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光啟技術(shù)股份有限公司發(fā)布了關(guān)于簽訂募集資金監(jiān)管協(xié)議的公告

來(lái)源: 光啟技術(shù)股份有限公司 2025-05-13 28 0 0

光啟技術(shù)與子公司、銀行及保薦機(jī)構(gòu)簽訂募集資金四方監(jiān)管協(xié)議。公司此前非公開(kāi)發(fā)行股票募資68.38億元,調(diào)整后709基地投入增至23.66億元,研發(fā)中心項(xiàng)目減至6.4億元。兩個(gè)專戶均設(shè)在平安銀行深圳高新北支行,當(dāng)前余額均為0元。協(xié)議明確了各方權(quán)責(zé),自簽署日起生效。


成都愛(ài)樂(lè)達(dá)航空制造股份有限公司發(fā)布了關(guān)于實(shí)際控制人及其一致行動(dòng)人擬協(xié)議轉(zhuǎn)讓公司部分股份進(jìn)展暨簽署補(bǔ)充協(xié)議的公告

來(lái)源: 成都愛(ài)樂(lè)達(dá)航空制造股份有限公司 2025-05-13 23 0 0

2025年5月13日,愛(ài)樂(lè)達(dá)(證券代碼:300696)公告實(shí)際控制人謝鵬、范慶新與四川治歷明時(shí)科技有限公司簽署股份轉(zhuǎn)讓補(bǔ)充協(xié)議。雙方約定擬轉(zhuǎn)讓合計(jì)17,518,181股,占總股本5.9758%。受讓方承諾12個(gè)月內(nèi)不主動(dòng)減持,否則減持收益歸公司所有。本次轉(zhuǎn)讓尚需深交所審核確認(rèn),存在不確定性。


Vertical Aerospace計(jì)劃2025年推進(jìn)VX4電動(dòng)垂直起降飛機(jī)測(cè)試與認(rèn)證,并開(kāi)發(fā)1000英里混合電動(dòng)VTOL飛機(jī)

來(lái)源: Vertical Aerospace 2025-05-13 473 0 0

Vertical Aerospace發(fā)布2025年第一季度運(yùn)營(yíng)更新,重點(diǎn)包括:計(jì)劃于2025年第二季度實(shí)現(xiàn)全尺寸、有人駕駛電動(dòng)原型機(jī)翼載飛行,并開(kāi)發(fā)1000英里混合電動(dòng)VTOL飛機(jī)。公司與霍尼韋爾合作,共同認(rèn)證并生產(chǎn)VX4飛行控制和管理系統(tǒng)關(guān)鍵部件。董事會(huì)新增三名成員,截至2025年3月31日,公司持有6900萬(wàn)英鎊現(xiàn)金。2025財(cái)年凈運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流出預(yù)計(jì)為9000萬(wàn)至1億英鎊。旗艦產(chǎn)品VX4為四座電動(dòng)垂直起降飛機(jī),預(yù)計(jì)二季度獲英國(guó)民用航空局批準(zhǔn)進(jìn)行有人駕駛測(cè)試,下半年完成過(guò)渡飛行。VX4已獲1500架預(yù)訂單。公司將通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播討論財(cái)務(wù)結(jié)果,并提醒文件包含前瞻性聲明,存在風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。


全球航空運(yùn)輸業(yè)受經(jīng)濟(jì)放緩影響,亞太地區(qū)乘客與貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)顯著

來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)(IATA) 2025-05-13 428 0 0

2025年第一季度全球航空運(yùn)輸業(yè)報(bào)告顯示,全球經(jīng)濟(jì)放緩對(duì)航空業(yè)產(chǎn)生影響。全球GDP增長(zhǎng)預(yù)計(jì)降至2.5%,貿(mào)易增長(zhǎng)壓力增加,美國(guó)GDP環(huán)比下降0.3%,歐洲表現(xiàn)優(yōu)于美國(guó),中國(guó)和印度經(jīng)濟(jì)保持增長(zhǎng)。航空燃油方面,布倫特原油價(jià)格為64美元/桶,SAF產(chǎn)量預(yù)計(jì)翻倍但仍占比較低。乘客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)5.3%,亞太地區(qū)貢獻(xiàn)最大;貨物運(yùn)輸量增長(zhǎng)2.4%,亞太地區(qū)表現(xiàn)突出。區(qū)域分析顯示,非洲乘客運(yùn)輸增長(zhǎng)8.0%但貨物下降8.9%,北美乘客運(yùn)輸下降0.8%,拉丁美洲增長(zhǎng)6.3%。機(jī)隊(duì)更新方面,亞太和歐洲交付計(jì)劃顯著增加,北美面臨延遲問(wèn)題。未來(lái)展望中,亞太、中東和非洲部分國(guó)家的乘客增長(zhǎng)預(yù)期較高,但飛機(jī)交付延遲可能影響運(yùn)力擴(kuò)張。


適航指令:時(shí)限/維修檢查-適航限制章節(jié)-修訂(本適航指令適用于MHI RJ Aviation ULC.(MHIRJ)(前身為 Bombardier Inc.)的CL-600-2C10、CL-600-2C11、CL-600-2D15和CL- 600-2D24飛機(jī))

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 2025-05-13 294 0 0

中國(guó)民用航空局發(fā)布的適航指令(CAD2025-MULT-27)要求針對(duì)MHI RJ Aviation ULC生產(chǎn)的特定型號(hào)飛機(jī)(CL-600-2C10、CL-600-2C11、CL-600-2D15、CL-600-2D24),按照TC AD CF-2025-26的規(guī)定執(zhí)行新的適航限制項(xiàng)目(ALI)任務(wù)。指令于2025年5月20日生效,措施包括遵循“Compliance”和“Corrective Actions”內(nèi)容。允許使用經(jīng)批準(zhǔn)的等效替代方法,但需獲得適航審定部門(mén)批準(zhǔn)并通知主管監(jiān)察員。該指令為強(qiáng)制性,涉及飛行安全,未完成相關(guān)要求的航空器將不再適航。


東北管理局2025年4月新增國(guó)內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)許可情況

來(lái)源: 中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局 2025-05-12 333 0 0

2025年4月,東北局新增多條國(guó)內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)許可,涉及龍江航和青島航。具體包括:龍江航開(kāi)通哈爾濱-煙臺(tái)-寧波、大連-臨汾-長(zhǎng)沙、長(zhǎng)春-太原及哈爾濱-海拉爾航線,計(jì)劃分別于2025年4月11日、4月15日和5月2日開(kāi)航;青島航開(kāi)通長(zhǎng)春-武漢-重慶、長(zhǎng)春-鄭州-重慶及長(zhǎng)春-南京-成都航線,均計(jì)劃于2025年5月11日開(kāi)航。各航線初始班次均為每周14班。


關(guān)于對(duì)擬發(fā)布檢驗(yàn)檢測(cè)管理工程技術(shù)人員等職業(yè)信息進(jìn)行公示的公告

來(lái)源: 中華人民共和國(guó)人力資源和社會(huì)保障部 2025-05-10 371 0 0

5月8日,人力資源和社會(huì)保障部公示擬發(fā)布的新職業(yè)、新工種及擬調(diào)整變更的職業(yè)(工種)信息。其中,新職業(yè)擬增加無(wú)人機(jī)群飛行規(guī)劃員等17個(gè),新工種擬增加消防救援無(wú)人機(jī)操控員等42個(gè)。其中,無(wú)人機(jī)群飛行規(guī)劃員為從事無(wú)人機(jī)群飛行路線規(guī)劃、飛行計(jì)劃與飛行任務(wù)制訂以及飛行現(xiàn)場(chǎng)管理等工作的人員,包含但不限于無(wú)人機(jī)群表演規(guī)劃員工種。在“消防員”職業(yè)下增設(shè)“消防救援無(wú)人機(jī)操控員”等4個(gè)工種。在“消防員”主要工作任務(wù)中新增“進(jìn)行森林草原火災(zāi)撲救及航空救援”。


Image Description
CORSIA參與度持續(xù)增長(zhǎng),覆蓋國(guó)際航空排放量提升至85%以上

來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)(IATA) 2025-05-09 522 0 0

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)發(fā)布的報(bào)告顯示,CORSIA(國(guó)際航空碳抵消和減排計(jì)劃)的參與度持續(xù)增長(zhǎng)。2021年至2025年,參與國(guó)家從81個(gè)增加到129個(gè),覆蓋的國(guó)際航空排放量從約60%提升至85%以上(自2027年起)。根據(jù)ICAO決議,2018年國(guó)際航空運(yùn)輸量占比至少0.5%的國(guó)家需在2027年后強(qiáng)制加入,高流量國(guó)家提前參與將進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍。CORSIA作為全球唯一的市場(chǎng)機(jī)制,旨在解決國(guó)際航空排放問(wèn)題,避免政策碎片化,對(duì)航空業(yè)脫碳具有重要意義。數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顯示,2027年后參與國(guó)家數(shù)量和排放覆蓋比例將趨于穩(wěn)定。報(bào)告強(qiáng)調(diào)了CORSIA在全球航空可持續(xù)發(fā)展中的關(guān)鍵作用。


中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局本級(jí)預(yù)算(2025年)

來(lái)源: 民航局西北空管局 2025-05-09 317 0 0

《中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局本級(jí)預(yù)算(2025年)》詳細(xì)列明了民航西北空管局2025年的預(yù)算情況。總收入為129,216.42萬(wàn)元,主要來(lái)源包括政府性基金預(yù)算撥款收入(39,316.85萬(wàn)元)、事業(yè)收入(85,986.14萬(wàn)元)及其他收入等。總支出為122,685.62萬(wàn)元,其中交通運(yùn)輸支出118,237.62萬(wàn)元,住房保障支出4,448.00萬(wàn)元。支出分為基本支出(65,813.00萬(wàn)元)和項(xiàng)目支出(56,872.68萬(wàn)元),主要用于空管系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)裝備升級(jí)及日常運(yùn)轉(zhuǎn)保障。重點(diǎn)工程項(xiàng)目包括西北氣象中心航空氣象智能服務(wù)系統(tǒng)升級(jí)、民航天氣雷達(dá)網(wǎng)建設(shè)、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航管樓供電系統(tǒng)改造等,均設(shè)定了明確的績(jī)效目標(biāo)與指標(biāo)。


中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局青海分局預(yù)算(2025年)

來(lái)源: 民航局西北空管局 2025-05-09 306 0 0

《中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局青海分局預(yù)算(2025年)》介紹了民航青海空管分局2025年的預(yù)算情況。該分局隸屬于民航西北空管局,主要職能包括空中交通管制、通信導(dǎo)航監(jiān)視等服務(wù)。2025年預(yù)算總收入為10,562.30萬(wàn)元,其中事業(yè)收入10,375.30萬(wàn)元,其他收入2.00萬(wàn)元,非財(cái)政撥款結(jié)余185.00萬(wàn)元。總支出10,562.30萬(wàn)元,包括交通運(yùn)輸支出9,547.30萬(wàn)元和住房保障支出1,015.00萬(wàn)元。基本支出占比99.05%,項(xiàng)目支出100.00萬(wàn)元,主要用于零星固定資產(chǎn)購(gòu)置,以提升工作效率和空管保障能力。無(wú)財(cái)政撥款收入和支出預(yù)算,政府采購(gòu)預(yù)算總額868.82萬(wàn)元。


中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局寧夏分局預(yù)算(2025年)

來(lái)源: 民航局西北空管局 2025-05-09 261 0 0

《中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局寧夏分局預(yù)算(2025年)》概述了民航寧夏空管分局2025年的預(yù)算安排,包括機(jī)構(gòu)職能、預(yù)算構(gòu)成及績(jī)效目標(biāo)。分局隸屬民航西北地區(qū)空管局,負(fù)責(zé)銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)空中交通管理及相關(guān)服務(wù)保障工作。2025年預(yù)算總收入11,927.90萬(wàn)元,主要來(lái)源于事業(yè)收入(11,621.60萬(wàn)元),支出總計(jì)11,927.90萬(wàn)元,其中交通運(yùn)輸支出10,971.90萬(wàn)元,住房保障支出956.00萬(wàn)元。基本支出占比99%,項(xiàng)目支出119.30萬(wàn)元,涉及兩個(gè)非財(cái)政撥款項(xiàng)目。政府采購(gòu)預(yù)算1,870.90萬(wàn)元,計(jì)劃購(gòu)置車(chē)輛2輛。績(jī)效目標(biāo)包括購(gòu)置軟硬件設(shè)備提升空管能力及研發(fā)風(fēng)切變監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),確保航空安全與效率。


中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局甘肅分局預(yù)算(2025年)

來(lái)源: 民航局西北空管局 2025-05-09 264 0 0

《中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局甘肅分局2025年預(yù)算》概述了民航甘肅空管分局的預(yù)算安排,包括機(jī)構(gòu)設(shè)置、職能及收支情況。該分局為正處級(jí)單位,位于蘭州市,下設(shè)多個(gè)部門(mén),主要職能涵蓋空中交通管制、通信導(dǎo)航監(jiān)視等服務(wù)。2025年預(yù)算總收入36,263.03萬(wàn)元,其中事業(yè)收入35,715.03萬(wàn)元,其他收入和非財(cái)政撥款結(jié)余占比較小。總支出26,763.03萬(wàn)元,基本支出占99.42%,主要用于保障單位運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)財(cái)政撥款收入和支出預(yù)算。政府采購(gòu)預(yù)算總額2,029.30萬(wàn)元,涉及貨物和服務(wù)采購(gòu)。2025年未安排購(gòu)置車(chē)輛及單價(jià)100萬(wàn)元以上設(shè)備。項(xiàng)目支出154.03萬(wàn)元,實(shí)施績(jī)效目標(biāo)管理,包含Sky-net主用自動(dòng)化前置處理系統(tǒng)和零星固定資產(chǎn)購(gòu)置項(xiàng)目。


適航指令:飛行控制-飛行控制遠(yuǎn)程模塊-更換(本適航指令適用于空客A350飛機(jī))

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 2025-05-09 359 0 0

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A350-07R1,適用于空客A350飛機(jī),基于EASA AD 2025-0099的要求。主要內(nèi)容為更換可能受液壓油污染的飛行控制遠(yuǎn)程模塊(FCRM),并禁止升降舵和方向舵FCRM與副翼和擾流板FCRM之間的串換,同時(shí)增加額外維護(hù)要求。措施及符合性時(shí)間依據(jù)EASA AD 2025-0099規(guī)定執(zhí)行。該指令為臨時(shí)措施,后續(xù)可能補(bǔ)充進(jìn)一步要求。允許采用等效替代方法,但需獲得適航審定部門(mén)批準(zhǔn),并通知相關(guān)監(jiān)察員。指令于2025年5月9日生效。


成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司發(fā)布關(guān)于收到中標(biāo)通知書(shū)的自愿性信息披露公告

來(lái)源: 成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司 2025-05-08 258 0 0

成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司全資子公司縱橫大鵬無(wú)人機(jī)科技有限公司中標(biāo)“智慧巴中”低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)項(xiàng)目,包括無(wú)人值守系統(tǒng)及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目(10,606.80萬(wàn)元)和低空數(shù)智安全底座應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目(1,360.00萬(wàn)元)。此次中標(biāo)有助于公司深化低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)布局,推動(dòng)“無(wú)人值守系統(tǒng)+縱橫云+AI”技術(shù)應(yīng)用,提升持續(xù)盈利能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前,公司已收到中標(biāo)通知書(shū),但尚未簽訂正式合同,合同簽署及履行存在不確定性,且可能受行業(yè)政策調(diào)整或不可抗力因素影響。公告日期為2025年5月8日。


中國(guó)民用航空西南地區(qū)空中交通管理局貴州分局預(yù)算(2025年)

來(lái)源: 民航局西南空管局 2025-05-08 258 0 0

《中國(guó)民用航空西南地區(qū)空中交通管理局貴州分局預(yù)算(2025年)》詳細(xì)列出了貴州空管分局2025年的預(yù)算情況。分局隸屬于民航西南地區(qū)空管局,負(fù)責(zé)貴州轄區(qū)內(nèi)的空中交通管制及相關(guān)服務(wù)。預(yù)算總收入22,670.00萬(wàn)元,其中事業(yè)收入占比99.09%,其他收入占比0.91%;總支出22,670.00萬(wàn)元,包括交通運(yùn)輸支出20,690.00萬(wàn)元和住房保障支出1,980.00萬(wàn)元。基本支出占97.30%,項(xiàng)目支出占2.70%。2025年無(wú)財(cái)政撥款安排的收支,政府采購(gòu)預(yù)算總額為2,144.17萬(wàn)元。分局計(jì)劃對(duì)611.00萬(wàn)元的項(xiàng)目支出實(shí)施績(jī)效目標(biāo)管理,涉及代扣稅金返還手續(xù)費(fèi)專項(xiàng)資金及固投-貴州分局安全生產(chǎn)應(yīng)急項(xiàng)目,具體涵蓋設(shè)備購(gòu)置、維修及項(xiàng)目建設(shè)等內(nèi)容。

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