歐洲航空業聯合呼吁歐盟研發資金支持

來源: Aviation Week 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

6月16日，歐盟在巴黎航展上收到航空研究與創新戰略(ARIS)建議，呼吁2028-34年為清潔航空和SESAR項目投資660億歐元，其中225億來自歐盟。該計劃聚焦下一代飛機技術、空中交通管理及賦能技術，強調主權以提升吸引力，應對脫碳與全球競爭力挑戰。

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ATR和普惠加拿大計劃于2035年推出新型渦輪螺旋槳飛機

來源: Aviation Week 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

ATR和加拿大普惠公司計劃改進ATR 72-600，目標2035年投入使用。雙方將提升PW127XT渦槳發動機效率，并研發混合電力推進系統，采用磷酸鐵錳鋰電池技術。同時，ATR將優化機身空氣動力學設計以減輕重量，支持未來EVO項目或現有型號升級。

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航空醫療用Cessna SkyCourier飛機即將交付非洲塔西利Travail Aérien，開啟醫療后送服務新紀元

來源: Textron 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

今日，在巴黎航展上，德事隆航空公司宣布阿爾及利亞的TTA公司簽署兩架Cessna SkyCourier飛機購買協議。這是配備航空醫療設備的SkyCourier在非洲的首單，飛機預計2026年交付，將用于運輸和醫療后送任務。

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衛星行業協會祝賀Olivia Trusty在參議院確認后成為聯邦通信委員會的最新委員

來源: 美國衛星工業協會（SIA） 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

2025年6月17日，奧利維亞·特拉斯蒂獲美國參議院確認為聯邦通信委員會（FCC）新任委員。她由特朗普提名，曾任參議院商務、科學和運輸委員會政策主管。衛星行業協會（SIA）祝賀并期待與其合作，推動美國在創新和全球太空經濟中保持領先地位。

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關于2025年度國家科學技術獎擬提名項目的公示

來源: 中國民航局 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

中國民用航空局公示擬提名2025年度國家科學技術獎項目，公示期為2025年6月18日至24日。期間接受實名意見反饋，以便調查核實。人事科教司科技處負責接待來電、來信或來訪。公示電話：010-64091656。

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關于征求《民航殘損航空器搬移實訓基地管理辦法（征求意見稿）》意見的函

來源: 中國民航局 時間: 2025-06-17 分類: 產業政策

意見反饋截止時間為2025年7月2日，郵箱為jcsaqc@caac.gov.cn。聯系人杜易斯，電話010-64092859。通知發布于2025年6月17日。

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東莞首家飛機6S店亮相

來源: 東莞日報 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

今年4月，廣聯翔龍智能航空科技（廣東）有限公司運營的東莞首家飛機“6S”店項目落戶麻涌。該項目引入涵蓋銷售、維修、培訓等六大板塊的全產業鏈服務模式，聚焦固定翼飛機領域。其飛機售價130萬-180多萬元，已售出500架，客戶多為飛行學院和景區，市場前景廣闊。飛行前需提前2小時報備航線，飛行高度一般在500-600米。

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KAI將參加2025年巴黎航展展示其先進的航空航天及國防技術實力

來源: koreaaero 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

KAI將參加6月16日至22日舉行的第55屆巴黎航展，展示FA-50、KF-21等下一代空戰系統和基于AI的有人無人聯合作戰系統。公司計劃以2022年向波蘭出口48架FA-50為基礎，擴大歐洲市場訂單，并與空客、波音等主要客戶探討供應鏈合作和技術開發，拓展民用飛機業務。

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MTU航空發動機公司上調2025年業績預期并展望2030年

來源: MTU Aero Engines 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

2025年6月17日，MTU航空發動機公司上調2025財年業績預期，預計營收86億至88億歐元，調整后息稅前利潤增長25%-30%，自由現金流3億至3.5億歐元。同時，公司發布2030年展望，目標營收130億至140億歐元，調整后息稅前利潤率14.5%-15.5%。增長動力來自備件和商用維護業務的有機增長及收入結構優化。

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RTX旗下普惠公司將ITP Aero納入GTF MRO網絡

來源: RTX 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

2025年6月17日，普惠公司宣布將ITP Aero納入其GTF發動機全球維護服務商網絡。ITP Aero位于馬德里，將為PW1500G和PW1900G發動機提供維護、修理和大修服務，成為GTF MRO網絡第21家工廠及歐洲第8家工廠。此舉深化雙方十余年合作關系，強化普惠EngineWise?售后支持能力。

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RTX、Kongsberg和挪威在巴黎航展上展示GhostEye雷達

來源: RTX 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

2025年6月17日，雷神公司與挪威政府及Kongsberg公司宣布合作研發“幽靈之眼”(GhostEye?)雷達。該雷達為移動式中程防空反導傳感器，將用于NASAMS系統，具備360度監視和火控能力，可探測巡航導彈、無人機等威脅。關鍵組件由Kongsberg在挪威開發，項目基于2023年10月簽署的合作協議，是首個正式資助項目。此次合作強化了NASAMS性能，并支持挪威國防能力及烏克蘭防空。

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RTX的普惠公司測試其TJ150發動機的3D打印旋轉部件

來源: RTX 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

2025年6月17日，普惠公司成功完成3D打印TJ150渦輪葉輪測試，標志著增材制造能力的重要進展。該葉輪是首批采用3D打印的旋轉部件之一，發動機推力達150磅，適用于自主系統和武器。通過“單元化”工藝，核心模塊零件數量從50多個減至幾個，顯著縮短生產時間和成本，設計與測試僅用八個月。測試確認發動機在全速高溫下運行良好，技術加速開發交付流程。

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Falcon航空服務公司在阿聯酋擴大其VVIP直升機業務，萊昂納多公司獲得AW139訂單

來源: Leonardo 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

萊昂納多公司與隼航空服務公司在巴黎航展上簽訂一架AW139直升機訂單，預計2027年交付。該機將用于VVIP包機服務，配備最新舒適娛樂設備。此次交易強化了雙方長期合作關系，進一步鞏固萊昂納多在全球VIP/商務直升機市場超40%的份額。獵鷹航空成為萊昂納多AW系列全機型主要用戶，提升其在阿聯酋及周邊市場的競爭力。

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沙特Aramco采購C-27J多用途飛機，以滿足沙特阿拉伯王國的消防和多用途需求

來源: Leonardo 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

萊昂納多公司將向沙特阿美提供兩架C - 27J多任務消防機，用于沙特王國多種作業，這是該機型首次獲得民用飛機運營商訂單，也是中東首筆訂單，預計2027年交付。此次訂單標志著C - 27J多任務和消防配置獲民用市場認可，將進一步提升其全球影響力。

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Aloula Aviation的AW139直升機機隊創下30萬飛行小時里程碑

來源: Leonardo 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

在巴黎航展上，Aloula航空宣布其AW139直升機隊達成30萬飛行小時里程碑。該公司是中東最大萊昂納多直升機運營商，自2008年起使用AW139，目前擁有27架，今年將新增更多。AW139性能卓越，累計獲近1500架訂單，飛行超450萬小時。

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萊昂納多與Baykar合資企業在媒體上亮相

來源: Leonardo 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

萊昂納多與Baykar Technologies昨日在巴黎航展上宣布成立合資公司LBA Systems，專注無人機系統研發。雙方各持股50%，總部設在意大利。新公司將整合萊昂納多的多領域技術經驗與Baykar的無人平臺，推動歐洲及全球市場機遇。這是國防工業加強合作與創新的體現。

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萊昂納多與龐巴迪將合作開發海上多任務飛機系統

來源: Leonardo 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

萊昂納多公司與龐巴迪防務公司在巴黎航展上簽署非排他性諒解備忘錄，計劃將萊昂納多的任務系統和傳感器集成到龐巴迪環球6500飛機平臺，開發下一代海上多任務飛機系統。此舉旨在滿足市場對空中能力的嚴苛需求，結合雙方技術優勢提供全面監控解決方案。該合作聚焦高性能平臺與先進任務系統的融合。

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Indra公司推出AI功能縮短場景生成時間

來源: indracompany 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

Indra公司在巴黎航展推出基于人工智能的新功能，可將軍事訓練虛擬場景生成時間從數天縮短至幾分鐘。該系統通過LLM模型自動生成包含空中和地面平臺的復雜場景，顯著提升任務準備效率和真實感。新功能已集成到其模擬器中，并逐步應用于現有系統，同時支持教練調整和學習偏好，推動實時虛擬構造和建模模擬技術發展。

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GKN航空航天公司與普惠公司續簽五年維修合同

來源: GKN Aerospace 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

GKN航空航天公司與RTX旗下普惠公司簽署為期五年續約合同，繼續提供發動機風扇葉片維修服務至2029年。維修地點包括美國圣地亞哥和馬來西亞柔佛工廠，支持普惠及IAE V2500發動機的全球分支，確保性能與供應鏈連續性。此次合作強化雙方長期伙伴關系。

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波音強調地緣政治挑戰，看好歐洲國防市場

來源: Flight Global 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

波音高管在巴黎航展上表示，由于地緣政治形勢惡化，尤其是中東局勢升級和俄烏戰爭影響，客戶參與度顯著下降。歐洲國防需求因威脅加劇而增長，波音正通過其在歐洲的8000名員工、20億歐元投資及與40所大學的合作加強支持。公司重點推廣T-7A教練機、MQ-28無人機及P-8A巡邏機，以滿足歐洲更換老化裝備和提升能力的需求。

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GKN Aerospace加速風扇機匣安裝環增材制造工業化

來源: GKN Aerospace 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

GKN航空航天公司推進FCMR項目，計劃2025年底實現滿負荷生產。目前已達多個增材制造里程碑，包括FAA認證和交付最大增材組件，材料浪費減少40%，未來有望節省70%以上材料并縮短交付周期至四周。2024年投資5000萬美元擴展產能，預計2026年加速全球部署。

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GAMA宣布2025年航空設計挑戰賽獲獎者

來源: GAMA 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

今日，通用航空制造商協會（GAMA）宣布2025年航空設計挑戰賽結果，德克薩斯州波特高中團隊奪冠，佐治亞州劍橋高中和加利福尼亞州埃爾塞貢多高中分獲亞軍和季軍。比賽吸引了來自24個州的70多支高中隊伍，要求參賽者改裝塞斯納208飛機以在高海拔地區實現速度和載貨量最大化。冠軍團隊通過增加翼展、改進螺旋槳等設計獲勝，贏得CubCrafters制造體驗等獎勵。贊助商包括龐巴迪、西銳飛機等多家公司。

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美國聯邦航空管理局與國際合作伙伴合作開發先進空中機動技術

來源: FAA 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局與澳大利亞、加拿大、新西蘭和英國的航空當局聯合制定《先進空中機動飛機型號認證路線圖》，以協調AAM飛機適航性和認證標準。相關方簽署意向聲明，承諾遵守路線圖原則，簡化跨國認證流程，應對全球標準差異。此舉旨在推動技術創新，確保AAM飛機安全進入多國市場，并計劃未來擴展為全球合作。

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空客與伙伴國簽署協議，A400M生產穩定至本世紀末

來源: Flight Global 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

6月16日，空中客車公司與歐洲OCCAR機構在巴黎航展上達成協議，將A400M運輸機年產量穩定在8架至2029年初。法國和西班牙承諾首年分別接收4架和3架飛機，未來數量逐年商定。新協議還將運輸機最大載貨量從37噸提升至40噸，并探索其部署無人機及防區外干擾功能的發展潛力。此舉旨在增強產能并推動出口機會，同時改善運營成本和維護效率。阿聯酋正成為重要潛在客戶。

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美國聯邦航空管理局局長仍然認為沒有必要立即采取行動應對787墜機事件

來源: Flight Global 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

6月12日，印度航空一架波音787-8客機從艾哈邁達巴德機場起飛約30秒后墜毀，造成至少241人死亡。美國聯邦航空管理局表示暫未發現需要采取監管行動的安全問題，正與印度當局保持密切溝通并參與調查。調查重點可能包括飛機發動機狀態及起飛配置，駕駛艙語音和飛行數據記錄器已找到，但數據是否分析尚不清楚。

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法國訂購VSR700無人旋翼機將用于監視任務

來源: Flight Global 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

6月17日，法國與空中客車直升機公司在巴黎航展簽署框架協議，采購SDAM計劃中的VSR700無人旋翼機。該機基于Guimbal Cabri G2直升機，配備雷達和光電傳感器，可自動起降，用于監視和情報任務，未來或于2026至2027年服役。最大起飛重量700公斤，有效載荷100公斤。此協議還為國際合作提供可能。

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TAI將完成Kaan戰斗機原型機并試飛

來源: Flight Global 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

土耳其航空航天公司（TAI）計劃明年第一季度完成Kaan戰斗機首架原型機制造并開始試飛，目標2028年左右交付土耳其空軍。印度尼西亞成為第二個買家，擬購48架。TAI正與沙特洽談，包括Anka III無人機合作，并努力實現Kaan與多型無人機協同運行。同時，TAI對Hurjet教練機市場前景持樂觀態度，西班牙將通過空客協議部署該機型。

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AFI KLM E&M與AerCap將成立合資企業運營Leap發動機

來源: Flight Global 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

AFI KLM E&M與AerCap于6月17日在巴黎航展宣布，計劃成立合資企業，共同管理和運營CFM Leap-1A和Leap-1B發動機，為客戶提供維修期間的“不間斷”運行支持。此舉旨在整合雙方在發動機租賃和MRO服務的優勢，提升Leap發動機運營商的靈活性與運營連續性。該合資企業需獲監管部門批準。

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AFI KLM E&M與AerCap將成立合資企業運營管理Leap發動機

來源: Flight Global 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

AFI KLM E&M與AerCap于6月17日在巴黎航展上宣布，將成立一家合資企業，共同擁有和管理Leap-1A和Leap-1B發動機，為客戶提供維修期間的“不間斷”運行支持。此舉旨在整合雙方在發動機租賃和MRO服務的優勢，提升Leap發動機運營商的靈活性與運營連續性。該合資企業需獲監管部門批準。

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亞航將訂購至少100架空客A220飛機

來源: Flight Global 時間: 2025-06-17 分類: 產業動態

亞航集團計劃在巴黎航展宣布疫情以來首批飛機訂單，正與空客洽談A220項目及巴西航空工業E2系列飛機。據路透社6月11日報道，亞航傾向于訂購至少100架空客A220，但可能在未來三到六個月內宣布。亞航目前為全空客機隊，主力機型為A320系列，亞航X使用A330執飛中長途航線。