坡航展展示旗艦公務(wù)機(jī)獵鷹6X，該機(jī)型已服役兩年，航程達(dá)5500海里，客艙為業(yè)內(nèi)最寬最高。公司計(jì)劃2027年前推出更大航程的10X機(jī)型。達(dá)索正擴(kuò)大馬來西亞MRO業(yè)務(wù)，以支持東南亞等新興市場(chǎng)公務(wù)航空發(fā)展。

2026年02年04日

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俄亥俄州力爭(zhēng)成為航空業(yè)未來的孵化器

Joby Aviation計(jì)劃在俄亥俄州代頓國際機(jī)場(chǎng)建立首個(gè)大型eVTOL制造工廠，并于2024年1月宣布擴(kuò)建，投資建設(shè)70萬平方英尺工廠以實(shí)現(xiàn)2027年產(chǎn)能翻番。俄亥俄州交通部聯(lián)合多家公司組成聯(lián)盟，申請(qǐng)加入FAA eVTOL集成試點(diǎn)項(xiàng)目，推動(dòng)新型飛行器應(yīng)用。JobsOhio在新加坡航展推介其航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施與協(xié)作網(wǎng)絡(luò)支持能力。

2026年02年04日

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俄羅斯S7航空制造集團(tuán)計(jì)劃從2029年起通過租賃公司GTLK接收Tu-214戰(zhàn)斗機(jī)

S7集團(tuán)與GTLK簽署初步協(xié)議，將供應(yīng)100架圖-214飛機(jī)，交付計(jì)劃于2029年開始。聯(lián)合飛機(jī)公司負(fù)責(zé)復(fù)產(chǎn)并已獲最新版本批準(zhǔn)，年產(chǎn)能目標(biāo)為20架。協(xié)議擴(kuò)展了2024年的先前協(xié)議，明確技術(shù)規(guī)格及融資、維護(hù)等關(guān)鍵內(nèi)容。各方將在年底前確認(rèn)交易條款和數(shù)量。

2026年02年04日

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E170與UH-1N險(xiǎn)些相撞，預(yù)示著華盛頓州即將發(fā)生的致命事故

2025年1月29日，華盛頓發(fā)生致命空中相撞事故。2013年同一地點(diǎn)曾發(fā)生類似險(xiǎn)情，E170客機(jī)與軍用直升機(jī)險(xiǎn)些相撞，間隔僅0.18海里。事后塔臺(tái)工作組建議調(diào)整航線未被采納。調(diào)查發(fā)現(xiàn)FAA和陸軍忽視高度計(jì)誤差問題，黑鷹機(jī)組未獲關(guān)鍵信息且未明確識(shí)別客機(jī)。

2026年02年04日

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空客將于下半年從印度總裝線交付首架C295飛機(jī)

空客計(jì)劃今年下半年從印度古吉拉特邦總裝線交付首架C295戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，這是空客與塔塔合資項(xiàng)目的成果。該飛機(jī)為印度空軍訂購的56架中的一部分，其中40架將在印度生產(chǎn)。空客稱此舉將提升產(chǎn)能并滿足印度需求，同時(shí)以印度為平臺(tái)向地區(qū)擴(kuò)展。

2026年02年04日

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Air Astana任命葡萄牙航空高管為新任首席財(cái)務(wù)官

哈薩克斯坦Air Astana任命貢卡洛·皮雷斯為首席財(cái)務(wù)官，他將于3月1日接替即將退休的易卜拉欣·坎利爾。皮雷斯曾主導(dǎo)TAP航空在疫情后的重組與數(shù)字化舉措，被認(rèn)為具備推動(dòng)Air Astana發(fā)展的合適背景。公司運(yùn)營62架飛機(jī)，由主線航空和FlyArystan共同使用。

2026年02年04日

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大雪導(dǎo)致一架涂裝復(fù)古涂裝的漢莎航空A321客機(jī)改道飛行

漢莎航空為慶祝百年華誕，展示了一架復(fù)古涂裝的空客A321飛機(jī)（機(jī)身編號(hào)D-AISZ）。該飛機(jī)于2月3日因法蘭克福機(jī)場(chǎng)大雪被迫改道飛往杜塞爾多夫。其涂裝源自20世紀(jì)50年代設(shè)計(jì)，體現(xiàn)“活力、速度和前瞻性”。漢莎航空正為部分機(jī)隊(duì)（包括A350、A380和波音747-8）采用特殊深藍(lán)白色配色方案。

2026年02年04日

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薩博計(jì)劃每年生產(chǎn)36架鷹獅E/F戰(zhàn)斗機(jī)，巴西裝配線即將交付首架戰(zhàn)機(jī)

薩博公司計(jì)劃擴(kuò)大鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)E/F型產(chǎn)能，目標(biāo)為每年36架，未來可能超此數(shù)。巴西組裝廠將于2024年第一季度交付首架拉美生產(chǎn)的超音速戰(zhàn)斗機(jī)給巴西空軍。加拿大正重新考慮采購88架F-35A計(jì)劃，薩博提出在加拿大本土化生產(chǎn)鷹獅戰(zhàn)機(jī)，稱其更適合寒冷環(huán)境且運(yùn)營成本低。薩博已開始提升生產(chǎn)能力以滿足全球訂單需求。

2026年02年04日

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空客正朝著A350貨機(jī)的首飛邁進(jìn)，下一架原型機(jī)也開始組裝

空客公司正推進(jìn)A350貨機(jī)研發(fā)，計(jì)劃今年晚些時(shí)候啟動(dòng)首架原型機(jī)MS700的400小時(shí)飛行測(cè)試，其主甲板貨艙門尚未安裝。第二架原型機(jī)MS701零部件已運(yùn)抵總裝線，預(yù)計(jì)首飛在姊妹機(jī)首飛后兩到三個(gè)月。自2021年推出以來，A350F獲81架訂單，市場(chǎng)份額達(dá)54%，2025年新增35架訂單。該貨機(jī)為A350 - 1000客機(jī)縮短版，有效載荷111噸，航程8700公里，定于2027年下半年投入使用。

2026年02年04日

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沙特阿拉伯請(qǐng)求以30億美元的價(jià)格為波音F-15戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)提供支持

美國務(wù)院批準(zhǔn)向沙特提供價(jià)值30億美元的F-15戰(zhàn)機(jī)在役支持，包括維護(hù)、培訓(xùn)等服務(wù)，以增強(qiáng)其威懾能力。該軍售于2月3日由美國國防安全合作局宣布，旨在通過支持主要非北約盟友沙特的安全，推動(dòng)美國外交政策和國家安全目標(biāo)。沙特現(xiàn)役F-15機(jī)隊(duì)包含232架戰(zhàn)機(jī)。

2026年02年04日

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